Este mes descubrimos los secretos de la fabricación de motores para cohetes, poderosas máquinas de ingeniería y precisión que ponen en órbita a personas y satélites. Construir un cohete lleva años, y su lanzamiento apenas unos segundos. Un momento crucial e intenso en el muchas fuerzas se ponen a trabajar .”Para alcanzar el espacio necesitas mucha energía. Se necesita mucha fuerza para contrarrestar la gravedad de la tierra ", señala Gaele Winters, Director de lanzamientos de la Agencia Espacial Europea.

Construir un cohete lleva años, y su lanzamiento apenas unos segundos. Un momento crucial e intenso en el muchas fuerzas se ponen a trabajar. Esa energía que pone a hombres y máquinas en órbita proviene de los motores de los cohetes, de la quema de combustible sólido o líquido, o de ambos como en el caso del Arianne 5.

El programa Adeline lleva en marcha de forma secreta desde 2010, pero el año pasado se filtraron los detalles de la patente. No obstante, ha sido ahora cuando hemos conocido los detalles de la propuesta. Adeline no pretende ser un nuevo tipo de cohete, sino un prototipo para probar varias técnicas de reutilización. Más adelante estas técnicas podrían trasladarse al Ariane 6 o a otro lanzador más pequeño.

Resumen de las pruebas de encendido del motor BPM2, construido por Copenhagen Suborbitals. Se realizaron 9 pruebas y todas fueron exitosas. Copenhagen Suborbitals es una asociación que pretende construir el que será el primer cohete tripulado, construido por aficionados, que alcance los 100km de altura, en vuelo suborbital. Vídeo de las pruebas (también en inglés): www.youtube.com/watch?v=PzGrrDhjG1o

No es la primera vez que la NASA prueba la impresión 3D para crear piezas de cohetes, pero sí la primera que lo hace con un material muy importante en ingeniería espacial: el cobre. Este metal es extremadamente eficiente en la conducción de calor, algo vital en las piezas que componen el motor de un cohete.

Habíamos visto desde el aire y en HD el segundo intento de aterrizaje del cohete Falcon 9 sobre la plataforma flotante. Se quedó cerca, muy cerca, pero un exceso de velocidad lateral hizo que finalmente estallara. Ahora, un nuevo vídeo muestra la maniobra desde la propia barcaza. Es más dramático aún que desde el aire.

Lo intentó una vez, y el cohete se estrelló al aterrizar. A la segunda el mal tiempo impidió siquiera probar suerte. Hoy, en unas horas, SpaceX volverá a poner en marcha una maniobra histórica si se consigue con éxito: aterrizar la primera etapa del cohete Falcon 9 sobre una barcaza flotante. Síguelo en directo.

Japón lanzó hoy con éxito un cohete lanzadera con un satélite óptico que reemplazará a otro del mismo tipo actualmente operativo y que desempeñará funciones de vigilancia terrestre y marítima, informó la Agencia Aeroespacial nipona (JAXA). El cohete modelo H-2A fue lanzado las 10.21 hora local (01.21 GMT) desde la base de Tanegashima (sudeste), como habían programado la JAXA y el fabricante aeroespacial Mitsubishi Heavy Industries, que participa en este tipo de operaciones desde que éstas se privatizaron en 2007.

He aquí el primer vistazo al protagonista de la loca aventura espacial de Paul Allen: El avión más grande en la historia, con 117 metros de envergadura y diseñado para transportar y lanzar un cohete al espacio, con un peso combinado de 540.000 kg.

SpaceX ha comunicado que el cohete ha aterrizado en el mar debido a las malas condiciones meteorológicas, con olas de más de 3 metros de altura. El dispositivo realizó el aterrizaje en vertical, pero en el mar, a 10 metros de su objetivo real. Se trata de un nuevo fracaso en el retorno del cohete desde enero, cuando otro cohete Falcon 9 se estrelló al aterrizar desnivelado sobre la plataforma.

SpaceX está tratando de revolucionar el espacio con sus cápsulas Dragon y sus cohetes autónomos, aunque no todo ha salido como lo esperaban, Elon Musk tiene un nuevo as bajo la manga: El Falcon Heavy, un cohete que se espera sea operacional a finales de año y que se convertirá en el cohete con mayor capacidad de carga en la historia después del Saturno V. Con tres cohetes Falcon 9 como impulso será capaz de levantar 53 toneladas de carga. el mismo peso de un Boeing 737 cargado.

