Si impulsamos la investigación sobre la tecnología a pedales, tratando de compensar las siete décadas de oportunidades perdidas, y la orientamos en una dirección correcta, los pedales y las manivelas podrían realizar una importante contribución en la marcha de una sociedad post-carbono, pero manteniendo muchas de las comodidades de la vida moderna. Las posibilidades que la energía a pedales presenta exceden ampliamente al uso de la bicicleta.

Los enfermos de Alzheimer que lo han probado están encantados, y sus terapeutas también. Con la BikeAround pueden hacer ejercicio, pedaleando, mientras “circulan” por escenarios que no visitaban desde hace décadas.

Debía ser una prueba estática de la primera etapa del lanzador Tianlong 3, pero al final resultó ser poco estática y muy movida. El 30 de junio de 2024 a las 11:43 UTC la empresa privada china Space Pioneer (北京天兵科技, también conocida como Beijing Tianbing Technology) se disponía a efectuar un encendido estática de la primera etapa del Tianlong 3 y sus nueve motores de queroseno. La prueba se desarrolló en las instalaciones de la empresa en las afueras de la ciudad de Gongyi (巩义), en la provincia de Henan, una población de más de 800 000...

Renkube ha irrumpido en el mercado con un vidrio que incrementa el rendimiento energético de los paneles solares en un 20%. Fundada en 2017 por un equipo de ingenieros (previamente en Cisco) en Bengaluru, esta startup ha desarrollado una tecnología de seguimiento óptico sin movimiento (MFOT) para optimizar la captación de energía solar. La tecnología de Renkube es una alternativa atractiva a los seguidores mecánicos, especialmente en aplicaciones residenciales y comerciales donde la movilidad no es viable.

El año pasado circularon por las carreteras del mundo más de 20 millones de vehículos eléctricos. Pero el número de vehículos de cuatro ruedas queda totalmente eclipsado por el de los vehículos de dos ruedas. El año pasado había más de 280 millones de ciclomotores eléctricos en las carreteras. Su enorme popularidad ya está reduciendo la demanda de petróleo en un millón de barriles de petróleo por día, alrededor del 1 por ciento de la demanda total de petróleo del mundo.

Cuál es el consumo de electricidad y los costes de electricidad de una bicicleta eléctrica, qué tipos hay, qué hay que tener en cuenta en cuanto a la capacidad de la batería y los ciclos de carga. Los costes de recarga de una bicicleta eléctrica rondan los 90 euros para toda su vida útil. 1- Las bicicletas eléctricas tienen una autonomía de entre 50 y 100 kilómetros. Puedes ampliar el alcance con simples consejos.

Sergii Gordieiev, responsable del canal The Q de YouTube, es un experto en crear las más locas e ingeniosas construcciones que salen de su mente. Desde una bicicleta creada solo con tuercas, una transmisión directa sin cadena o un cuadro flexible capaz de plegarse por sí mismo, nada es imposible para este ingeniero ucraniano afincado en Canadá.

las bicicletas de pedaleo asistido están limitadas a 25 km/h y a una potencia continua de 250 vatios. Los representados se han comprometido a endurecer las medidas técnicas para que sea más difícil deslimitar las bicicletas eléctricas. De esta forma, se facilita la convivencia de las bicicletas de pedaleo humano y las eléctricas dentro de la misma categoría, lo que favorece su proliferación.