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El avión espía más avanzado de EEUU,    U-2 'Dragon Lady'

El avión espía más avanzado de EEUU, U-2 'Dragon Lady'

Esta aeronave estadounidense llegó en plena Guerra Fría y aún hoy, 70 años después de sus primeros vuelos, sigue al pie del cañón. Pese a su historia pocos pueden igualarlo
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El FBI busca al «hombre volador» de Los Ángeles

Dos pilotos de aviones comerciales se cruzaron en pleno vuelo con un individuo ayudado por una mochila propulsora
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Alimentos kilométricos: el largo (e innecesario) viaje de la manzana

Muchos de los alimentos que terminan en la cesta de la compra tienen que recorrer largas distancias desde su origen hasta llegar a tus manos. Son los denominados 'alimentos kilométricos' y su viaje provoca un grave daño ambiental debido al aumento de emisiones de CO2 derivado de su transporte. A nivel global los grupos de alimentos que más kilómetros viajan son los cereales y los piensos, especialmente aquellos destinados para el consumo de ganado, y otros como el café y las especias, los pescados y los mariscos.
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Gracias a las baterías de litio-azufre, los aviones eléctricos podrán por fin despegar

Gracias a las baterías de litio-azufre, los aviones eléctricos podrán por fin despegar

En un artículo publicado este mes de agosto por la compañía, esta ha confirmado que ya han producido decenas de miles de celdas de litio-azufre para ser probado por diferentes empresas, principalmente relacionadas con sectores como la aviación y más concretamente en las escuelas de formación de pilotos que será uno de los primeros nichos de esta tecnología.
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Aviones Boeing 747 todavía usan disquetes para actualizaciones

Aviones Boeing 747 todavía usan disquetes para actualizaciones

Han pasado 32 años desde que entró en servicio el 747-400, uno de los aviones más importantes de Boeing en las últimas décadas, y que nunca ha pasado a simple vista gracias a su enorme e imponente tamaño. Pues pocas cosas han cambiado en todo este tiempo para la manera en la que funciona el avión, dado que aún recibe sus actualizaciones mediante disquetes de 3,5 pulgadas.
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El avión supersónico que viajará de Nueva York a Londres en 90 minutos

Virgin Galactic ha anunciado un nuevo avión supersónico capaz de viajar de Nueva York a Londres en unos 90 minutos. El vuelo normalmente dura 7 horas 50 minutos. Será diseñado con ayuda de Rolls Royce, quien se encargaba de las turbinas del Concorde, que dejó de volar en 2003. Eso sí, de acuerdo a Virgin, solo caben 19 personas por vuelo.
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Este eVTOL es un avión eléctrico capaz de despegar y aterrizar en vertical

Muchas compañías están prometiendo el taxi volador del futuro y pocas han conseguido de momento sacar un producto adelante más allá de los renders. Normalmente se trata de un VTOL (vertical take-off landing), que son aquellos vehículos aéreos capaces de despegar y aterrizar en vertical.
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Silencioso y verde: los aviones de hidrógeno podrían ser el futuro de la aviación

Silencioso y verde: los aviones de hidrógeno podrían ser el futuro de la aviación

Una posible solución es utilizar un nuevo tipo de combustible en aviones que no producen emisiones nocivas: el hidrógeno. Considerado desde hace mucho tiempo como un combustible sostenible, el hidrógeno está ganando una gran atracción como una posibilidad real para la aviación, y ya se están realizando pruebas para demostrar su efectividad.
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El dron civil mas grande del mundo en breve certificado INTA para volar en España  

Con dos objetivos: en primer lugar, evitar el riesgo que corren los pilotos en las labores de extinción de incendios y, en segundo lugar, construir un aparato económico, cuyo coste de hora de vuelo fuera sensiblemente inferior al de una aeronave tradicional. El drondron civil más grande del mundo, con una envergadura (distancia entre las puntas de las alas) de 14 metros y una longitud de 11,5 metros. Es capaz de despegar, cargar hasta 1.500 litros de agua, descargarla en un incendio y volver aterrizar, todo de forma automática.
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La eólica flotante tendrá una capacidad instalada de 70 GW en todo el mundo en 2040

Un nuevo informe del Proyecto de Industria Conjunta de Eólica Flotante ha concluido que para 2040 se instalarán 70GW de capacidad de eólica flotante a nivel mundial. El informe Proyecto Fiduciario de la Industria Eólica Flotante – Informe resumido de la Fase II fue publicado esta semana por Carbon Trust, que proporciona un análisis del sector eólico marino flotante y detalla las proyecciones de crecimiento del mercado y los desafíos tecnológicos.
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El avión chino C919 empieza vuelos de prueba a alta temperatura en la provincia de Chinyian (Xinjiang) (Ing)  

El avión para transporte de pasajeros C919 hecho por China, empezó vuelos de prueba a alta temperatura en Turpán, una ciudad conocida como la tierra de fuego en la región autónoma uigur de Chinyian (Xinjiang), al noroeste de China.
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Airbus A380: Auge y caida del avión más grande que surcó el cielo

El 15 aniversario del lanzamiento del avión más grande del mundo, se empieza a cavar la tumba del Airbus A380, el superjumbo que no consiguió un lugar en el mercado pero que ha hecho historia en el sector de la aviación.
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Las emisiones del sistema eléctrico español descienden en 30 millones de toneladas en los últimos 5 años

