Impulsada por las asociaciones de ciegos y deficientes visuales, la legislación empezó a exigir que los vehículos eléctricos emitieran un ruido artificial del motor a través de altavoces externos ocultos. Estos sistemas de altavoces ocultos, denominados "sistemas acústicos de alerta para vehículos" (AVAS), debían cumplir determinados criterios sonoros. Pero también eran una hoja en blanco para que los diseñadores de sonido decidieran cómo debían sonar los coches del futuro.

Algunos de nosotros nos podríamos dar con un canto en los dientes si contásemos con apenas 20 Mbs de velocidad de Internet, pero esa no es la idea detrás de

La NASA está muy interesada en desarrollar un método de propulsión que permita a las naves espaciales ir más rápido. Hemos informado varias veces sobre diferentes ideas para respaldar ese objetivo, y la mayoría de las más exitosas han utilizado bien la gravedad del sol, generalmente lanzando tirachinas a su alrededor, como se hace comúnmente con Júpiter actualmente. Pero todavía existen obstáculos importantes al hacerlo, uno de los cuales es que la energía que irradia el sol simplemente vaporiza...www.osti.gov/biblio/1960159/

El Emeya ha conseguido un tiempo récord de recarga, completando las celdas de su batería entre el 10 y el 80% de su capacidad en tan sólo 14 minutos, que son 4 minutos menos que el Taycan, en el mejor de los casos. Además, bajo esa premisa, se podrían asegurar 310 kilómetros de uso por cada 10 minutos en la citada estación de carga. En estas pruebas de la consultora P3 Group también se testaron otros tantos vehículos eléctricos con las mejoras cifras del sector sobre el papel, y que son considerados los líderes.

La empresa Aplicaciones demuestra como la iluminación fluorescente es capaz de reducir hasta un 23% el caudal de una red inalámbrica con WiFi 6. La velocidades gigabit que promete el wifi en sus versiones más recientes como WiFi 6 y 7 se ven a la hora de la verdad mermadas por numerosos factores. El primero es la distancia entre el punto de acceso y el cliente, además de los obstáculos que pueda haber en el trayecto y que influyen en la atenuación que sufre la señal a medida que recorre el espacio.

Tal y como ha contado la compañía (y mostrado en el vídeo que veremos a continuación), Project Music GenAI Control luego será capaz de crear una melodía inicial basada en la indicación del usuario, que también podrá editarla usando texto. Adobe dice que los usuarios pueden, por ejemplo, editar la intensidad de la música generada, extender la duración del clip musical o crear un bucle repetible, entre otras cosas. La compañía dice que incluso puede transformar el audio basándose en una melodía de referencia.

El tren maglev Hyperloop de China ha alcanzado la velocidad más rápida jamás alcanzada por un tren a 623 km/h, mientras se prepara para realizar pruebas a hasta 1.000 km/h en un túnel de prueba Hyperloop de 60 km de largo.

Con los últimos datos del estudio de la compañía Ookla, nuevamente se puede ver como el 5G todavía está atrás de lo que en su día se prometió. Cuando se presentó el 5G, lo cierto es que nos vendieron esta tecnología como una cosa, y después de varios años, todavía está lejos de hacerse realidad. De momento, las velocidades de subida o bajada todavía no son de otro mundo y tampoco es que la latencia sea la mejor.

Las cifras y letras inscritas en la rueda representan el carné de identidad del neumático y ofrecen mucha información sobre él. Los neumáticos son un componente básico de cualquier vehículo. Pese a ello, también grandes desconocidos para muchos de sus usuarios. Aunque despiertan poco interés general, resultan determinantes para la seguridad, el rendimiento, la estabilidad e incluso la eficiencia. Y el propio neumático puede ofrecer mucha información sobre sus características.

Para llegar hasta el lugar “más rápido” de la Tierra te debes desplazar hasta la ciudad de Alamogordo, en Nuevo México. Una vez allí, es muy posible que el sonido de algo parecido a una ráfaga de viento violenta y corta te lleve entre el desértico paraje hasta las instalaciones. Una vez dentro, no parpadees. Hablamos de la pista de pruebas de alta velocidad Holloman, una impresionante instalación de pruebas terrestres aeroespaciales que pertenece al Departamento de Defensa de Estados Unidos.

Todo comenzó en Reddit el pasado 10 de diciembre. Un usuario sube un vídeo captado por una cámara Nest en Estados Unidos en el jardín de una vivienda privada. En el clip aparece a lo lejos una persona paseando al perro mientras alumbra con la luz de su teléfono. De repente, algo parecido a un grito desesperado de agonía inunda el encuadre. La persona y el perro huyen del lugar despavoridos. ¿Qué acabamos de escuchar? Las respuesta corta: un sonido que se remonta a cientos de años atrás. La larga, a continuación.

Si no conocéis a The Slo Mo Guys —dos tipos que filman cosas que suceden a gran velocidad usando cámaras que llegan hasta medio millón de fotogramas por segundo— os los recomiendo porque son de las pocas cosas originales que se pueden ver en YouTube. Sus videos son impresionantes pero el último ha roto todos los récords: Han grabado la velocidad de la luz. Como para grabar cómo los fotones se mueven a 300,000 kilómetros por segundo necesitas algo más que una cámara comercial, por muy industrial y profesional que sea, se fueron al Instituto de..

Para muchos de nosotros es suficiente con dos cifras de megabits por segundo en la red, pero en la carrera por lograr la mayor velocidad de transmisión de datos, y lo que eso supone para muchas tecnologías, Japón lleva un tiempo muy delante del resto. Ahora acaba de batir un récord impensable hasta hace muy poco: una fibra capaz de transmitir 20 veces el tráfico global de Internet por segundo...

Hoy día son cada vez más los robots que trabajan junto a los seres humanos en todo tipo de entornos como fábricas, unos robots que, si bien la mayoría de las veces pueden detectar la presencia de personas por distintas cámaras, no es un método del todo infalible. Ahora un equipo de investigadores del Instituto de Tecnología de Georgia han creado un método para localizar a una persona, y todo basándose en sonidos sutiles que se producen de forma natural en el ser humano, como el sonido a la hora de caminar.

Los automóviles eléctricos no suenan como los de combustión, y los fabricantes se esmeran en darles sonidos para mejorar la experiencia de conducción. Esta será la labor del músico galo. El nuevo Renault Scenic E-Tech 100% eléctrico será el primer modelo que integrará los sonidos creados por Jean-Michel Jarre para los coches cero emisiones de la marca francesa.

Un equipo de investigadores de universidades británicas ha entrenado un modelo de aprendizaje profundo que puede robar datos de las pulsaciones de teclado registradas con un micrófono con una precisión del 95 %. Cuando se utilizó Zoom para entrenar el algoritmo de clasificación de sonido, la precisión de la predicción se redujo al 93%, que sigue siendo peligrosamente alta. Un ataque de este tipo afecta gravemente a la seguridad de los datos del objetivo, ya que podría filtrar las contraseñas, conversaciones, mensajes,...

Se trataba de la moto de producción más rápida de la historia, más que la CBR 1100 XX y que la Kawasaki Ninja ZX-11. Y para afianzar su personalidad su diseñador (Koji Yoshirua) dijo que pretendió "crear un diseño un tanto grotesco que provocara un fuerte impacto inicial, unas líneas de estilo completamente nuevo que no quedaran obsoletas en unos pocos años"