Tesla tiene un objetivo en mente: alcanzar los dos millones de vehículos producidos a finales de 2023. O, al menos, acercarse lo máximo posible a esta cifra. Las promesas, para 2030, son mucho más grandilocuentes y parecen mucho más complicadas de cumplir: fabricar 20 millones de coches eléctricos.

Esta madrugada, Tesla ha publicado el texto de su Master Plan. La tercera edición de este proyecto que busca cambiar el mundo hacia formas más sostenibles y que ahora además de transporte, también se centrará en la evolución del sistema eléctrico, de generación, pero también abordará otros sectores como el transporte marítimo y el aéreo.

Nuevos datos de Wood Mackenzie muestran por primera vez los volúmenes de instalación de de la compañía de tejas solares de Elon Musk. Desde el lanzamiento de Tesla Solar Roof en 2016, Wood Mackenzie estima que se han instalado aproximadamente 3.000 Techos Solares en todo el país, con una capacidad total de casi 30 megavatios de corriente continua (MWdc), incumpliendo el objetivo declarado por Tesla de 1.000 instalaciones por semana.

Si sigues el mundillo tecnológico, casi seguro que sigues o conoces el canal de Linus Tech Tips. Estos gigantes de Youtube tienen una cantidad de seguidores contada en millones, a lo largo de varios canales. Esto les ha hecho un objetivo suculento para una criptoestafa que ha hackeado su cuenta para emitir un falso stream de Tesla con Elon Musk La estafa no es ni nueva. Le ha afectado a canales pequeños como el de una promoción de wrestling madrileña, o uno especializado en revisar la nostalgia de principios de los 2000s.

Tras someter al Model 3 a unas serie de gamberradas sin mucho sentido, a la mitad del vídeo, Cody se deshace de las cuatro ruedas del Model 3 de 18 pulgadas para sustituirlas por unas enormes llantas de acero de 115 pulgadas (2,92 metros de diámetro) que permiten que el coche pueda situarse del revés sin que el techo golpee en el suelo. El resultado es impresionante, pero funciona. El Model 3 puede seguir moviéndose impulsado por la energía de la batería y el motor eléctrico sin que nada falle. Algo que sería imposible si, en vez de batería...

Hoy nos toca hablar de una de esas maquinotas rarunas de Europa del este... el Tesla PMD 85 y derivados fueron una línea de computadoras de 8 bits desarrolladas en la antigua Checoslovaquia durante los años 80. Las construyó la empresa Tesla Bratislava entre 1985 y 1988. El resultado fue un ordenador mal acabado que nunca llegó al público general. En lugar de eso, terminó en escuelas e institutos y en fábricas, donde se empleaba para llevar la contabilidad. También fue la cuna de los primeros videojuegos checos junto a los Spectrum y Atari.

Elon Musk ha pasado gran parte de la última década asegurando y tranquilizando a clientes e inversores que los Teslas sin conductor están a la vuelta de la esquina. Lleva años diciendo que los Tesla están a solo una actualización de software de conducirse solos. Algunos expertos en conducción autónoma creen que Tesla no va a conseguirlo en un futuro próximo.

Toyota ha comenzado recientemente el desarrollo de una nueva plataforma dedicada en exclusiva a los coches eléctricos. Una arquitectura destinada a sustituir a la actual e-TNGA. Ahora, según las informaciones, una de las razones de este cambio tan rápido tiene su razón en que el director ejecutivo de Toyota, Koji Sato, junto con otros ejecutivos de Toyota, quedaron impresionados después de desmontar y analizar un Tesla Model Y.

La «Enmienda Ferrari» no es una solución para mantener vivo (a gran escala) el coche térmico en Europa más allá del año 2035. Alemania busca una exención para que la Unión Europea permita la venta de automóviles con motor de combustión interna que funcionan con combustibles neutros en CO2. El mes de febrero que estamos a punto de dejar atrás será recordado por la decisión tomada por el Parlamento Europeo. Los eurodiputados han aprobado por mayoría la nueva legislación que pone fecha de caducidad al coche con motor de combustión interna.

“Espero que Tesla continúen reduciendo sus precios hasta cero, pero nosotros continuaremos protegiendo el valor de nuestros vehículos eléctricos. Esto está destruyendo valor para el cliente, sin duda, cuando haces esto”...

