La Comisión Europea ha publicado hallazgos preliminares que acusan a Apple de infringir la Ley de Mercados Digitales (DMA) al impedir que los desarrolladores informen a los clientes sobre las opciones fuera de la App Store. La Comisión, parte del brazo ejecutivo de la Unión Europea, también abrió una investigación por separado sobre los nuevos términos contractuales de Apple y las tarifas de desarrollador que estaba imponiendo como parte de sus esfuerzos para cumplir con la DMA.

Vuelve el debate, esta vez en Europa, sobre el escaneo de mensajes para proteger a los menores de los abusos. No es algo nuevo, puesto que ya trajo polémica en el pasado, sobre todo cuando una compañía como Apple anunció la puesta en marcha del CSAM (ya descartado). Ahora, es la Unión Europea está cada vez más cerca de aprobar nuevas normas que exigirían el escaneo masivo de mensajes digitales, incluidos los cifrados, para luchar contra el abuso infantil.

La demanda de vehículos eléctricos de fabricación china se ha desacelerado en abril en la Unión Europea, según el análisis realizado en 28 mercados europeos por empresa de datos del sector Jato Dynamics. En concreto, el análisis destaca que si bien los vehículos eléctricos, de SUV y de coches de fabricación china han sido los principales impulsores del crecimiento del mercado en los últimos años, los datos mensuales de abril revelan que ya no es así.

En este video destapamos lo evidente, tarjetas SD que son una estafa. Además os traemos una GP2X que no quiere caminar, consola exclusiva.

Los datos del último informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA, por sus siglas en inglés) indican que todos los países del bloque comunitario ofrecen algún tipo de beneficio a la hora de adquirir un vehículo eléctrico, ya sea en la fiscalidad o en la ayuda para su adquisición o uso. Sin embargo, también señala que existe una importante disparidad y fragmentación entre las medidas adoptadas hasta ahora por cada país.

Un satélite experimental lanzado en 1974 desapareció de los sensores terrestres en la década de 1990 y se volvió a encontrar esta semana. Los satélites o desechos a menudo pueden desaparecer durante años, presentando peligros dentro de una órbita terrestre cada vez más poblada. El satélite (S73-7) fue parte del Programa de Pruebas Espaciales de la Fuerza Aérea de EE.UU. Después de su lanzamiento el 10 de abril de 1974, el satélite de reconocimiento KH-9 expulsó el satélite de 66 cm de ancho, expulsándolo a 800 km en órbita circular.

"El coche eléctrico sigue siendo prohibitivo". El precio y las dudas para cambiar los coches de gasolina estancan las ventas de eléctricos en Europa La venta de coches en Europa está de capa caída desde que empezó el año. El último análisis de Jato Dynamics muestra una caída de la demanda en 23 mercados europeos debido a la inflación y las altas tasas de interés. El más perjudicado ha sido el coche eléctrico.

Cien preguntas a responder en un tiempo máximo de 45 minutos. Esa fue la prueba teórica a la que tuvieron que enfrentarse los cerca de cien aspirantes a convertirse en técnico medio de informática de la Universidad de Zaragoza, ejercicio que finalmente nadie logró aprobar. La convocatoria pretendía cubrir siete plazas de funcionario del Grupo A (subgrupo A2) por el procedimiento de libre acceso, por lo que cualquiera que reuniera los requisitos de las bases -tener más de 16 años o contar con un título universitario.Un

La Comisión Europea ha abierto este lunes un procedimiento sancionador contra TikTok al considerar que la red social ha incumplido con la normativa de servicios digitales con el lanzamiento de su servicio Lite en España y Francia, un programa de incentivos que podría tener un efecto adictivo en el usuario y dañar su salud mental. Bruselas ha pedido a la red social china que presente el análisis de riesgos que debía entregar antes de poner en funcionamiento el servicio. De lo contrario suspenderá TikTok Lite a partir del jueves.

