La compañía de defensa BAE Systems ha aprovechado su reciente presencia en Euronaval para mostrar por primera vez el aspecto de su futura Fragata de Ataque Adaptable (ASF), como la denomina, conocida como Tipo 32. La empresa llevó a la feria de París, considerada la mayor del sector en el planeta, una maqueta de su futuro buque, además de presentarlo en las pantallas de su stand.

El pasado miércoles, 28 de septiembre, quedó aprobada la Revisión Inicial de Diseño (IPDR) del Buque de Intervención Subacuática (BAM-IS) que Navantia construirá para la Armada española. La decisión se adoptó al final de la jornada de trabajo celebrada en el astillero de Navantia en Puerto Real, donde se construirá el BAM-IS.

Naval Group exhibirá en la la XII Exhibición y Conferencia Internacional Naval y Marítima para Latinoamérica, Exponaval 2022, el submarino Scorpène, la fragata Belharra, la corbeta Gowind y sus servicios de apoyo al mantenimiento para las flotas militares.

La semana pasada se alcanzó un hito en la agonizantemente lenta y costosa licitación de nuevos submarinos: se ha permitido a tres astilleros empezar a licitar. La industria está preocupada por el compromiso de los Países Bajos.

El astillero semipúblico francés Naval Group ya ha puesto en el agua su primera fragata de defensa e intervención (FDI, por sus siglas en francés). Se trata del primer buque de este nuevo tipo, del que la Marina francesa ha encargado cinco unidades y Grecia otras tres (más una en opción) de la variante propia FDI-HN. La botadura de la primera de estas naves, que inicialmente fueron conocidas como fragatas de tamaño intermedio (TFI) y cuya clase se denomina Belharra, tuvo lugar en los astilleros de Lorient, al oeste del país.

El Ministerio de Defensa de Países Bajos ha anunciado el envío de la solicitud de presupuesto (RFQ en inglés, por las siglas de Request for Quotation) a las tres compañías europeas que quedan en la carrera por dotar a su marina militar de cuatro nuevos submarinos. En una nota emitida el viernes por el departamento neerlandés se especifica que esta solicitud “se enviará a los tres astilleros candidatos a mediados de noviembre de 2022”.

Con la ceremonia de puesta de quilla, el Reino Unido ha comenzado de forma oficial la construcción de su primera fragata Tipo 31. El futuro buque de la Royal Navy será construido con los astilleros Babcock en sus instalaciones de Rosyth, Escocia.

ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) ha confirmado la entrega de la última fragata F125 a la Oficina Federal de Equipos, Tecnología de la Información y Soporte en Servicio de la Bundeswehr (BAAINBw). La entrega de la cuarta unidad, denominada “RHEINLAND-PFALZ”, destinada a equipar a la Marina Alemana marca en parte el fin de diversos problemas que el consorcio de construcción alemán debió atravesar durante el programa.

Los astilleros franceses de CMN Group, en Cherburgo, han comenzado a construir un buque de desembarco dentro de un encargo que en 2016 un país africano del que no se ha confirmado cuál es. Se trata de una embarcación LCT (siglas en inglés de barcaza de desembarco de tanques) de 70 metros de eslora, destinada al asalto anfibio y el transporte de carros de combate. La nave será capaz de transportar cargas pesadas, de hasta 200 toneladas, lo que incluye multitud de vehículos y equipos.

Taiwán ha optado por desarrollar sus propios submarinos tras no acabar de recibir los ocho que Estados Unidos aprobó venderle en 2001. Los trabajos preparatorios del nuevo contrato previsto para cuatro años comenzarán este mismo año con un presupuesto aprobado de 10 millones de dólares taiwaneses (más de 260 millones de euros). Los trabajos de diseño se iniciarán en 2016 con un coste estimado de 3 millones de dólares taiwaneses (79 millones de euros).

El Cuartel General Marítimo de Alta Disponibilidad de la Armada (SP MARFOR, en inglés) embarcará su Estado Mayor en el buque de asalto anfibio ‘Castilla’ para liderar el ejercicio de la OTAN ‘Noble Mariner-14’. España ejercerá como nación anfitriona en el ejercicio ‘Noble Mariner-14’ que se celebrará, entre los días 16 y 26 de octubre, en aguas de Cartagena, golfo de Cádiz y mar de Alborán, donde participarán 25 buques, seis submarinos y más de 4.000 militares de 16 naciones diferentes.

Sistemas de autonomía y no tripulados crecen en importancia para las operaciones navales de tal forma que los funcionarios de la Oficina de Investigación Naval (ONR) ha anunciado hoy un avance tecnológico que permitirá a cualquier vehículo de superficie no tripulado (USV) ser usado para proteger no sólo buques de la Armada, sino también, por primera tiempo, de forma autónoma sobrepasar ofensivamente a los barcos hostiles.