La solución para que los motores de combustión se sigan fabricando y comercializando con normalidad no pasaba ni por los sistemas de filtro antipartículas ni por el biodiésel, sino por la pura mecánica. Una empresa estadounidense llamada Speed of Air ha dado con una pieza que así fabricada reduce el consumo de combustible nada menos que un 25% además de eliminar hasta un 80% de las emisiones propias del proceso de combustión.

Same Energy es un buscador visual. Puedes usarlo para encontrar arte, fotografía, ideas de decoración o cualquier otra cosa. El núcleo de búsqueda de Same Energy utiliza aprendizaje profundo. El trabajo publicado más similar es CLIP de OpenAI. Los feeds por defecto disponibles en la página de inicio se seleccionan algorítmicamente: una semilla de 5-20 imágenes se seleccionan a mano, entonces nuestro sistema construye el feed mediante el escaneo de millones de imágenes en nuestro índice para encontrar buenas coincidencias con las imágenes...

Habréis visto o recibido una recomendación de un vídeo donde un propietario de un Tesla Model 3 Long Range realizaba un recorrido de apenas 150 kilómetros con una carga. Un clip sin apenas datos, que hemos querido comprobar. (...) nos hemos lanzado a realizar un test rápido para saber qué autonomía podríamos hacer nosotros en condiciones reales también a temperatura bajo cero.

A pesar de la presunta mejora en los niveles de acabado de Tesla, está claro que algo pasa en las unidades que se fabrican en Estados Unidos, que se han hecho famosas por fallos tan graves como techos que salen volando, fallos en el Autopilot, arena que se acumula en el guardabarros, y ahora por el viral caso de un Model Y al que se le ha despegado el volante en plena circulación por una autovía.

Mientras la Nasa da sus primeros pasos para establecer una presencia humana a largo plazo en la superficie de la Luna, un equipo de ingenieros de la agencia ha desarrollado y probado el primer motor de cohete de detonación rotatoria a gran escala (RDRE), un diseño avanzado de motor de cohete que podría cambiar significativamente la forma en que se construyen los futuros sistemas de propulsión.

Tesla anuncia resultados del cuarto trimestre de 2022, superando expectativas y haciéndolo el más exitoso de su historia, con un crecimiento de 51 % interanual en ingresos y duplicando beneficios.

A tan solo unos meses de las primeras entergas del cybertruck, ya sabemos como será la bestial pickup de Tesla.

Elon Musk ha echado a media plantilla de Twitter y los anunciantes han huido. Sin embargo, su verdadero riesgo no es la red social: la caída de su imagen pública y de las acciones de Tesla, su compañía más conocida, ha contribuido a que pierda la mitad de su fortuna.

Cuando pagas 70mil pavos por un coche y te llega con los paneles tan mal ajustados que parece un coche siniestrado y reparado en Lituania

El J-2, desarrollado por Rocketdyne, fue un importante componente del cohete Saturno V. Se usaron Cinco motores J-2 en la fase S-II, la segunda etapa de dicho cohete, un motor más en la tercera fase S-IVB, y la segunda etapa del Saturno IB.

En 2016 Tesla publicó un vídeo para promocionar su piloto automático. Su director de Software ha testificado que el vídeo estaba preparado para fingir capacidades que no tenía

Elon Musk afrontará este martes un nuevo juicio, esta vez por presunto fraude bursátil sobre un tuit publicado en 2018 en el que aseguró que estaba considerando sacar a Tesla de la bolsa. El proceso, que se lleva a cabo en San Francisco (California, EEUU) es resultado de una demanda colectiva presentada por accionistas del fabricante de vehículos eléctricos que aseguran que Musk manipuló el mercado con su mensaje, causando fuertes movimientos en la cotización de la empresa que les costaron grandes cantidades de dinero.

Las autoridades estadounidenses han pedido a la compañía Tesla que facilite información sobre un tuit publicado por Elon Musk, consejero delegado de la compañía automovilística, acerca del sistema Autopilot de ayuda a la conducción. Fuentes de la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera (NHTSA) han confirmado a Efe que el organismo federal está solicitando "información adicional" y que la petición tiene relación con la investigación que el organismo realiza sobre el sistema Autopilot.