La idea de que los neumáticos fueran una pieza clave en el trámite de las competencias, no es por parte de Pirelli sino una exigencia de la FIA. Además de haber cambios, entra en juego la ilegalidad de los mismos, ya que el articulo 12.6.3 del reglamento técnico regula puntualmente esta situación, el artículo dice: “las especificaciones de los neumáticos serán determinados por la FIA antes del 1 de Setiembre de la temporada previa y una vez determinada, la especificación no será cambiada durante el transcurso del Campeonato”.

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La vulnerabilidad de los neumáticos Pirelli plantea la pregunta de que hasta qué punto las carreras de F1 están más influenciados por los neumáticos que por las habilidades de conducción de los pilotos. Cerca de 80 paradas en boxes se hicieron durante el Gran Premio de España el pasado domingo, lo que llevó al jefe de equipo de Red Bull Red Bull Dietrich Mateschitz, a lanzar un duro ataque sobre el estado actual de la Fórmula Uno

32 deportistas de 21 países diferentes en una carrera de 1.031 kilómetros con salida en Salzburgo y llegada en Mónaco. Todos ellos deberán andar, escalar y volar con sus parapentes con el único objetivo de llegar el primero a la meta.

La piloto holanseda Beitske Visser ha sido la última incorporación anunciada por el escudería Red Bull para su programa de jóvenes, denominado Red Bull Junior Team. Visser, a sus 18 años, tendrá que compartir equipo en la ‘ADAC Fórmula Masters’ con Callan O’Keeffe.

Dietrich Mateschitz ha hablado claro sobre el futuro de Mark Webber después de los rumores que circularon a raíz de lo ocurrido en el GP de Malasia con su Sebastian Vettel. Para el directivo austriaco, Webber continuará en 2014 como compañero del tricampeón alemán, aunque tampoco descarta a Kimi Raikkonen para este puesto.

La holandesa de 18 años acaba de ser incluida en el programa de jóvenes que deberá nutrir a la escudería, junto a Sainz Jr., Da Costa, Kvyat, Blomqvist y O Keeffe.

La polémica del adelantamiento de Sebastian Vettel a Mark Webber en el Gran Premio de Malasia se ha convertido en el tema principal tras la prueba en Sepang. A las personalidades que han opinado al respecto se les une el jefe de equipo de McLaren, Martin Whitmarsh, quién considera que la actitud del alemán de no seguir las órdenes de Red Bull "podría ser un incumplimiento de contrato".

La escudería Red Bull desmintió este miércoles que el piloto australiano Mark Webber vaya a abandonar el equipo al término del presente Campeonato del Mundo, tras la polémica surgida en el Gran Premio de Malasia con su compañero Sebastian Vettel. Después de que el italiano Flavio Briatore, agente de Webber, insinuase que la relación entre el australiano y la escudería quedó muy deteriorada tras lo ocurrido en Malasia, Red Bull confirmó que se trata de "pura especulación".

En el podio, el líder del Mundial quitó hierro al asunto. "Si hay algo que decir, lo tenemos que hablar internamente". Sin embargo, en radio, dijo que había "pasado miedo" y que su compañero había sido "un estúpido".

Ferrari se mantiene este año en cabeza de los presupuestos, con 245 millones. Mantiene los del año pasado y amplía en unos cinco por la llegada de UPS. McLaren permanece segundo con 220 millones, con Vodafone como gran soporte, aunque la marca de telefonía abandonará a los de Woking a finales de 2013, rompiendo un contrato que estaba firmado hasta 2016. Red Bull comienza a pisar los talones a los británicos. La ampliación de la inversión de Infiniti le hace dar un salto de 30 millones en su disponible para esta temporada.

El piloto alemán Sebastian Vettel y su Red Bull RB9 han comenzado a mostrar sus cartas dando la razón a todos los que opinan que son los claros rivales a batir para esta temporada, de momento la primera toma de contacto con la pista de Melbourne le deja al frente de la tabla de tiempos con un crono de 1:27.211.

Sebastian Vettel ha marcado el mejor tiempo de la segunda tanda de entrenamientos libres para el Gran Premio de Australia. El piloto alemán no ha necesitado exprimir el momento de gracia de los neumáticos superblandos para llevarse el gato al agua, muestra del potencial que Red Bull mantiene intacto desde el año pasado.

Las supersticiones son algo común en el mundo del deporte y la F1 no escapa a ellas. Sebastian Vettel es fiel a varias supersticiones y una de ellas es la de bautizar cada año a su monoplaza con un nombre de chica. El nombre no ha sido escogido al azar, "Heidi" a priori hace referencia a la modelo germano-americana Heidi Klum.

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La escudería Red Bull ha presentado este domingo el RB9, el monoplaza con el que Sebastian Vettel y Mark Webber intentarán conquistar el Mundial de F-1 desde el próximo mes de marzo en Australia.

Red Bull, a partir de ahora llamado oficialmente Infiniti Red Bull Racing tras ampliar el acuerdo que les liga a la marca de lujo de Nissan, presentó este domingo por la tarde en su sede de Milton Keynes el rival a batir de cara a la temporada 2013 del Mundial de Fórmula 1, el Red Bull RB9.

¿No os habéis preguntado nunca cómo son las redes sociales en las redes sociales? ¿Habéis pensado en lo anecdótico que queda el puesto de Community Manager del Perfil de Twitter en Facebook, o el Community Manager del Perfil de Facebook en Twitter? Sí. Tal vez sea un doble mortal con tirabuzón, pero vamos a ver…