El sistema eléctrico español se encuentra en una tendencia de reducción de sus emisiones de Dióxido de Carbono a la atmósfera. Así lo afirma un informe recientemente publicado por Red Eléctrica de España, que cifra en 30 millones de toneladas la disminución que estas emisiones, dañinas para el planeta, han experimentado en los últimos cinco años. Este informe, que llega en plena demanda del sector por una recuperación económica frente a la pandemia del Covid-19 basada en la descarbonización de la energía, muestra las consecuencias de la apuesta
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Damm convertirá millones de litros de cerveza en energía limpia

Karen Peiró, maestra cervecera de la fábrica de Damm en El Prat de Llobregat explica: “Uno de los ejes fundamentales de nuestra política de sostenibilidad medioambiental es la apuesta por la economía circular. Por ello, en lugar de generar un residuo de la cerveza recuperada, le estamos dando una segunda vida transformándola en energía de origen renovable, una medida que nos va a permitir reducir nuestra huella de carbono en unos 250.000 kg. Mediante este proceso, estimamos generar casi 670.000 kWh de electricidad, el equivalente al consumo med
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Ni el carbón más barato del mundo puede competir con las renovables

Un nuevo informe de la Agencia Internacional de Energías Renovables (Irena) publicado hoy revela que las energías limpias son cada vez más baratas. Más que cualquier tecnología basada en combustibles fósiles.
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Por qué Nolan explotó un avión real en lugar de usar CGI

Christopher Nolan, director de 'Tenet', explicó por qué la producción explotó un avión real en lugar de recurrir a los efectos especiales (CGI).
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El avión totalmente eléctrico más grande del mundo, listo para despegar

La aeronave 100% eléctrica más grande del mundo está lista para volar. El modelo es un Cessna Caravan modernizado con un motor eléctrico. Está previsto que el jueves realice un vuelo de unos 20-30 minutos sobre el estado de Washington.
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Puentes para aviones en un aeropuerto Aleman  

En Alemania hay puentes diseñandos para que rueden los aviones por encima. Los aviones han de ir de una parte del aeropuerto a otra, pero hay una carretera en medio.
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España fabrica obleas más baratas que las de Asia, con la misma calidad y una quinta parte de huella de carbono

España fabrica obleas más baratas que las de Asia, con la misma calidad y una quinta parte de huella de carbono

El grupo español Aurinka está realizando un novedoso proyecto patentado de purificación de silicio apto para la fabricación de obleas para paneles fotovoltaicos que reduce considerablemente el coste que supone la fabricación de módulos fotovoltaicos y con una huella de carbono que apenas supone la quinta parte de la generada por el procedimiento habitual. La fábrica de módulos está lista para empezar a funcionar a finales de año.
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Lanzado el avión espacial X-37B en su sexta misión

Con un día de retraso porque las condiciones meteorológicas no colaboraron en el primer intento un Atlas 5 de United Launch Alliance ha puesto en órbita uno de los dos Boeing X–37B de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) en la sexta misión de estos aviones espaciales. Dentro del secretismo que rodea este proyecto la transmisión en directo del lanzamiento fue cortada poco después de la separación de la primera etapa del cohete. Eso evita dar pistas acerca de la altitud inicial de la órbita, lo que dificulta seguirle la pista. Además el
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Motor de plasma para hacer volar un avión

Un equipo de investigadores del Instituto de Ciencias Tecnológicas de la Universidad de Wuhan, en China, ha diseñado un prototipo de un motor de propulsión a chorro que emplea aire y electricidad para producir plasma a alta presión y temperatura. Escalado a dimensiones mayores, este motor podría impulsar un avión del tamaño de un jet, sin emplear combustibles fósiles y por lo tanto sin emisiones de carbono ni gases de efecto invernadero que fomenten el calentamiento global
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Turkish Aerospace Industries da a conocer algunas características del nuevo caza turco

A través de un video difundido por YouTube, Turkish Aerospace Industries (TAI) ha mostrado detalles de su futuro caza de quinta generación. Así, de a poco, se empieza a conocer la gran apuesta de Turquía en materia de defensa, que formalmente es denominada como proyecto TF-X.
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Viking Canadair 515: el «botijo» apagaincendios llega al siglo XXI

Viking Canadair 515: el «botijo» apagaincendios llega al siglo XXI

Un avión que casi todo el mundo reconoce aunque no sufra de aerotrastorno es el «botijo» apagafuegos que en España opera el 43 Grupo del Ejército del Aire. Aunque en realidad el 43 Grupo opera dos modelos distintos, el Bombardier CL-215T, del que tiene 14 ejemplares, y el Bombardier CL-415, del que tiene tres.
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Otra consecuencia energética del coronavirus: el consumo de carbón se ha desplomado

Tras el hundimiento del petróleo, la epidemia está teniendo otro impacto significativo en el mercado energético desplomando la demanda del carbón. Por el momento sólo se salvan las renovables.
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Cómo se infla la rampa de emergencia de un avión

Un viejo vídeo donde se puede ver el proceso de inflado y el increíble cambio de tamaño de una rampa de emergencia («tobogán») de un avión.

menéame