Detalles surgidos en relación con el sistema eléctrico Malaysia Airlines vuelo 370, indican que quien se hizo cargo del avión era técnicamente sofisticado y que posee un mayor conocimiento de los Boeing 777 de aviónica que la mayoría de los pilotos de líneas comerciales. También sugieren que el capitán del avión, Zaharie Ahmad Shah, no era responsable de tomar el avión.

Un paisaje submarino de volcanes extintos y depresiones de 1.400 metros de profundidad. Así es el fondo del mar al sur del Océano índico, según las imágenes detalladas del lecho marino que ha difundido el equipo que busca los restos del vuelo MH370. Hasta ahora, se habían conseguido mejores mapas de Marte que de esta parte del suelo marino. El acceso a los secretos de uno de los lugares más desconocidos del mundo es la consecuencia inesperada del rastreo del avión de Malaysian Airlines que desapareció el 8 de marzo pasado con 239 pasajeros

38 días después de que el vuelo MH370 de Malaysia Airlines desapareciera, se sigue sin encontrar ningún rastro del avión. Hoy, el jefe del operativo internacional de rescate, Angus Houston, ha confirmado que van a desplegar lo antes posible el dron submarino Bluefin-21 para rastrear el fondo del océano en las zonas acotadas por las cuatro señales acústicas detectadas hasta ahora.

Puede que se trate de un hoax contrainformativo que apuntale a la versión rusa que indica que el avión de Malaysian Airlines desaparecido hace casi un mes cuando iba de Kuala Lumpur a Beijing terminó en la base militar de USA en el atolón Diego García. De cualquier manera, el mensaje es llamativo.