Los problemas de pintura 'simples' pueden convertirse en costosas pesadillas. Así los A350 del fabricante europeo adquiridos por Qatar Airways, cuyos defectos provocaron un terremoto comercial entre las dos partes, con un pleito en juego y miles de millones volados. Según Qatar Airways, no es solo una cuestión de coquetería y un problema puramente estético: la compañía argumenta que estos defectos de pintura podrían disminuir la resistencia de la aeronave en cuestión a los rayos.

Diseñar aeronaves tanto ahora como a futuro con una única herramienta. Ese podría ser el resumen del proyecto NextSlim (Next generation of industrial aerodynamic simulation code, en inglés), un proyecto europeo coordinado por el BSC que utiliza la nueva generación de software CODA para diseñar aeronaves con las últimas tecnologías disponibles y, además, ahorrar tiempo y dinero.

¿Harías lo mismo con tú iPhone o Samsung?, HNMG6UE, pantalla más resistente, más potente, mejores cámaras.

Con esta nueva técnica, utilizando residuos de café, aumenta la resistencia a la compresión del hormigón un 30%. ¿Por qué utilizar este tipo de residuo orgánico?. “Disponer de esta clase de desechos supone un desafío medioambiental, ya que emiten una gran cantidad de gases de efecto invernadero incluyendo metano y dióxido de carbono, que contribuyen al cambio climático”. "Esta investigación es un paso importante para que la industria juegue un rol en la transformación de los residuos orgánicos"

demostración de lo que son capaces las IA en materia de doblajes.

De momento no han confirmado los plazos, pero se espera que una vez terminado el proceso burocrático de la ronda de financiación, la compañía comenzará a preparar la primera línea de producción que debería estar lista en 2023, año donde se validará todo el proceso para iniciar una producción en masa en 2024.

Las afirmaciones en cuestión se refieren a los modelos Galaxy S7, S7 Edge, A5 (2017), A7 (2017), S8, S8 Plus y Note8. En total, se vendieron en Australia más de 3,1 millones de teléfonos Galaxy que venían con afirmaciones engañosas sobre la resistencia al agua.

Viajar cada vez más rápido entre puntos lejanos es una meta constante entre las compañías dedicadas a la industria aeroespacial. Enmarcada en este objetivo se encuentra la apuesta de la empresa china Space Transportation, que está desarrollando una combinación de avión y cohetes que podrá emplearse para diferentes usos.

Actualmente se encuenta en fase de desarrollo un sistema que permita obtener hidrocarburos a partir de algo tan simple como el agua de mar, recurso potencialmente infinito a disposición de cualquier barco. Esto permitiría la obtención de combustible sin necesidad de aprovisionamiento en alta mar, algo especialmente interesante en el caso de portaaviones nucleares para suministrar a sus aeronaves embarcadas.

Sabemos que los iPhone son resistentes. Sabemos que están construidos para durar. Lo que no sabíamos, hasta ahora, es que sobrevivían sin ningún rasguño tras...

El proyecto espacial "low cost" llevado a cabo por Thales Alenia Space en Cannes con Stratobus ha llegado a una etapa clave: el éxito de un vuelo de demostración destinado a validar la cadena de respaldo del globo estratosférico en caso de emergencia. StratobusTM es un globo estratosférico de dirigible autónomo de la familia HAPS [High Altitude Platform System] que se colocará a una altitud de 20 km. La estructura de esta aeronave de 140 m de eslora consiste en una envolvente flexible mantenida en forma por helio a sobrepresión en relación con

La empresa Boom Supersonic lanzará al mercado el avión comercial Overture. El proyecto supersónico e hipersónico permitirá realizar viajes de cuatro horas a cualquier parte del mundo y por tan solo 100 dólares. Ya en octubre pasado, la compañía aeronáutica lanzó el XB1, un avión de demostración en condiciones reales, y ya está preparada para poner al Overture de Mach 2,2 en el aire en 2026.

La aeronave que tiene el récord de más días consecutivos en órbita volvió a despegar este domingo. El X-37B realizará numerosos experimentos en el espacio, aunque la Fuerza Aérea estadounidense no brindó muchos detalles sobre ellos.

Basado en la popular Raspberry Pi y del tamaño de una fiambrera de plástico robusto con botones e interruptores, Raspberry Pi Recovery Kit es un curioso e interesante proyecto del californiano Jay Doscher. ¿Su objetivo? Crear una computadora preparada para cualquier situación imprevista y que según la prensa especializada, bien podría sobrevivir al Apocalipsis y funcionar después del fin del mundo gracias a su batería y su resistencia a golpes, al agua y a otros elementos.

La noticia revela 3 factores que influyen en la altura de los aviones comerciales y, una de ellas, me parece curiosa. Explican que a una altura de 9.000-10.000 metros, en la estratosfera interior, el aire fino crea menos resistencia en el avión, lo que significa que la aeronave puede usar menos combustible para mantener la velocidad. Una manera fácil de describirlo sería que a menos resistencia al viento, más potencia, y menos esfuerzo. Luego detallan otros factores también interesantes pero que intuimos todos.

Investigadores de la Universitat Politècnica de València (UPV), pertenecientes al Grupo de TIC contra el Cambio Climático del Instituto ITACA y bajo la coordinación del profesor José Vicente Oliver, han desarrollado una nueva aeronave que facilita la gestión integral de los incendios forestales y los trabajos de extinción. Su desarrollo se enmarca dentro del proyecto ETHON, financiado por la Agencia Valenciana de la Innovación (AVI), en España.

El Xiaomi Black Shark 2 pasa el test de resistencia más popular. Descubre más sobre las pruebas a las que se somete el teléfono.

Hay un nuevo empleado en la fábrica de Ford. Se llama Robutt y es un culo robótico que simula las sudorosas condiciones de un trasero humano para probar la durabilidad y la resistencia a la humedad de los asientos de Ford. Es un cojín húmedo unido a un enorme brazo robótico fabricado por Kuka. El cojín se empapa con 450 mililitros de agua y se calienta hasta los 36 ºC (la temperatura típica del cuerpo humano), mientras que el brazo lo presiona sobre el asiento 7500 veces seguidas (lo que, según Ford, representa una década de uso).

El iPhone Xs y Xs Max, los últimos dispositivos de Apple con un coste superior a 1000$, ya han llegado a las calles, arropados por la aseveración de que cuentan con las pantallas más grandes y duraderas de todos los iPhones. Y de que incluso resisten a la cerveza. Para poner a prueba esas afirmaciones, la empresa SquareTrade ha realizado un test de resistencia con estos nuevos smartphones. El marcador de fragilidad indica que los iPhones Xs son más robustos que los X, y el iPhone Xs Max lo es todavía más; pero no aguantan bien las caídas

Los aviones de rotor basculante son una combinación un tanto complicada de aviones y helicópteros: las hélices de las alas pueden girar horizontalmente para permitir que la aeronave vuele como un avión normal, o colocadas verticalmente como los rotores de un helicóptero. En teoría, esto permite que un rotor basculante vuele a las velocidades más altas y a la eficiencia de combustible de un avión, pero luego se transforma en un helicóptero para aterrizar o sobrevolar.