Después de multitud de rumores y posibilidades, por fin se ha hecho público uno de los mensajes que se esperaban para hoy. Christian Horner, jefe de equipo del piloto alemán, ha confirmado antes de la clasificación del GP de Japón, que Sebastian Vettel dejaría el equipo a final de temporada para recalar en la escudería del Cavallino en 2015, en pleno proceso de restauración.

Ferrari, la Scuderia de las escuderías del automovilismo mundial, podría dejar la Fórmula 1 y dedicarse a las carreras de resistencia. No es una especulación más, es una posibilidad que ha sido desvelada por el mismísimo presidente del equipo, Luca Cordero di Montezemolo.

A los alemanes los respetan, son gente seria. Los franceses siempre han llegado haciendo ruido pero han ido (muy) a menos de manera paulatina. A los hispanoparlantes les miran por encima del hombro, aunque en el fondo temen su pasión. A los italianos los observan y sonríen, y del resto del mundo directamente dicen que viven «en el subdesarrollo deportivo automovilístico». Y es que llevan razón: los ingleses nos llevan la delantera en esto de las carreras al resto del planeta. Los yanquis haciéndolo a su manera y los japoneses a la suya...

Lewis Hamilton no ha dado opción a sus rivales en Shanghai y, en una carrera tranquila, ha logrado la tercera victoria consecutiva del año con una gran superioridad sobre sus rivales. Junto a él, en el podio, estuvieron su compañero Nico Rosberg en un nuevo doblete de Mercedes y Fernando Alonso, que pisa el cajón por primera vez esta temporada.

¿Por qué los **Mercedes W05** son tan rápidos en esta temporada de Fórmula 1? Explicamos los cambios estructurales en el motor de los monoplazas.

Sorpresa mayúscula en el Albert Park, y es que cuando el Gran Premio ya había terminado los comisarios han iniciado una investigación fatal sobre Daniel Ricciardo, acusado de consumir más combustible del que permite el reglamento deportivo.

La Fórmula 1 es la categoría reina del motor, o al menos así era hasta hace unos años. Pensar en F1 siempre ha sido sinónimo de máximo nivel en ingeniería y desarrollo en el mundo de la automoción que además servía de banco de pruebas para muchos avances que llegaban a la gran serie pero la FIA tomó la medida más extravagante de la historia de la competición al declarar la congelación de motores en 2007.

El Centro Bareiní para los Derechos Humanos, entre otros grupos, solicitó por escrito a Jean Todt, presidente de la FIA, que suspendiera la carrera. Las ONG destacaron que hay una relación directa entre la competición automovilística y la intensificación de la represión contra los manifestantes.

Hubo un tiempo en el que uno se estremecía al pasar un Fórmula 1 por delante de él. Un consistente trueno se gestaba fuera del alcance de nuestra vista, para crecer en decibelios hasta convertirse en un monstruoso estruendo que hacía temer por la integridad de los propios tímpanos al acercarse. Era sencillamente imposible no temblar la primera vez en que un F1 destruía la estabilidad del aire a solo unos metros. Esto es impensable hoy día, cuando hasta el sonido de un zángano resulta más intimidante que el inocente carraspeo del 1.6...

La Fórmula 1 también será de pago a partir del año 2016 en Movistar TV, la plataforma de Telefónica. La plataforma ofrecerá "todas las citas del campeonato, los entrenamientos libres y las sesiones de clasificación" del Mundial de Fórmula 1 de la temporada 2014 a la 2017, estando ambas incluídas. Las dos primeras temporadas (2014 y 2015) se emitirán junto a Atresmedia, que las ofrecerá íntegramente en abierto. Pero las otras dos temporadas (2016 y 2017), serán retransmitidas en exclusiva por Movistar TV.