El C919, el primer avión de medio alcance concebido por China, efectuó este domingo con éxito su segundo vuelo de prueba, anunció un medio estatal, una nueva etapa para un aparato que pretende desafiar el duopolio Airbus-Boeing. El avión, fabricado por la empresa pública Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), aterrizó sin problemas a primera hora de la tarde en el aeropueto Pudong de Shanghái.Este aparato, con una capacidad para 168 pasajeros y un radio de acción de 5.550 kilómetros

"Somos beneméritos y no hacemos distinción de ideologías, razas, credos... cuando salvamos la vida de alguna persona en la montaña. Una prueba de ello es esta noticia". El tuit publicado por el perfil oficial en Twitter de la Guardia Civil enlaza a una información del diario deportivo Marca, titulada: "El heroico rescate de la Guardia Civil a dos montañeros independentistas". La pieza narra el rescate de "dos jóvenes catalanes, ilerdeneses más concretamente, de 19 y 26 años" por miembros del GREIM (Grupos de Rescate e Intervención en Montaña),.

Ahora, se confirman las sospechas, pues la Guardia Civil ha detenido al hombre de 36 años que gestionaba el portal, en Badajoz, de donde procede. En total, no se han especificado el número de personas afectadas, aunque se le acusa de mínimo siete estafas. Sí se sabe que afecta principalmente a las provincias de Cantabria, Asturias, Castellón, Murcia y Madrid.

La acción del colectivo hacker se engloba dentro de la campaña #OpCatalunya que inició a mediados de septiembre. La entidad favorable a la unidad de España ha reconocido el ataque informático pero ha culpado al movimiento independentista.

La idea de taxis voladores para movernos por las ciudades evitando los atascos suena a ciencia-ficción, pero puede que sea una realidad en un plazo de tiempo inferior a lo que podemos imaginar. Uber está convencida de que en 2020 podrá probar los primeros de estos vehículos en dos ciudades estadounidenses, Los Ángeles y Dallas. La compañía también ha seleccionado Dubai para testar el servicio fuera de Estados Unidos

Antes que nada debemos recordar que los medios de comunicación social y las nuevas tecnologías se encuentran en un constante cambio, por lo que no hacer uso de ellos para conectarnos con los demás, sería un grandísimo error.

EasyJet podría estar volando, dentro de 10 años, con aviones propulsados por baterías eléctricas en lugar de petróleo, a destinos como Paris o Ámsterdam. La aerolínea británica ha creado una alianza con la firma estadounidense Wright Electric, la cual está desarrollando una aeronave con baterías para vuelos de menos de dos horas.

Desde hace años se sabe que mantener el flujo laminar del aire sobre las alas de un avión sería una forma de reducir el rozamiento con el aire y por tanto de reducir el consumo de combustible. En un flujo laminar el fluido –en este caso el aire– se mueve en láminas paralelas sin entremezclarse. Ahora Airbus quiere comprobar con su avión B.L.A.D.E. si las técnicas de construcción han avanzado lo suficiente como para poder plantearse producir en serie alas que mantengan este flujo.

Estos días estamos viendo como el Tribunal Constitucional español está solicitando el cierre de determinados sitios web (debido al Referéndum), y me gustaría hacer un planteamiento, desde el punto de vista técnico, de cómo se podría conseguir hacer esto algo más difícil.

Las diligencias policiales se elaboraron en 2007, cuando Alfredo Pérez Rubalcaba era ministro del Interior, en el marco de las investigaciones del caso Camaleón / Chacal

La alerta, el mayor nivel de urgencia de los avisos que publica la EASA, llama la atención sobre una combinación de fallos que podrían provocar el sobrecalentamiento del fluido hidráulico, y con ello causar un incendio de la mezcla de aire y combustible en el tanque.