Impresionante infografía sobre cómo será el futuro cohete reutilizable de Space X.

Elon Musk, fundador de SpaceX y Tesla, ha publicado una serie de interesantes reflexiones sobre algo que puede parecer paradójico: ¿por qué alguien como él tan interesado en coches eléctricos no hace también cohetes eléctricos para ir al espacio? Musk ha explicado el motivo: es imposible.

El reciente accidente del Falcon 9 nos enseña lo mucho que queda por hacer en el desarrollo de esta cápsula. Aquí explicamos algunas de las dificultades a las que se enfrenta el aterrizaje de un cohete.

El cohete Protón-M, el lanzador más potente que tiene Rusia en servicio, tiene los días contados. Con una capacidad para situar unas 22 toneladas en órbita baja, el Protón solo fue desbancado el año pasado por el Angará A5, otro cohete fabricado por la empresa Khrúnichev. También es el principal vector que tiene Rusia para situar satélites privados en órbita (prácticamente todos sus lanzamientos son comerciales), pero, a diferencia del cohete Soyuz, el Protón sólo puede ser lanzado desde el cosmódromo de Baikonur, Kazakistán.

Con el exitoso lanzamiento de 246 m de altitud. A medida que la botella se llena con agua en algún lugar a mitad de camino a través de la válvula se expulsa el aire, (cada botella de PET tiene alrededor de 1,5 litros a 5 atmósferas). La botella se invierte de manera que el cuello lo expulse. Se quita la válvula. El agua y el aire expulsado forman un empuje a chorro. El historial del cohete de agua es de 500 metros.

Rusia efectuó hoy el primer lanzamiento de prueba de su nuevo cohete pesado Angará-A5, informaron fuentes del cosmódromo de Plesetks, en el noroeste del país, citadas por las agencias rusas. "El cohete portador pesado Angará-A5 dotado de un bloque acelerador Briz-M y una maqueta de carga útil fue lanzado sin que se registraran incidencias. Como resultado del lanzamiento, la maqueta se situará en una órbita geoestacionaria", dijo un representante de Plesetsk.

La India ha llevado a cabo una misión espacial experimental que le ha permitido validar una parte sustancial de un nuevo cohete y además comprobar el buen funcionamiento del sistema de reentrada de una cápsula que en el futuro podría transportar hombres en su interior. El nuevo cohete se llama GSLV Mk.3 y es mucho más potente que la anterior versión de este lanzador, ya que duplica su capacidad.

Hace dos años pudimos saber que Chian estaba estudiando la posibilidad de desarrollar un cohete gigante capaz de situar en órbita baja unas cien toneladas. La bestia fue bautizada con el nombre de Larga Marcha CZ-9 y usaría la tecnología de la nueva generación de cohetes Larga Marcha de combustibles no tóxicos (CZ-5, CZ-6 y CZ-7). Actualmente el CZ-9 sigue sin haber sido aprobado de forma oficial, pero al menos ya conocemos algunos detalles de sus características más importantes.

Lo malo de mandar un cohete fuera de nuestro planeta es que se invierten muchas piezas (y dinero) en la operación, piezas que no vuelven, que no pueden ser utilizadas de nuevo, que se transforman en basura espacial o caen al océano para no recuperarse nunca. Para recuperarlos hay hasta una estación que podrá usarse como plataforma ideal, tal y como acaba de mostrar Elon Musk, CEO de la compañía, en su Twitter. Original: www.popsci.com/spacex-unveils-autonomous-drone-ship-landing-reusable-r

Después de que la prueba inicial VEX1A del pasado febrero tuviera un resultado un tanto decepcionante, el 16 de agosto se llevó a cabo el lanzamiento VEX1B del programa del lanzador espacial argentino Tronador II. El cohete despegó desde Pipinas (Buenos Aires) y su motor funcionó durante 27 segundos, alcanzando una altura máxima de 2200 metros. No parece mucho, cierto, pero se trata de un gran paso adelante dentro del desarrollo de este lanzador.

Una cámara GoPro grabó en plenas llamas un incendio causado por el fallo del motor del cohete HEAT2X, que estaba siendo sometido a una prueba estática. La grabación fue recuperada y ahora revela el dramático momento.