Odyssey presentó hoy una moción en un tribunal de Florida (EEUU) en la que pide que España les reembolse unos 412.000 dólares, en concepto de custodia del tesoro de más de 500.000 monedas de plata y oro que deberá entregar al Estado español, que lo reclama.

De la documentación a la que ha tenido acceso ABC se desprende que la empresa que custodia las monedas desde su llegada a Tampa (llamada Numismatic Guaranty Corporation) ha podido manipular y alterar cientos de monedas y que ha decidido no entregar ni una sola hasta que España no le pague 185.159,02 dólares (a fecha de 3 de noviembre, y contando) por sus gastos de tratamiento y cuidados del material durante estos años.

La sentencia dictamina que el barco, hundido en 1804 frente a las costas del Algarve, en Portugal, era y es propiedad del Estado Español como “navío de pabellón” y “tumba de guerra”, dos figuras legales que aseguran a España la total jurisdicción y propiedad sobre el sitio del hundimiento, independientemente de las aguas en las que se encuentre. En Aquí Fue Troya queremos dedicar este artículo a este lío.

La última bala que le quedaba a Odyssey Marine Exploration para retener en Estados Unidos el tesoro de La Mercedes no ha dado en el blanco. El juez Clarence Thomas, del Tribunal Supremo de los Estados Unidos, ha denegado hoy a la compañía su petición de suspender la entrega de las monedas a España. Es decir, en los próximos días, según las últimas decisiones judiciales, la compañía tendrá que devolver al Gobierno español todo lo que encontró en mayo de 2007 frente a las costas de Portugal.

El Tribunal Supremo de Estados Unidos ha admitido a trámite el recurso de urgencia presentado por la empresa Odyssey para lograr una suspensión temporal del proceso que le obligaría a entregar a España el tesoro de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes, confirmó James Gold, el abogado que representa a España.

Se explica la procedencia del tesoro del Nuestra Señora de las Mercedes, que ha sido rescatado por la empresa Odyssey. Se comenta la batalla entre ingleses y españoles que acabó hundiendo el barco y finalmente se reflexiona sobre lo que dice la prensa del rescate por Odyssey.

Trata de paralizar la orden de entrega a España del tesoro de la fragata 'Nuestra Señora de las Mercedes'.

Durante dos horas y cuarto, Pedro Afán de Ribera permaneció en el agua sobrecogido, aferrado a un trozo de la proa con el único brazo posible, el izquierdo, tras haber perdido el derecho en la explosión de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes. El navío acababa de irse a pique con un tesoro de vidas (se salvaron apenas medio centenar de sus casi 300 tripulantes y pasajeros) y haciendas, incluido medio millón de monedas de oro y plata que dos siglos después extraería del fondo del mar una empresa de cazatesoros llamada Odyssey.

La justicia de Estados Unidos ha fallado a favor de España en el pleito con la compañía norteamericana Odyssey: debe entregar a nuestro país el tesoro de la fragata "Nuestra Señora de las Mercedes". Pero la empresa cazatesoros habla de medio millón de monedas, cuando el cargamento era de 871.000. ¿Dónde están las 371.000 que faltan y de las que Odyssey no habla?

Quien da primero, da dos veces. Esa parece ser la intención del Ayuntamiento de Montilla tras aprobar en la noche de ayer una moción de urgencia en la que se solicita al Ministerio de Educación, Cultura y Deporte la cesión de parte del tesoro de la fragata 'Nuestra Señora de las Mercedes', comandada en el momento de su hundimiento por el marino montillano Diego de Alvear y Ponce de León.

Una reflexión en clave irónica sobre la propiedad del oro del Odyssey y la deuda externa de los países latinoamericanos así como de las consecuencias todavía presentes de la conquista española.

Fracasa el intento de Odyssey de no devolver tesoro y se deniega su petición de suspender la ejecución de la sentencia mientras prepara su recurso ante el Supremo.

El ministro de Educación, Cultura y Deporte, José Ignacio Wert, ha asegurado hoy que España dispone de un plazo de diez días para recuperar el tesoro de la fragata Mercedes en poder de la compañía Odyssey o, en caso contrario, se queda "sin él".