El vídeo de la aerolínea Virgin Atlantic resume en dos minutos las 27 horas de trabajo que lleva cambiar el motor Rolls-Royce Trend 500 de un Arbus A340. Dicho avión lleva cuatro motores, cada uno con una potencia de alrededor de 900CV

¿Sabes ese avión en el que te estás yendo de vacaciones? No lo pilota un piloto humano. Salvo por las maniobras de despegue y aterrizaje es el piloto automático de los aviones el que hace todo el trabajo. Los aviones autónomos no son una utopía: son (al menos, en gran parte) una realidad. Es cierto que el nivel de autonomía no es completo, porque los pilotos y copilotos se han convertido en gestores de información. Supervisan y toman el control en situaciones muy concretas, como emergencias y, por supuesto, despegues y (muchos) aterrizajes.

El fabricante aeronáutico europeo Airbus celebró hoy la entrega de su ejemplar número 100 del avión de cabina ancha A350 XWB, un A350-900 para China Airlines, 30 meses después de que fuera distribuido el primero.

La industria de la aviación busca constantemente soluciones innovadoras para adaptarse a los diferentes desafíos a los que se enfrenta a diario. De esta forma, la blockchain, la biometría y el big data, entre otras, se consolidaron como las principales tecnologías que han revolucionado el sector al proveer soluciones necesarias para la modernización del sistema.

Una y otra vez asistimos a noticias que nos hablan de un nuevo (y preocupante) récord de temperaturas máximas allá donde miramos. El cambio climático es real y es un peligro para todos, y entre los efectos colaterales de esa ascenso de temperaturas, uno incómodo para los que viajan en avión: esas altas temperaturas podrían provocar la cancelación de un gran número de vuelos.

TRADUCCIÓN EN #1: Francia ha vendido 63 cazas Mirage F1 retirados a la empresa norteamericana de entrenamiento militar Airborne Tactical Advantage Company (ATAC). El contrato está estimado en 21 millones de euros (...) ATAC proporciona “servicios aéreos tácticos de entrenamiento”a la Fuerza Aérea norteamericana y a la Marina del mismo país mediante aviones de combate para el entrenamiento de sus pilotos de caza, empleándolos como oponentes en misiones diversas.

La facturación de las empresas de Aeronáutica, Espacio y Defensa de TEDAE representa el 1% del PIB español, el 6% del PIB industrial. Los tres sectores emplearon más de 55.800 profesionales de alta cualificación y la exportación alcanzó el 83%. En lo referente a la I+D+i, invirtió en este capítulo el 9,3% de su volumen de negocio; cantidad que representa el 7,5% del total de gasto en innovación que se realizó en España el año pasado. La actividad directa generada creció el triple (10,2%) que el total nacional (3,2%).

Debido a la cantidad de afectados, la Guardia Civil ha creado una página web en la que se podrá comprobar, introduciendo el número de teléfono, si se ha sido víctima del fraude. En esta web se proporcionará información sobre el alcance del fraude y la forma de efectuar la reclamación.

Indra pretende desarrollar una herramienta de realidad virtual que facilite el análisis de las rutas de aproximación y lograr aterrizajes y despegues continuos, limitando el consumo y ayudando a minimizar el impacto acústico en las zonas urbanas. Para ello impulsará el uso de la realidad aumentada en la navegación aérea con el desarrollo de una solución pionera que se apoya en las gafas Microsoft HoloLens para mejorar el diseño de rutas aéreas. Lo aplicará a la construcción de la tercera pista del Heathrow

Un avión fabricado por Paul Allen se une a la lista de los mayores colosos volantes de la historia. El Stratolaunch es la apuesta para"normalizar el acceso a la órbita baja terrestre". El propósito de la aeronave es servir de plataforma volante para el lanzamiento de vehículos espaciales, ofreciendo una alternativa más barata a los cohetes reutilizables de las nuevas compañías SpaceX o Blue Origin.

Mientras el constructor aeronáutico europeo contempla que en los próximos años se necesitarán más de 530.000 pilotos, su competidor estadounidense, Boeing, se plantea una nueva era en la que los aviones volarán sin pilotos humanos. Para Boeing, los elementos básicos de la tecnología están perfectamente al alcance”, en un momento en que los drones autónomos se venden por menos de 1.000 dólares. Los aviones ya pueden despegar, volar y aterrizar usando sus ordenadores de vuelo a bordo.