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De cómo un avión de la Luftwaffe escoltó a un avión aliado hasta zona segura en la II Guerra Mundial [ENG]

De vez en cuando uno escucha historias de viejas guerras que parcialmente restauran su fe en la humanidad. Normalmente incluyen un momento de quietud en medio del caos, y hombres relatando o compartiendo esos momentos. ¿Pero cuántas de estas historias tienen lugar en el aire?
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Spitfire, preludio y fuga

Pocas veces en la historia una máquina ha levantado tantas pasiones como en el caso del Supermarine Spitfire, el avión de combate que frenó a los alemanes en la Batalla de Inglaterra. Como suele suceder cuando se buscan símbolos, la realidad era algo más compleja pues los británicos lucharon contra la Luftwaffe mayormente equipados con aviones Hawker Hurricane. La ágil estampa del Spitfire y su velocidad de vértigo convirtieron al aparato en el icono de la lucha inglesa contra los nazis. Para algunos es el avión más bello jamás construido
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Cazas de la Luftwaffe alemana persiguen avión charter sueco (Eng)

Turistas suecos con destino a Mallorca vieron como su avión charter era escoltado por 2 cazas del ejército alemán, después de que el piloto perdiera contacto vía radio con la torre de control.
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Flak Towers, el legado de la Luftwaffe (eng)

Flak Towers, el legado de la Luftwaffe (eng)  

Las Torres Flak que protegían al Tercer Reich eran considerados invulnerables.En 1940 había que hacer algo para proteger Berlin. Ordenó la construcción de tres torres antiaéreas enormes y se iban a construir en sólo seis meses. Otras ciudades en el Reich pronto siguieron este ejemplo y hoy en día estos hormigón y acero todavía dominan las líneas del horizonte en algunos lugares. Web traducida aprox goo.gl/QP4aB
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Los crímenes del capitán Rascher

Sigmund Rascher nació el 12 de febrero de 1909 en Munich (Baviera). Era el tercer hijo de un médico, Hans-August Rascher. En 1933 empezó sus estudios de Medicina en Múnich y el mismo año se inscribió en el Partido Nazi (NSDAP).En 1939 denuncia a su padre a la Gestapo por actividad anti-nazi, se cambia a las SS.Rascher realizó un curso sobre Medicina aérea y escribió a Himmler indicando que la información disponible no era suficiente y que deberían hacerse experimentos con seres humanos.Las pruebas eran “experimentos terminales”
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Un caza aterrador: Messerschmitt Me-262

Un caza aterrador: Messerschmitt Me-262

El primer reactor operativo de la historia,el Me 262, pudo haber cambiado el curso de la guerra. Cuando los aliados capturaron las primeras unidades, quedaron aterrados al ver un caza tan moderno. Por suerte, la decisión de Hitler de despilfarrarlo en misiones de bombardeo salvó a muchas tripulaciones de bombarderos aliados. En manos expertas y a gran velocidad sus enemigos estaban perdidos. Las torretas de artillería de los bombarderos no eran capaces de girar tán rápido como para acertarle y sus escoltas no podían pretender perseguirlo.
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Hannah Reitsch, la aviadora más atrevida

Estableció más de 40 récords mundiales de altura y velocidad, que aún no han sido igualados por ninguna otra mujer. Su amistad con altos dirigentes nazis y su osadía, le permitieron convertirse en piloto de pruebas de los “inventos nazis“.Debido a las limitaciones impuestas a Alemania tras la I Guerra Mundial – no podía fabricar aviones de guerra – comenzó a pilotar planeadores, llegándose a convertir en instructora de vuelo sin motor y participó como doble en las escenas de riesgo de alguna película.
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69 años del 'Partido de la Muerte'

Tal día como hoy, un 9 de agosto pero de 1942, se jugó en Kiev el partido fútbol más cruel de la historia. Fue bautizado como el Partido de la Muerte. Lo fue, literalmente, para varios futbolistas ucranianos. El mito, cultivado por la propaganda soviética, germinó, paradójicamente, en un gran éxito de Hollywood: Evasión o victoria. Pero la historia real fue muy diferente a la que contó el cine. Su escenario fue la Ucrania ocupada por el Ejército Nazi. Fue el FC Start, que humilló a los invasores y provocó la cruel reacción...
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Zanahorias, Luftwaffe y el Rayo de la Muerte

[c&p] Los alemanes no tenían ni idea de cómo los ingleses eran capaces de ver (detectar) los bombarderos durante la noche y los ingleses tenían que dar una explicación a esto antes de que sospecharan sobre la existencia de la red de radares. ¿Cuál fue la solución? Muy fácil. Los ingleses hicieron correr el rumor que las zanahorias eran muy buenas para la vista y que en la dieta de los pilotos británicos siempre había muchas zanahorias, y por cierto, dio resultado. Ha sido tal la eficacia de ese rumor que aún hoy en dia persiste...
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Una descendiente del nazi Goering en Israel

Israel recibirá estos días a una alemana muy especial. Especial por su apellido que de solo pronunciarlo provoca estragos y escalofríos en este país. Se trata de Bettina Goering, la nieta del hermano de Herman Goering, destacado dirigente nazi y máximo responsable de la Fuerza Aérea (Luftwaffe), del régimen de Adolf Hitler.
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Boda entre soldados alemanes  

[c&p] Por lo que he entendido se trata de fotos tomadas en la boda de un oficial de la Luftwaffe y de una de sus “Helferin”, ayudantes femeninas. Las que alzan el brazo cuando salen los recién casados son las compañeras de la “Helferin”. ¿Dónde esta tomada? Parece ser que la portada pudiera corresponder a una catedral francesa así que si alguien logra adivinarlo… Más fotos: forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=77&t=66200&st=0&sk=t
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BV 141, el extraño avión asimétrico de la Luftwaffe (1938)

[c&p] El Blohm und Voss BV 141 es probablemente el avión más asimétrico que ha volado, aunque fuera por un período corto de tiempo y siempre en la forma de prototipos y modelos de pre-producción. Diseñado en base a las especificaciones del ministerio del aire de la alemania de 1937, el Blohm und Voss BV 141 se concibió como un avión de reconcimiento. Tenía un único motor en el fuselaje central, mientras que la cabina, totalmente acristalada, estaba situada en el ala derecha del aparato, como el “sidecar” de una motocicleta
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Sänger Amerika Bomber: El bombardero orbital de Hitler para bombardear Nueva York

Inventando aparatos raros los alemanes para la segunda guerra mundial los alemanes eran los mejores. Llevaban las cosas al limite y lo enfocaban desde otros puntos de vista. Algunas de sus ideas aun se estan desarrollando hoy en dia. Como el "original" y "revolucionario" B-2 Spirit, orgullo de la USAF En esta pagina ademas de este curioso prototipo de avion orbital que tan moda estan ahora, existen muchos otros prototipos de la Luftwaffe, algunos de los cuales se han desarrollado luego por otras fuerzas aereas.
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