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Las dudas que un aficionado al fútbol suele plantear a uno de rugby

Las dudas que un aficionado al fútbol suele plantear a uno de rugby

Copa del Mundo de Rugby 2015: Las dudas que un aficionado al fútbol suele plantear a uno de rugby. Estando en un país en el que el deporte rey es el balompié, hemos elaborado una conversación (en este caso ficticia) entre cuestiones comunes que suele realizar un aficionado al fútbol a uno de rugby
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Red Bull amenaza con retirarse de la F1

Red Bull podría dejar la Fórmula 1 si no cambia nada en el reglamento y en la organización de la disciplina reina de los deportes mecánicos, amenazó uno de los dirigentes de la escudería, Helmut Marko. "No estamos satisfechos de los reglamentos de la F1 ni de la forma en la que está dirigida", declaró Marko tras el Gran Premio de Australia, dominado el domingo en Melbourne por los Mercedes.
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Cierres de gradas, retirada de puntos y descensos para los clubes que colaboren con ultras

Así lo han determinado el CSD, la LFP y la RFEF en su reunión de este jueves. Las medidas estarán aprobadas el próximo día 15 de diciembre. Habrá oficiales de seguridad de la Liga en todos los partidos. Se creará una comisión de control y seguimiento en la Liga y un reglamento para venta de entradas para los viajes de las aficiones fuera de su estadio...
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Red Bull vuelve a aprovechar las lagunas del reglamento

Otra vez lo han hecho. El equipo Red Bull ha vuelto a analizar con lupa el reglamento de la Fórmula y han encontrado una pequeña laguna a nivel aerodinámico. Muchos os habréis dado cuenta de la pequeña modificación que ha introducido Red Bull en el GP de Australia. Un pequeño escalón, que simula a un mini morro de pato, ha dado de que hablar en el paddock de la Fórmula 1.
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Fórmula 1, 2014: una emocionante farsa absurda

Fórmula 1, 2014: una emocionante farsa absurda

Hubo un tiempo en el que uno se estremecía al pasar un Fórmula 1 por delante de él. Un consistente trueno se gestaba fuera del alcance de nuestra vista, para crecer en decibelios hasta convertirse en un monstruoso estruendo que hacía temer por la integridad de los propios tímpanos al acercarse. Era sencillamente imposible no temblar la primera vez en que un F1 destruía la estabilidad del aire a solo unos metros. Esto es impensable hoy día, cuando hasta el sonido de un zángano resulta más intimidante que el inocente carraspeo del 1.6...
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Alonso y Räikkönen, a los mandos

El renovado simulador de la factoría de Maranello está sirviendo en estos días para que Fernando Alonso y Kimi Räikkönen vayan adaptando su pilotaje a las exigencias de los nuevos monoplazas. Los cambios en el reglamento afectarán de forma evidente al estilo de conducción de los protagonistas.
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La FIA llama a declarar a Mercedes por el test de Barcelona

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha reconocido la posibilidad de que existan ciertas irregularidades del equipo Mercedes en el test de entrenamientos que desarrolló en Barcelona, entre el 15 y el 17 de mayo, ya que puede constituir "una violación de las normas" de la competición. Para más inri, la carrera monegasca fue para el alemán Nico Rosberg, de la escudería Mercedes.
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La FIA frena con un rotundo NO los cambios en los neumáticos

La idea de que los neumáticos fueran una pieza clave en el trámite de las competencias, no es por parte de Pirelli sino una exigencia de la FIA. Además de haber cambios, entra en juego la ilegalidad de los mismos, ya que el articulo 12.6.3 del reglamento técnico regula puntualmente esta situación, el artículo dice: “las especificaciones de los neumáticos serán determinados por la FIA antes del 1 de Setiembre de la temporada previa y una vez determinada, la especificación no será cambiada durante el transcurso del Campeonato”.
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La FIA hará pagar más a los equipos más ricos

El presidente de la FIA no está por contemplaciones y pretende renovar, aparte de los reglamentos técnicos para el futuro, la contribución económica de los equipos de Fórmula 1. El mandatario francés quiere que, ya a partir del próximo año, los equipos más pudientes, las fábricas con mayores recursos, paguen más de lo que 'tributan' actualmente.

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