Lejos quedan las antiguos vehículos con miles de botones, donde los astronautas volaban extremadamente apretados. En la actualidad las pantallas táctiles, ventanas de mayor tamaño y habitáculos mejor pensados para vuelos largos son la norma. Las cápsulas aparecen en todo el planeta, por primera vez en la historia, incluso el hemisferio sur tiene una propuesta, aunque no es probable su desarrollo.

El Comité Europeo de Protección de Datos se pronuncia finalmente sobre el 'Pay or Okay'. Exigen que haya una tercera alternativa, gratuita y sin publicidad comportamental. Por el momento se refiere a Meta y no hace mención a los medios de comunicación.

China sigue revolucionando el mercado del coche eléctrico y, si bien las distintas crisis que se han atravesado a nivel mundial ha ralentizado la producción y salida de vehículos del país asiático, lo cierto es que ya está dando claras muestras de recuperación. En su momento se acusó una falta de stock de piezas y componentes, con el consecuente impedimento de finalizar la producción de los vehículos. Pero ahora el problema es que necesitan más medios para sacar las unidades de China y que la distribuyan por todo el mundo.

Ahora, la Europa Clipper de la NASA , la nave espacial más grande jamás desarrollada por la agencia espacial estadounidense para una misión planetaria, puede tener las herramientas para detectarlo.Los científicos que utilizan uno de los nueve instrumentos a bordo han hecho un descubrimiento emocionante . Además de determinar si Europa podría albergar vida, el instrumento en cuestión debería ser capaz de detectar directamente la propia vida extraterrestre, en caso de que existiera allí.

El impacto de la inteligencia artificial (IA) es uno de los principales temas de debate en Europa. Y, en relación a la IA, Europa está en una situación muy similar, tal vez peor, a la que estaba respecto de la aeronáutica en 1970. En 1970, dos fabricantes de aviones comerciales dominaban el mercado. Boeing y McDonell Douglas tenían el 50% y el 35% de cuota de mercado respectivamente, mientras otros fabricantes de aviones ser repartían el 15% restante. En ese momento, algunos gobiernos europeos tomaron una decisión transcendental: crear una emp

Algunas vetas en las entrañas de la Tierra son de difícil acceso y su extracción tiene en muchos casos consecuencias negativas. Por eso se necesitan nuevos modos más seguros para extraer los recursos sin riesgo para los humanos y sin dañar el medioambiente. En eso trabajan desde 2019 los integrantes del proyecto Robominers, una iniciativa europea enmarcada en el programa Horizonte 2020 que trabaja en el desarrollo de robots mineros bioinspirados, modulares y reconfigurables.

la principal ventaja es la de poder utilizar los miles de kilómetros de vías para introducir un nuevo tipo de tren más sostenible, rápido y agradable. Esto es algo que puede tener otras implicaciones, como los sistemas de metro y cercanías, pero hay otras aplicaciones que ya utilizan en IronLev, como el movimiento de cargas pesadas en entornos industriales o ascensores, pero también es algo interesante para montañas rusas. IronLev es una empresa que no sólo hace trenes, sino que también está intentando aplicar la levitación magnética a los coch

Si a finales del pasado mes de febrero ya anticipé los problemas para Meta derivados de su propuesta de hacer a los europeos pagar 12.99 euros mensuales como precio para evitar que su información personal fuese recopilada y vendida al mejor postor, con asociaciones de consumidores de ocho países formulando las correspondientes denuncias y

Según informa ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), el año pasado se instalaron 11.173 nuevos puntos de carga para vehículos eléctricos en nuestro país, alcanzando un total de 29.301. A pesar de esta notable incremento, España sigue a la cola de la Unión Europea en el despliegue de infraestructura de recarga.

La puja de las compañías saudíes, ocupando grandes espacios en lugares de honor de la feria, se une a la ya habitual muestra de poderío de China. Mientras los operadores europeos han utilizado el Mobile para lanzar un grito de auxilio para eliminar barreras regulatorias que les impiden crecer, las empresas tecnológicas chinas han vuelto a aprovechar la feria para ejercer su poderío y recordar al mundo que la guerra comercial con Estados Unidos no les ha borrado del mapa.