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Evacuación de un A321 por incendio en la conexión de la GPU [ENG]

Evacuación de un A321 por incendio en la conexión de la GPU [ENG]  

Pillado en cámara : Un vídeo de vigilancia del Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma muestra la secuencia de eventos que llevan a una evacuación de emergencia de los pasajeros de una aeronave Airbus A321N de Delta (N504DZ) que sufrió un incendio eléctrico en la zona del receptáculo de la alimentación auxiliar que estaba conectada a la Ground power unit (GPU) el 06 Mayo de 2024. Sin embargo, esta no es la primera vez que ocurre un incidente similar con un fuego eléctrico en la zona del receptáculo de la alimentación auxiliar.
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Nace la aerolínea de Airbus, sólo para carga y con Belugas

Nace la aerolínea de Airbus, sólo para carga y con Belugas

A finales de junio de 2023, Airbus Transport International, una filial del fabricante de aviones europeo, lanzó la marca Airbus Beluga Transport
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Así es el nuevo Airbus A350-1000: el avión con el fuselaje más largo

Así es el nuevo Airbus A350-1000: el avión con el fuselaje más largo

Durante 2024 comienza a volar el nuevo Airbus A350-1000, el avión con el fuselaje más largo de la familia del fabricante de la aviación, con capacidad para transportar entre 350 y 410 pasajeros, dependiendo de la configuración de la aerolínea, con un 40% más de espacio para asientos de categoría premium.
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Francia aleja el riesgo de que Alemania se vaya del caza FCAS y confirma la intención belga de sumarse

Francia aleja el riesgo de que Alemania se vaya del caza FCAS y confirma la intención belga de sumarse

El director militar de la parte francesa del programa, el general de división Jean-Luc Moritz, ha asegurado que existe “un buen ambiente de trabajo y se están cumpliendo los plazos”
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El contrato con el ejército del aire francés asegura más carga de trabajo para Airbus Getafe

El contrato con el ejército del aire francés asegura más carga de trabajo para Airbus Getafe

En la planta getafense se convertirá y realizará el mantenimiento del primero de los A330 MRTT en un contrato total de 1.200 millones de euros
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Airbus: Nuevos éxitos del C295

Airbus: Nuevos éxitos del C295

Con tan solo unos días, Eslovenia ha presentado su primer C295, Irlanda ha recibido el segundo de sus nuevos aviones, y Ecuador ha anunciado la compra de dos nuevas unidades.
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El Gobierno autoriza la construcción de un hangar para el Airbus A-400M en Sevilla por 24 millones de euros

El Gobierno autoriza la construcción de un hangar para el Airbus A-400M en Sevilla por 24 millones de euros

El Gobierno ha autorizado la construcción de un hangar en la Base Área de Tablada en Sevilla para una aeronave Airbus A-400M
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Airbus A380: regresa el gigante de los cielos

"Nunca digas nunca". Ese podría ser un buen título para este regreso sorpresivo. El Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo, con más de 600 asientos ya había sido retirado de circulación por numerosas aerolíneas durante el pico de la pandemia. Pero, según el portal flightradar24, en las últimas semanas de junio ya surcaban los aires 129 ejemplares del A380, empleados por siete aerolíneas, o sea, más de la mitad de todos los 251 aviones de ese tipo entregados a las compañías. Y cada semana se suman más.
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Un A380 de Emirates hace un vuelo supersónico

Un A380 de Emirates hace un vuelo supersónico

Este viernes un Airbus 380 de Emirates tenía que hacer un test rutinario. Se trata del avión matrícula A6-CJE que, según Aerotime Hub, tenía que volver al servicio después de dos años parado en una pista. Para volver a operar hay que superar una serie de pruebas de seguridad, entre otras, llegar a su velocidad máxima a la altitud de crucero.
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Así fue fue el primer vuelo de Beluga XL, el gigantesco avión de carga de Airbus con forma de ballena

El enorme avión de carga de Airbus hizo este martes su primer vuelo de prueba. El Berluga XL mide 19 metros de altura y tiene más capacidad de transporte que su antecesor.
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Vídeo: así se monta un avión moderno  

En este caso es un Airbus A330-200, pero Boeing hace lo mismo: se contrata la fabricación de los distintos componentes a proveedores, que los envían ya listos a la línea de ensamblado final. Allí lo que se hace es atornillarlos en su sitio, conectar cables y tuberías, ir probando sistemas según están listos, y al final hacer los vuelos de prueba pertinentes; luego sólo queda pintarlo en la librea de la aerolínea que lo haya comprado, instalar los interiores, y entregarlo.

menéame