Tecnología, Internet y juegos

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La historia de Microsoft Flight Simulator (1982-1989) con cuatro simuladores en los que jugar al instante

La historia de Microsoft Flight Simulator (1982-1989) con cuatro simuladores en los que jugar al instante

Este pedazo de proyecto de Sebastian Macke que está disponible a un solo clic se titula The History of Microsoft Flight Simulator y es básicamente una recopilación de los más antiguos simuladores de vuelo de Microsoft (Flight Simulator 1, 2, 3 y 4) que vieron la luz entre 1982 y 1989. El primero es en blanco y negro, eso lo dice todo.
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Los últimos dos 747 de British Airways con base en Heathrow han desplegado para completar sus últimos vuelos [ENG]

Las aeronaves fabricadas por Boeing son descritas como "la reina de los cielos" y ampliamente reconocidas por su clásica estética.
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El primer vuelo del avión de hidrógeno más grande del mundo

El primer vuelo del avión de hidrógeno más grande del mundo  

Ocurrió el pasado 23 de septiembre. Un avión de seis plazas Piper clase M modificado completó el primer vuelo del mundo impulsado por una celda de combustible de hidrógeno de un avión de grado comercial. Según ha explicado ZeroAvia, se trata del avión propulsado por hidrógeno más grande del mundo. La aeronave despegó de las instalaciones de investigación y desarrollo de la compañía en Cranfield, Inglaterra, completando un vuelo completo. ZeroAvia dice que la tecnología es escalable en poco tiempo.
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ZeroAvia realiza el primer vuelo con su avión eléctrico de hidrógeno

ZeroAvia ha completado con éxito su primer vuelo con un avión eléctrico de hidrógeno, una aeronave comercial de seis pasajeros que marca el primer paso hacia el siguiente objetivo: aviones de hidrógeno para cubrir vuelos regionales de hasta 800 km. Según la compañía, se trata del primer vuelo del mundo con un avión comercial de pila de combustible de hidrógeno. El avión en cuestión equipa los tanques de almacenamiento de hidrógeno situados en las alas y un motor eléctrico de 260 kW (354 CV) de potencia.
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El alocado concepto de un Portaaviones Aéreo Boeing 747 de la Fuerza Aérea [ENG]  

La idea suena como de ciencia ficción: un Boeing 747 con un hangar interno cargado con 10 aviones de combate especialmente diseñados. Una tripulación a bordo para lanzar, recuperar, reabastecer y rearmar los aviones en pleno vuelo. Habitaciones para dormir y una sala para la tripulación, que granatize el descando de un escuadrón de 14 pilotos de combate y 18 especialistas en misiones. Todo esto, volando a Mach 0.85, a 35 mil pies sobre el nivel del mar. Esto es mucho pedir para un Boeing 747 Jumbo Jet.
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Bill Gates afirma que los camiones y los aviones eléctricos son inviables

La polémica llega sin embargo a la hora de analizar los camiones y los aviones eléctricos, los cuales son, en sus propias palabras, inviables. «El problema es que las baterías son grandes y pesadas. Cuanto más peso se intenta mover, más baterías se necesitan para alimentar el vehículo. Pero cuantas más baterías se usan, más peso se añade y más energía se necesita.
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El avión espía más avanzado de EEUU,    U-2 'Dragon Lady'

El avión espía más avanzado de EEUU, U-2 'Dragon Lady'

Esta aeronave estadounidense llegó en plena Guerra Fría y aún hoy, 70 años después de sus primeros vuelos, sigue al pie del cañón. Pese a su historia pocos pueden igualarlo
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El FBI busca al «hombre volador» de Los Ángeles

Dos pilotos de aviones comerciales se cruzaron en pleno vuelo con un individuo ayudado por una mochila propulsora
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Gracias a las baterías de litio-azufre, los aviones eléctricos podrán por fin despegar

Gracias a las baterías de litio-azufre, los aviones eléctricos podrán por fin despegar

En un artículo publicado este mes de agosto por la compañía, esta ha confirmado que ya han producido decenas de miles de celdas de litio-azufre para ser probado por diferentes empresas, principalmente relacionadas con sectores como la aviación y más concretamente en las escuelas de formación de pilotos que será uno de los primeros nichos de esta tecnología.
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Aviones Boeing 747 todavía usan disquetes para actualizaciones

Aviones Boeing 747 todavía usan disquetes para actualizaciones

Han pasado 32 años desde que entró en servicio el 747-400, uno de los aviones más importantes de Boeing en las últimas décadas, y que nunca ha pasado a simple vista gracias a su enorme e imponente tamaño. Pues pocas cosas han cambiado en todo este tiempo para la manera en la que funciona el avión, dado que aún recibe sus actualizaciones mediante disquetes de 3,5 pulgadas.
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El avión supersónico que viajará de Nueva York a Londres en 90 minutos

Virgin Galactic ha anunciado un nuevo avión supersónico capaz de viajar de Nueva York a Londres en unos 90 minutos. El vuelo normalmente dura 7 horas 50 minutos. Será diseñado con ayuda de Rolls Royce, quien se encargaba de las turbinas del Concorde, que dejó de volar en 2003. Eso sí, de acuerdo a Virgin, solo caben 19 personas por vuelo.
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Este eVTOL es un avión eléctrico capaz de despegar y aterrizar en vertical

Muchas compañías están prometiendo el taxi volador del futuro y pocas han conseguido de momento sacar un producto adelante más allá de los renders. Normalmente se trata de un VTOL (vertical take-off landing), que son aquellos vehículos aéreos capaces de despegar y aterrizar en vertical.
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Silencioso y verde: los aviones de hidrógeno podrían ser el futuro de la aviación

