Los dos Boeing 747-200s que sirven como Air Force One, transportando al presidente de los Estados Unidos alrededor del mundo, alcanzarán el final de su vida útil en 2017. La fuerza aérea está buscando su reemplazo. Aprovechando esta noticia, echamos un vistazo a los aviones que hasta ahora han servido como aviones presidenciales. Vía avion.microsiervos.com/fotos/un-repaso-fotografico-a-los-air-force-one

Una versión larga de una grabación del Air Force One realizada justo después del asesinato del ex presidente de EEUU John Fitzgerald Kennedy, con más de 30 minutos de material adicional distinta a la oficial de los archivos del Gobierno, ha sido encontrada y se ha decidido poner ahora a la venta.

Se le conoce como la "burbuja" y es el grupo de prensa que acompaña a Obama en sus viajes por el mundo. Es un nombre justo, porque lleva consigo el aire y las preocupaciones de Washington a donde quiera que vaya el presidente de EE.UU.. Según el corresponsal de la BBC, queda uno pensando qué tan útil fue ese "acceso privilegiado", que es la promesa tácita de estar dentro de la burbuja de prensa de la Casa Blanca. "Porque los que viajamos en el charter nunca pudimos ver de cerca al presidente Obama", dice el periodista.

Un avión de 180 millones de euros para estar a la altura de Estados Unidos. Ya sabíamos que Nicolas Sarkozy suele estar muy preocupado por estar a la altura. El aparato ha sido estrenado para viajar a Corea del Sur, donde Francia asume la presidencia del G20, y ya sabemos también cuánto le gusta a Sarkozy presidir cosas, lo que sea.

Alitalia, fundada en 1946, es la aerolinea nacional de Italia, y como tal fue gestionada durante casi toda su existencia por el gobierno italiano. Comenzó a tener serios problemas económicos en 2003, y en 2008 anuncia su quiebra, despues de fracasar una operacion de compra por parte de Air France. Finalmente, en enero de 2009, Air France - KLM compran el 25% de la compañía, porcentaje que permite mantener la "italianidad" de Alitalia, que a partir de esa fecha opera fusionada con Air One, otra empresa aérea de la península itálica.

La aerlínea JAL, acude al gobierno japonés para sobrevivir a la quiebra. Por otra parte apuesta a una alianza con Delta (la mayor aerolínea del mundo) de esta manera pasando de la alianza One World a la Sky Team.

El director de la oficina militar de la Casa Blanca, Louis Caldera, ha presentado su dimisión por el vuelo a baja altura de un avión presidencial con fines fotográficos sobre Nueva York, el pasado 27 de abril, que causó el pánico en la ciudad. En un comunicado, el portavoz de la Casa Blanca, Robert Gibbs, ha indicado que el presidente de EEUU, Barack Obama, ha aceptado la dimisión de Caldera, uno de los funcionarios hispanos de mayor rango en el Gobierno.

"Fue un error, como ya se ha dicho, y no volverá a ocurrir", declaró Obama durante una comparecencia en la sede de la Oficina Federal de Investigación (FBI). El vuelo el lunes de los aviones, incluido un Boeing 747 denominado 'Air Force One' cuando lo usa el presidente, causó aprensión en una ciudad que fue blanco de atentados terroristas con aviones comerciales en septiembre de 2001. La misión, cuyo propósito era la toma de fotografías del avión presidencial cerca de la estatua de la Libertad.

Los neoyorquinos se han llevado hoy un nuevo susto a causa de los aviones que vuelan bajo cerca de Manhattan, aunque en esta ocasión ha sido por una sesión de fotos realizada a un Air Force One, junto a la estatua de la Libertad, y por la que la Casa Blanca ha pedido luego disculpas.

[c&p] Estos dos aviones gemelos, son capaces de volar 12600 km, sin reabastecerse. El mayor símbolo del poder y prestigio del presidente de Estados Unidos. A bordo van, una mesa de operaciones, servicio de emergencia medicas, gimnasio, baño, duchas, dos cocinas, una oficina privada etc. La zona inferior, el espacio de carga, lleva el equipaje y provisiones de comida para 2000 personas. Los aviones también pueden funcionar como centro de mando militar en caso de un incidente como un ataque nuclear.

[c&p] El juramento de Johnson fue algo más peculiar, era el vicepresidente del gobierno Kennedy y al bueno de JFK lo acababan de asesinar en Dallas, dos horas y ocho minutos después de que Oswald (o quien fuere) disparase su rifle contra el presidente Kennedy, Johnson juraba su cargo en el avión presidencial, el Air Force One. Fue el primer presidente que hizo el juramente ante una mujer, la jueza federal Sara T. Hughes, tampoco pudo jurar sobre una Biblia porque en el avión no había, finalmente lo hizo sobre un misal de Kennedy...

National Geographic acompañó a Obama en su primer viaje en el Air Force One. Chicago - Washington, el día previo a su toma de posesión. El piloto también se estrenaba. Cada presidente de EEUU tiene un nuevo piloto, que lo acompaña durante todo su mandato.

Tras un par de años de especulación, la Fuerza aérea estadounidense anunció oficialmente que está buscando un nuevo superavión para sustituir al Air Force One en 2017. El modelo actual del avión de transporte de la presidencia de EEUU, popularizado por películas como la protagonizada por Harrison Ford, es un derivado del Boeing 747 que está siendo retirado por las compañías aéreas, por lo que su mantenimiento y piezas de repuesto se ha elevado considerablemente. Los contendientes serán un nuevo modelo de Boeing frente al europeo Airbus A380.

[c&p] La alimentación y el cuidado permanente del presidente de Estados Unidos es una industria integrada por cientos de empleados, financiada en buena parte por los contribuyentes y poco comprendida más allá de las puertas de la Avenida Pensilvania. Las cenas de Estado, las parrilladas que se ofrecen al Congreso y las fiestas navideñas para los cuerpos diplomáticos las pagan los contribuyentes, pero el presidente asume los costos de todos los alimentos que consumen su familia e invitados personales. (*)

Anda recorriendo este gracioso video en la Red sobre el "nuevo" avion presidencial "Air Force One" de Barack Obama. No os perdais.

El presidente de Francia, Nicolas Sarkozy, podría disponer en fecha próxima de un avión presidencial tipo "Air Force One", como el Boeing 747 que utiliza el presidente de Estados Unidos, informó hoy el diario Le Figaro. Aunque el asunto se desarrolla con el mayor secreto, el ministerio francés de Defensa prevé cumplir el deseo del jefe de Estado y comprar un Airbus para transformarlo en avión presidencial. La aeronave sería adaptada a las necesidades del presidente francés.

Correos electrónicos confidenciales de la Fuerza Aérea estadounidense, incluidos los planes de vuelo para una visita presidencial, fueron enviados por error a una web de turismo. Los correos electrónicos pretendían dirigirse a una de las mayores bases de la USAF, situada en la localidad de Mindenhall, pero en lugar de ello terminaron en una web promocional de dicha población. Noticia original: news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/suffolk/7277392.stm [ENG]

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