UX Myths recopila 34 mitos sobre experiencia de usuario, muchos de ellos relacionados con el diseño web y de aplicaciones. Expresiones, frases y dichos que suelen oírse aunque no sean del todo ciertos algunas veces, o directamente erróneos muchas otras. La lista es amplia y detallada; de cada «mito» hay un enlace que lleva a una explicación y a más enlaces, para quien guste de investigar. [Vía Microsiervos].

Un grupo de científicos del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT, por sus siglas en inglés) desarrolló una nueva criptomoneda, más rápida y eficiente, la cual reduce 99 por ciento los datos que los usuarios necesitan para unirse a la red.

¡Bienvenido al segundo informe mensual de 2019! PulkoMandy y algunos otros están representando a Haiku en FOSDEM, así que estoy cubriéndolo una vez más. (¡Hurra, más escribiendo sobre mí en tercera persona!) Este informe cubre hrev52707-hrev52827 (213 confirmaciones). Aplicaciones y bibliotecas Ya está disponible una nueva versión de HaikuWebKit, que corrige bastantes bloqueos relacionados con la reproducción de video, el "CryptoQueue" y muchos otros problemas. Hay algunas inestabilidades nuevas, pero estas ya están siendo investigadas.

Los métodos de difusión del sonido siempre han variado, desde formas más precarias de transmisión como un silbido entre montañas, hasta avanzados sistemas de intercambio de ecos por medios satelitales, el sonido siempre ha sido un asunto transferible, una cuestión de intercambio, quizás innato en la naturaleza de la señal misma, en tanto es la consideración elemental del emisor y el receptor.

La universidad con sede en Boston ha creado un sistema que permite leer las páginas interiores de un libro. Mediante una técnica de imagen que utiliza ondas electromagnéticas. el Museo Metropolitano de Nueva York se ha mostrado interesado en este método especialmente en lo que se refiere a libros antiguos. Y es que existen ejemplares cuyo estado invita a la máxima delicadeza, que riñe con la avidez por estudiar sus secretos.

Investigadores del MIT han enseñado a un robot a jugar al Jenga.

Mediante el uso de un nanomaterial de tres átomos de espesor, los expertos han diseñado un dispositivo que convierte la señal de una red WiFi en energía eléctrica para nuestros dispositivos. “Toda radiación electromagnética contiene energía. No es muy diferente a la luz solar, solo cambia la frecuencia que en el WiFi es más baja”, ha destacado Tomás Palacios, profesor de ingeniería eléctrica e informática del MIT.

Imaginemos, por un momento, un móvil que nunca tiene que ser cargado. Es más, carece de batería porque la energía para funcionar le llega por las ondas. Es el sueño de Nikola Tesla y de Víctor Frankenstein, un mundo de electricidad sin hilos, capaz de dar vida a cuanto toca. Y aunque ni esto es nuevo, ni funciona exactamente así, es la propuesta de un equipo español y estadounidense para la electrónica del futuro. Cargar o, más bien, hacer funcionar nuestros dispositivos gracias a las ondas del wifi.

Imagine un mundo en el que los teléfonos móviles, los ordenadores portátiles y el resto de dispositivos se cargaran sin baterías y de manera remota. Un equipo de investigadores, encabezado por el ingeniero español Tomás Palacios, presenta este lunes en la revista Nature el primer paso en esa dirección con la creación de la primera antena capaz de convertir la señal de las transmisiones Wi-Fi en electricidad que podría recargar los dispositivos. Link original: www.nature.com/articles/s41586-019-0892-1

Una nueva técnica hallada por ingenieros del MIT podría facilitar y extender la producción de electricidad a partir de bacterias. ¿Será esta la nueva fuente de energía renovable que potenciará desde nuestros teléfonos hasta nuestros hogares?

La naturaleza es la mayor fuente de inspiración de la tecnología. Hasta ahí, nada nuevo. Pero que se combine materia viva con electrónica para crear cíborgs, ya es otro tema. Esto es, precisamente, la base del trabajo de Shyam Gollakota, director del Laboratorio de Redes y Sistemas Móviles de la Universidad de Washington. Su misión: dotar de vida al internet de las cosas. Su herramienta: las abejas. Su aplicación: la agricultura inteligente.

Algunos dicen que más grande es mejor, pero los investigadores del Instituto de Tecnología de Massachusetts te dirán que cuando se trata de tecnología, las cosas más pequeñas son mucho más impresionantes.

Como apasionada de la fabricación aditiva, cuando llegó el momento de planear el gran día decidí que cada detalle posible estaría impreso en 3D: el ramo, mi diadema, los muñecos de la tarta... No solo fue una boda a medida única sino que me ahorré bastante y a todo el mundo le encantó.

Desde 1999 las redes wifi han estado entre nosotros. Se han convertido en uno de los sistemas más utilizados entre los usuarios. Por eso, no es de extrañar que se hayan creado a lo largo de los años una serie de mitos sobre este tipo de tecnología. A continuación os presentamos 6 mitos sobre las redes wifi.

Las impresoras 3D son fantásticas para desarrollar piezas complejas de alta calidad bajo demanda. Científicos del MIT prueban con una manera más rápida de extrusionar el filamento para conseguir más velocidad.

Las baterías son el componente clave para el desarrollo del coche eléctrico: a día de hoy, son el principal motivo detrás del elevado precio de los coches eléctricos, y de su evolución depende directamente que la autonomía aumente lo suficiente como para que se conviertan en una alternativa a los coches de combustión en todos los ámbitos y usos.

Un equipo de investigación del MIT —Massachusetts Institute of Technology— ha demostrado que una aeronave con una envergadura de cinco metros puede mantener un vuelo estable utilizando la propulsión del viento iónico. El avión no incluye partes móviles, no depende de los combustibles fósiles para volar y es completamente silencioso.

Carrefour lanza en España el primer sistema de trazabilidad alimentaria blockchain al pollo campero criado sin tratamientos antibióticos

Un grupo de ingenieros del Instituto Tecnológico de Massachussets (MIT), en EU, logró hacer volar el primer avión construido sin partes móviles como hélices o turbinas y que además no depende de combustibles fósiles ni baterías, un hito publicado en la revista Nature. El avión en cuestión utiliza un sistema de propulsión denominado "viento iónico" y puede abrir la puerta a "un futuro con aeronaves más silenciosas y limpias", según afirma la revista en un editorial. www.milenio.com/tecnologia/este-avion-vuela-sin-turbinas-ni-combustibl