Los neumáticos traseros son un grave problema en la entrada y la salida de las curvas El principal rompecabezas de los pilotos en esta nueva era de los motores V6 Turbo es lo denominado como "torque", término que hace referencia a un significativo aumento de la fuerza de rotación de las ruedas y que ya ha propiciado algún disgusto en forma de trompo este año.

McLaren Mercedes ha presentado el MP4-29 a primera hora de esta tarde. El equipo de Woking ha sido el primero en presentar al público su monoplaza. El nuevo coche de McLaren para esta temporada de Fórmula 1 2014 mantiene finalmente el color gris de los últimos años, y no será naranja como se especulaba.

Renault Sport F1 ha presentado en Le Bourget el motor V6 Turbo que entrará en acción en 2014 y que lleva el nombre de Energy F1. La marca del rombo ha querido hacer hincapié en la relación existente entre los monoplazas de Fórmula 1 y los coches de calle, ya que los franceses trabajan con el objetivo de que la sociedad también disfrute de la tecnología que se implanta en la categoría reina del automovilismo.

Renault ha revelado el motor que los equipos utilizarán durante la temporada de 2014 en la Fórmula 1. Será un motor V6 de 1.6 litros, por los V8 de 2.4 que hay ahora mismo en la competición y estarán apoyados por tecnologías de recuperación de energía sofisticadas. El Presidente de Renault Sport F1, Jean-Michel Jalinier, presentó el nuevo motor, denominado Energy F1: "A partir del próximo año, uno de los mayores retos en la F1 será maximizar la eficiencia energética y el ahorro de combustible, manteniendo la potencia y el rendimiento

Renault Sport ha sacado el Mégane Trophy V6 de los circuitos para transformarlo en taxi por un día y como podéis comprobar clientes no le han faltado. Ninguno de ellos imaginó jamás que su trayecto diario pudiera ser tan divertido...