La compañía estadounidense Odyssey está intentando quemar los últimos cartuchos en su pugna con el Gobierno de España por un tesoro de medio millón de monedas de plata encontrado en un pecio español hundido en aguas internacionales.

La firma cazatesoros Odyssey Marine Exploration sigue sin dar su brazo a torcer. Apenas dos semanas después de que el Tribunal de Apelación de Atlanta (Estados Unidos) desestimara el recurso presentado por la empresa contra la sentencia que le obligaba a devolver a España el tesoro extraído de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes, los abogados de Odyssey han vuelto a mover ficha.

El Tribunal de Apelaciones de Atlanta ha desestimado el recurso presentado por la empresa Odyssey Marine Exploration contra la sentencia que le obliga a entregar a España el tesoro de la fragata española "Nuestra Señora de las Mercedes".

La compañía estadounidense Odyssey Marine Exploration Inc dijo el lunes que halló los restos hundidos de un buque británico cargado de plata que fue torpedeado por un submarino alemán en la Primera Guerra Mundial. La empresa con sede en Florida dijo que encontró los restos del SS Mantola a 2.500 metros de profundidad en aguas del Océano Atlántico Norte. Se encuentra a unos 160 kilómetros del lugar del naufragio del SS Gairsoppa, que Odyssey descubrió el mes pasado.

Siglos atrás, España se encontraba en una situación de dominio mundial. En ese tiempo los barcos españoles llegaban a cualquier lugar del mundo y volvían al suelo patrio con sus bodegas llenas de oro, plata y demás metales preciosos. Pero no todos lo conseguían. La piratería y las fuerzas de países rivales consiguieron hundir muchos de esos navíos. Esos navíos siguen ahí, bajo toneladas de agua con sus bodegas a reventar de pececillos, corales y oro…

Odyssey anunció hoy el hallazgo en aguas del Atlántico norte del pecio del carguero británico «SS Gairsoppa», que fue hundido por un submarino nazi en 1941 cargado con unas 200 toneladas de plata a bordo, el «mayor tesoro de metales preciosos jamás hallado». Según detalló la compañía estadounidense de exploración submarina en una conferencia de prensa, el pecio fue localizado a unos 4.700 metros de profundidad y a unos 480 kilómetros de la costa irlandesa.

El tribunal de apelación de Atlanta, Georgia (EE UU) ha ratificado hoy que la empresa cazatesoros Odyssey Marine Exploration debe entregar a España las casi 600.000 monedas de plata y oro que sustrajo en 2007 de los restos de la fragata española Nuestra Señora de las Mercedes, hundida en 1804 en la batalla del Cabo de Santa María, librada frente a las costas de Portugal entre Reino Unido.

Un tribunal de apelaciones de EEUU ratificó hoy la orden de un juez de Florida para que la empresa Odyssey entregue a España un tesoro valorado en 500 millones de dólares, que fue hallado por esta compañía en 2007 en el fondo marino y que el Gobierno español reclama.El dictamen emitido por el Undécimo Tribunal de Apelaciones de Atlanta (Georgia) rechaza el recurso interpuesto por Odyssey y significa una "completa victoria de España", dijo a Efe James Goold, abogado del Estado español.

El 7 de abril de 2001, el explorador Mars Odyssey Orbiter fue lanzado desde la Tierra a Marte. En diciembre pasado, después de 3.300 días de operación continua, se convirtió en la nave que ha investigado Marte por más tiempo. Descubrió los altos niveles de hidrógeno en la atmósfera, lo que indicaba posibles depósitos de hielo en algunas áreas de la superficie marciana. La hipótesis fue confirmada en 2008 por el Mars Phoenix Lander. En español: www.fayerwayer.com/2011/04/mars-odyssey-orbiter-cumple-10-anos-de-su-o

Concebir un prototipo capaz de cruzar el Atlántico nutriéndose del sol es todo un logro, como demostró en 2007 el catamarán suizo Sun 21, que ostenta el