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Boeing encuentra un nuevo problema de ensamblado del 787, esta vez en el morro

Parece el cuento de no acabar pero Boeing ha encontrado un nuevo problema de ensamblado en el 787. En esta ocasión se trata de la unión del mamparo frontal de presión al resto del fuselaje. Es una pieza que va montada por delante del panel de instrumentos de la tripulación y que, por decirlo así, hace de tapón delantero del fuselaje para que pueda mantener la presión de aire en su interior. El asunto, al parecer, está en que los de algunos ejemplares han sido montados fuera de especificación, dejando huecos demasiado grandes.
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Crean un método para medir los 'huecos de tensión' de las energías renovables

Una alumna de la Universidad Politécnica de Cartagena ha desarrollado en su tesis un método para analizar, y comparar con la normativa vigente, los huecos de tensión y perturbaciones que sufren la...
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Inventan una píldora con agujas huecas para sustituir a las inyecciones

Los investigadores han dado a conocer una nueva píldora con la que pretenden sustituir las inyecciones. Gracias a ella, podrían suministrarse dosis de medicamento que actualmente sólo pueden ser suministrados con una inyección. Sin embargo, la pastilla está cubierta de pequeñas agujas. Los investigadores del Instituto de Tecnología de Massachussets (MIT) y del Hospital General de Massachussets inventaron este fármaco que inyecta la medicina en las paredes del estómago, Cuando la píldora llega al tracto digestivo, el recubrimiento sensible al...
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