El francés Sebastien Loeb (Citroen DS3) ganó el Rally de Argentina por octavo año consecutivo, empleando un tiempo total de 4 horas 35 minutos 56 segundos 7/10 para los 407,64 kilómetros de la prueba, de 14 tramos especiales de velocidad, el español Dani Sordo (Citroen) finalizó en la décima plaza a 13 minutos y 23 segundos. La victoria obtenida este sábado en la provincia argentina de Códoba es la segunda del francés, de 39 años, en el Campeonato del Mundo de Rally de la FIA 2013.

El Rally de Suecia 2013 acaba con la incontestable victoria de Sebastien Ogier, que logra el primer triunfo de Volkswagen en la historia del WRC. Sebastien Loeb no ha podido con el joven francés, que monopoliza la candidatura para ser el próximo Campeón del Mundo por delante de compañeros y rivales.

Sebastien Ogier continua al frente del Rally de Suecia 2013 después de finalizar la tercera jornada. Loeb le ha recortado algo más de cuatro segundos [...]

Sebasiten Loeb ha culminado su noveno título mundial de rallys. Tras ganar en la prueba de casa y rubricar así también su triunfo número 75, el francés ha podido celebrar a lo grande con los suyos los éxitos justo una semana después de anunciar su retirada parcial de la especialidad. En su localidad natal, Haguenau, donde se disputó el último tramo, se ha vivido una gran fiesta. Dani Sordo no conseguía llegar hasta allí, ya que se rompía la dirección asistida de su Mini y tenía que retirarse.

La marca ha confirmado el fichaje del triple campeón mundial de la especialidad, que abandona Chevrolet con un contrato de dos años.

El Festival de San Sebastián presentará en Europa la película sobre Shane McConkey, el esquiador-saltador que cambió las reglas del juego. 'McConkey cambió la manera de entender el esquí fuera de pista, reinventó el material para favorecer la flotabilidad de las tablas y facilitar los giros en nieve profunda. Lo hizo más sencillo, más divertido, más agresivo. Tenía que ser alguien como él.' 4 vídeos

El francés Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) logró hoy su cuarto triunfo de la temporada al imponerse con autoridad en el Rally de Italia-Cerdeña, séptima prueba puntuable para el Mundial de la especialidad, en la que el español Dani Sordo (Citroen DS3) ocupa la cuarta plaza.

Se trata de un vídeo ‘Time Lapse’ en el que podemos ver cómo se ensambla este bólido francés, como sabéis, entrega 875 CV y pesa 875 kilos, unas cifras que dejaron a muchos con la boca abierta. Se trata de un proyecto planteado desde el inicio como ganador, Peugeot Sport, el nuevo 208, Red Bull y Loeb, muchos factores juntos que auguran un buen resultado en el Pikes Peak 2013

Especialista en las pruebas del medio fondo, fue campeón olímpico de los 1500 en Moscú'80 y Los Ángeles'84. El británico batió numerosos records durante su carrera y está considerado uno de los grandes atletas de la historia. Una vez se hubo retirado, empezó con su carrera política, llegando a ser elegido miembro del Parlamento británico. Fue el director de la candidatura de Londres a los Juegos de 2012 y posteriormente, presidente del Comité Organizador de dichos juegos.

El nueve veces campeón de WRC probará fortuna en la subida más peligrosa del mundo, el Pikes Peak. Será el próximo 30 de junio a los mandos de un Peugeot 208 T16 en lo que supondrá el regreso del fabricante francés a esta mítica competición, tomando el relevo del mítico piloto Ari Vatanen, el cual ganó en 1989 a los mandos de un Peugeot 405 T16.

Históricamente, las guerras civiles en los equipos ha disparado la popularidad de la F1. Así fue con Ayrton Senna y Alain Prost a finales de los 80, cuando el negocio de Bernie Ecclestone se convirtió en deporte de masas. Un fenómeno que se volvió a reproducir a gran escala en 2007, con Lewis Hamilton y Fernando Alonso a golpes en McLaren. En el ciclo triunfal de Michael Schumacher con Ferrari (2000-2005)