En los últimos meses se ha vivido una intensa polémica, a propósito de la modernización de los helicópteros HA.28 Tigre HAD-E en servicio a un nuevo estándar conocido como Tigre MKIII. Dejando de lado la enorme inversión asociada al programa de actualización, se trata de una iniciativa interesante y muy compleja desde el punto de vista tecnológico. Es por eso que hemos considerado oportuno publicar este artículo de todo un experto, como es Francisco F. Torronteras y en el que se recogen el conjunto de cambios que esta actualización supondrá

El Ministerio de Defensa formalizó ayer miércoles con la empresa Airbus Helicopters el contrato de adquisición de 36 helicópteros H135, con suite de aviónica Helionix y motor Pratt & Whitney, para las Fuerzas Armadas y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado. El contrato fue firmado por el subdirector general de Adquisiciones de la DGAM y el consejero delegado de Airbus Helicopters España. De los 36 helicópteros, 18 serán para la Armada (7) y el Ejército del Aire (11) y los otros 18, para la Guardia Civil y la Policía Nacional.

La Real Fuerza Aérea de Marruecos ultima los detalles para adquirir unos ocho helicópteros H225M Caracal a la firma Airbus, y con este fin está negociando el respectivo contrato con Francia, como parte de la asociación estratégica que mantienen ambos países. La información fue resaltada por Hespress, el sitio web de noticias más popular de ese país, mientras que el también digital diario marroquí Le 360 destaca que la citada se inscribe de los esfuerzos de Rabat para modernizar y fortalecer su flota de helicópteros.

El Consejo de Ministros ha dado este martes luz verde al acuerdo para posibilitar la modernización de los 18 helicópteros de combate Tigre MK III del Ejército de Tierra. El importe total aprobado en el acuerdo del Ministerio de Hacienda es de 1.185,2 millones de euros a distribuir en nueve anualidades desde 2029 a 2037. La principal empresa beneficiaria será Airbus Helicópteros, cuya instalación principal en España está en Albacete que emplea a unos 800 trabajadores.

La Armada española solo contempla un camino para reemplazar a sus helicópteros SH-60B: la compra del MH-60R (Romeo). “La solución única que ha superado los requisitos planteados por la Armada es la obtención de ocho helicópteros MH-60R”. Así de claro se expone en un reciente informe sobre el estado del Arma Aérea al que ha tenido acceso Infodefensa.com. La compra de las aeronaves, además del material asociado y el apoyo inicial, se realizaría mediante un contrato a través del Foreign Military Sales (FMS)

La actualización Tigre Mk III que Airbus prepara para las flotas del helicóptero de combate en Francia, Alemania y España no será exactamente la misma para los tres países. Pese a que anteriormente trascendió que la mejora igualará las tres flotas, en realidad habrá unas ligeras diferencias, debido a que cada cliente cuenta con una versión distinta de la aeronave. El vicepresidente ejecutivo del fabricante, Airbus Helicopters, Mathieu Louvot, ha detallado esta semana las mejoras que implica la actualización Mk III de la aeronave