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Le Mans 24 H y Michelin

Aqui teneis el blog donde Michelin explica todas las noticias en relacion con la carrera mas mitica de resistencia del mundo
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Nautica, musa de los blogs

Los blogs ya tienen su musa particular: Nautica. El nombre es el resultado de un concurso de nombres promovido por un estudiante de humanidades y que ha encontrado eco en los blogs de temática clásica.
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Adele Bloch-Bauer, la musa de Gustav Klimt

Ella fue la única mujer que el pintor modernista Klimt pintó más de una vez. La primera, en 1903, en un retrato que le llevó cuatro años y decenas de lienzos preparatorios. Pero ella no quedó satisfecha y le solicitó una nueva versión, una obra que hoy es la sexta más cara de la historia. El pasado noviembre pagaron por ella casi 88 millones de dólares.
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Demasiado mansos para nuestro despiadado mundo

[c&p] Las iguanas marinas de las Islas Galápagos viven sin depredadores, al menos así solía ser hasta hace 150 años. Desde entonces se han tenido que enfrentar a los gatos y los perros en algunas islas del archipiélago. Para los científicos, son por tanto un modelo idóneo de estudio para el propósito de descubrir si animales tan mansos son capaces de adaptar su conducta y su respuesta metabólica al estrés frente a nuevas amenazas depredadoras.
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24 Horas de Le Mans de 1955 y la carrera más trágica de la historia

El 11 de junio de 1955 tuvo lugar en Le Mans la realización de las ya clásicas 24 horas, frente a 300,000 espectadores que nunca se imaginaron su fatal desenlace. Tan fatal, que provocó la suspensión de las carreras en algunos países de Europa durante algún tiempo.
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Kahlo - bloguer y pin'up

Kahlo es bloguer y pin'up. Su última serie "el hada del calipo" más el vídeo y la música que la acompañan son muy sexis.
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Un diésel reina por primera vez en Le Mans

Visiones improbables en el ámbito del deporte, en presente, pasado o futuro. Íker Casillas, anotando el gol de la victoria de la selección; Petacchi, ganando en el Alpe d´Huez; Corretja, vencedor en Wimbledon o Takuma Sato, en el podio de un Gran Premio de F-1 con su Super Aguri. A esa categoría de imposibles pertenecía el último muro que ha derribado la industria del automóvil. Un diésel por delante de 51 coches de gasolina en la prueba más antigua del automovilismo, las 24 horas de Le Mans. Audi lo ha hecho.
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