Salida y primeras vueltas de Fernando Alonso desde la cámara de su monoplaza en el GP F1 China (Shanghai) 2015 disputado este domingo 12 de abril. (Comentarios en alemán, vídeo 5 minutos) Vía: twitter.com/ramp95FI/status/587338257786150912

Fernando Alonso dio el jueves un golpe sobre la mesa en el día en que tenía que hablar. Y sobre todo, en el día que podía hablar, ya con el OK médico de la FIA obtenido un par de horas antes en el propio circuito. Con la certeza de quien ha pasado más exámenes médicos que en su vida, señaló su verdad.

Carlos Sainz asegura que tiene buenos recuerdos de Malasia. El piloto de Toro Rosso destaca que corrió allí en la Fórmula BMW, ocasión en la que acabó segundo, y recuerda que el calor y la humedaz hacían que la prueba fuera "muy dura para los pilotos".Sainz cree que el GP de Malasia es una buena prueba para poner a prueba su "forma física con vistas al resto de temporada".

Todo comenzó gracias al azar. Su padre, Milton, le construyó un kart equipado con discos de freno y movido por un motor de una picadora de caña. En principio esto no iba a ser más que un mero juguete. Un pasatiempos que sustituyese a la bicicleta. Pero ese primer kart marcó de por vida a Ayrton Senna.

Los propietarios del circuito no han conseguido llegar a un acuerdo con Bernie Ecclestone: la F1 no pisará suelo bávaro.

El Gran Premio de Alemania fue eliminado del calendario de la Fórmula Uno para 2015, después que ninguno de los dos circuitos del país logró un acuerdo comercial con el dueño de los derechos de la serie, Bernie Ecclestone..El Gran Premio de Alemania estaba programado para correrse el 19 de julio.

Como nuestro amigo tiene la mañana libre, y no le convence lo que echan en el resto de canales, decide definitivamente que va a ver la Fórmula 1 durante un rato, aunque solo sea para enterarse "de qué va eso de los cochecitos dando vueltas". Poco a poco, le da la sensación de que comienzan a salir más pilotos a pista, e incluso el nombre de alguno le suena. Llegado este momento, las siguientes preguntas que se haría bien podrían ser: "¿Quién va ganando?", "¿pero la carrera ya ha empezado, o no?". Obviamente, si cualquiera de nosotros estuviera

José Manuel Moltó (neurólogo y vocal de la Sociedad Española de Neurología (SEN)), un tanto sorprendido por el secretismo del caso, considera que el quid estriba en el golpe lateral: “Es algo que explicarían mucho mejor los ingenieros o los fisioterapeutas de los pilotos, pero el secreto de esta baja estaría en la lateralidad. Al ser un impacto lateral, aunque no haya sido para entendernos ‘muy bestia’, el cuello sufre más. Los pilotos están más protegidos para impactos frontales y traseros.

Fernando Alonso sólo reconoció a su padre al despertar del accidente en Montmeló. El asturiano creía que estaba en 1996 y que acababa de sufrir un accidente de karting.

La piloto española Carmen Jordà da el salto a la Fórmula 1. La alicantina de 26 años, que hasta ahora participaba en las GP3 Series, será piloto de desarrollo del equipo Lotus.

El representante del asturiano habló del estado físico de Fernando Alonso. "No sé el tiempo que vamos a estar aquí. No tenemos ninguna prisa", aseguró. Afirmó que Alonso está "perfectamente" aunque no puso fecha para el alta.

El McLaren-Honda de Fernando Alonso sufrió un problema de refrigeración y sólo completó 32 vueltas. Ferrari, esta vez pilotado por Kimmi Raikkonnen, en los puestos de cabeza y Alonso en los de cola.

Nissan de vuelta a Le Mans con motor y tracción delantera. Su sistema híbrido rendirá una potencia próxima a 1.250 CV y Marc Gené será la gran estrella del equipo.

Ya ha llegado el momento más esperado por muchos aficionados: comienza una nueva era McLaren-Honda. El producto de esta alianza, el MP4-30, ha sido presentado hoy por McLaren a través de un espectacular vídeo que el equipo ha publicado en su Twitter. El próximo día 1 en Jerez podremos ver y oír el nuevo MP4-30 con Fernando Alonso al volante.

Contenido en el que podeis comprobar como el equipo Sahara Force India presentó su nuevo monoplaza, en el que apenas hay modificacion en el morro delantero y por lo demás es una puesta en escena de sponsorts. Espero que os guste

Reportaje que narra la historia de McLaren y se adentra en la gestación del nuevo equipo deportivo y directivo para esta nueva temporada 2015. Alonso, Dennis, Button, Boullier, estas y otras son las piezas que han de encajar para lograr buenos resultados. (26 minutos)