Silencioso y verde: los aviones de hidrógeno podrían ser el futuro de la aviación

Una posible solución es utilizar un nuevo tipo de combustible en aviones que no producen emisiones nocivas: el hidrógeno. Considerado desde hace mucho tiempo como un combustible sostenible, el hidrógeno está ganando una gran atracción como una posibilidad real para la aviación, y ya se están realizando pruebas para demostrar su efectividad.
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El dron civil mas grande del mundo en breve certificado INTA para volar en España  

Con dos objetivos: en primer lugar, evitar el riesgo que corren los pilotos en las labores de extinción de incendios y, en segundo lugar, construir un aparato económico, cuyo coste de hora de vuelo fuera sensiblemente inferior al de una aeronave tradicional. El drondron civil más grande del mundo, con una envergadura (distancia entre las puntas de las alas) de 14 metros y una longitud de 11,5 metros. Es capaz de despegar, cargar hasta 1.500 litros de agua, descargarla en un incendio y volver aterrizar, todo de forma automática.
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Forio Simulate

Forio Simulate es una herramienta de desarrollo en línea para crear y ejecutar simulaciones. No importa cuál sea su nivel de conocimiento técnico, Simulate es fácil de usar. Comience navegando por nuestra galería de simulaciones que los usuarios como usted han creado, o regístrese para obtener una cuenta gratuita para comenzar a crear su propia simulación.
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El avión chino C919 empieza vuelos de prueba a alta temperatura en la provincia de Chinyian (Xinjiang) (Ing)  

El avión para transporte de pasajeros C919 hecho por China, empezó vuelos de prueba a alta temperatura en Turpán, una ciudad conocida como la tierra de fuego en la región autónoma uigur de Chinyian (Xinjiang), al noroeste de China.
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Los mejores simuladores de negocios para ganar dinero

Montar un negocio propio y vivir de ellos es uno de los objetivos personales más perseguidos por el ser humano. Demuestra las capacidades de esa persona emprendiendo y el sacrificio de llevar una empresa de forma totalmente autónoma. Por diversas circunstancias, no todo el mundo puede realizar esa meta en la vida real, pero de forma virtual sí. Para eso están los simuladores de negocios. No solo se trata de la típica empresa con un rascacielos como sede, también hay cabida para otros sectores para explotar y gestionar tu negocio.
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Airbus A380: Auge y caida del avión más grande que surcó el cielo

El 15 aniversario del lanzamiento del avión más grande del mundo, se empieza a cavar la tumba del Airbus A380, el superjumbo que no consiguió un lugar en el mercado pero que ha hecho historia en el sector de la aviación.
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Cómo crear un simulador de una ametralladora con Arduino

A parte de que no estoy muy a favor de los juegos donde se mata a gente, este proyecto es muy ingenioso. Consiste en simular el retroceso de una ametralladora gracias a unos cuantos solenoides y aun Arduino. El resultado es espectacular y da la sensación como si realmente estuvieras disparando un arma.
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Cuando la emulación no es suficiente: MiSTer FPGA es el proyecto que logra simular todo tipo de máquinas clásicas

Cuando la emulación no es suficiente: MiSTer FPGA es el proyecto que logra simular todo tipo de máquinas clásicas

El mundo de la emulación es prodigioso y permite que hayamos podido seguir disfrutando de máquinas y juegos míticos que de otro modo probablemente estarían ya perdidos en la memoria. Sin embargo la emulación por software no siempre es suficiente, y ahí es donde entra en juego MiSTer, un proyecto que ha convertido a la placa Terasic DE10-Nano en un absoluto prodigio para quienes quieren disfrutar de las plataformas y de sus contenidos tal y como fueron concebidas. Esto no es emulación por software, sino simulación por hardware, y su fidelidad c
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Por qué Nolan explotó un avión real en lugar de usar CGI

Christopher Nolan, director de 'Tenet', explicó por qué la producción explotó un avión real en lugar de recurrir a los efectos especiales (CGI).
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El avión totalmente eléctrico más grande del mundo, listo para despegar

La aeronave 100% eléctrica más grande del mundo está lista para volar. El modelo es un Cessna Caravan modernizado con un motor eléctrico. Está previsto que el jueves realice un vuelo de unos 20-30 minutos sobre el estado de Washington.
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Puentes para aviones en un aeropuerto Aleman  

En Alemania hay puentes diseñandos para que rueden los aviones por encima. Los aviones han de ir de una parte del aeropuerto a otra, pero hay una carretera en medio.
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La F1 piensa en dar el salto a los simuladores con su videojuego

"Ésta sería una forma de poder ver a pilotos como Max Verstappen compitiendo en el simulador con coches de Fórmula 1 e incluso en el nuevo campeonato virtual de la categoría, pues el de Red Bull es un habitual de los simuladores, pero ya ha mostrado varias veces su rechazo al videojuego oficial de la F1".
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Lanzado el avión espacial X-37B en su sexta misión

Con un día de retraso porque las condiciones meteorológicas no colaboraron en el primer intento un Atlas 5 de United Launch Alliance ha puesto en órbita uno de los dos Boeing X–37B de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) en la sexta misión de estos aviones espaciales. Dentro del secretismo que rodea este proyecto la transmisión en directo del lanzamiento fue cortada poco después de la separación de la primera etapa del cohete. Eso evita dar pistas acerca de la altitud inicial de la órbita, lo que dificulta seguirle la pista. Además el
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menéame