El Ayuntamiento de Barcelona ha instalado el primer pavimento fotovoltaico de España como parte del impulso de la ciudad para convertirse en carbono neutral para 2050. Los 50 metros cuadrados de paneles solares antideslizantes, instalados en un pequeño parque en la zona de Glòries de la ciudad, generarán 7.560kW al año, suficientes para abastecer a tres hogares. La ciudad ha costeado 30.000 € para su instalación siendo el resto pagado por el fabricante.

Una de las cosas que llama la atención a los ingenieros de otros países cuando visitan España por primera vez es que los pavimentos asfálticos de nuestras carreteras no sean negros, al menos no tanto como los de su país de origen. Hay algunas excepciones en nuestras carreteras, naturalmente, pero la extrañeza de nuestros colegas extranjeros se produce ante una realidad que les resulta llamativamente generalizada. ¿Por qué nuestros pavimentos asfálticos no son tan negros como cabría esperar?

Trescientos camiones, pavimentadoras y apisonadoras se agolpan en una esquina de Moscú mientras sus operarios asfaltan la calle en tiempo récord. Un batallón de maquinaria de tales dimensiones daba para hacer el time lapse épico que se recuerda de una obra pública, y afortunadamente alguien se puso a ello.

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Es un material en polvo blanco sustituto del cemento, compuesto por materiales muy diversos con funcionalidades específicas para la construcción sostenible . Fabricado a partir de residuos industriales hasta ahora inutilizados. Su coste energético y medioambiental está amortizado íntegramente.Un m² de pavimento fabricado con 4 Kg de GeoSilex captaría 1m³ de CO2, hasta su completa carbonatación. Ha sido desarrollado por Geosilex Trenza Metal S.L. a partir de un proyecto de I+D+i en colaboración con la Universidad de Granada.