Allá por 2009 fue presentado el proyecto “Tejas Solares” en la Universidad de Minho y la Universidad Nova de Lisboa. En aquel momento fue considerado como uno de los proyectos más innovadores en el área de la energía solar de todo el mundo, exploró la posibilidad del aprovechamiento de la energía solar a través de tejas solares fotovoltaicas. Hoy día, las tejas solares fotovoltaicas ya son una realidad que está levantando el interés de los consumidores, a los que cada vez mas le seduce esta nueva tecnología.

SpaceX anuncia ahora Starlink Aviation, prometiendo una banda ancha de 350 Mbps con datos ilimitados para cada avión en el que se instale. "Starlink puede suministrar hasta 350Mbps a cada avión, lo que permite a todos los pasajeros acceder a Internet con capacidad de streaming al mismo tiempo", afirma la empresa. "Con una latencia de tan sólo 20 ms, los pasajeros pueden realizar actividades que antes no eran funcionales en vuelo, como videollamadas, juegos en línea, redes privadas virtuales y otras actividades de alta velocidad de datos".

Los heliostatos, según ha informado la Fundación Descubre, son instrumentos que contienen espejos orientados al sol, parecidos a los que se usan en centrales termosolares. El sistema funciona a través de unos espejos que giran hacia el sol y permiten iluminar una habitación sin ventanas. La maqueta que han probado: un aula de la Universidad de Córdoba que necesitaba luz artificial durante 11 horas diarias. Han ahorrado un 65% en el consumo medio por persona en esa clase, que era de 1951 kw/hora, más del doble que en toda la UCO.

En un comunicado enviado a Airways Magazine, la aerolínea confirma que “no había prohibido las AirTag". Además, también aprovechaba para asegurar que, desde Lufthansa, no se había publicado ninguna directriz o regulación para prohibir los rastreadores de Apple. Todo pese a que su departamento de comunicación había apuntan a la prohibición en diversas consultas de usuarios en Twitter.

En estos tiempos de precios energéticos disparatados, muchas empresas se han lanzado a instalar sistemas solares para reducir su factura eléctrica. Pero otros han hecho una apuesta total como una granja australiana que ha logrado prácticamente desengancharse de la red gracias a los paneles fotovoltaicos y las baterías. Se trata de una instalación lechera situada en el sudoeste de Victoria, que estaba viendo como las facturas de la electricidad no paraban de aumentar, poniendo en riesgo su rentabilidad. Una situación que han atajado…

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En la actualidad, las celdas solares de silicio son las más populares por su relación eficiencia y precio. Pero la tecnología tiene unos límites. Un reto donde los investigadores trabajan para lograr pasar al siguiente nivel de la mano de las placas en tándem. Ahora un grupo de investigadores ha logrado un diseño capaz de alcanzar una tasa de eficiencia del 30%.

A un fuerte incremento de nueva capacidad durante 2022 hay que sumar una producción solar récord durante el año. Gráficos

De acuerdo a Vice Ben Nowack, un ingeniero mecánico de 26 años confía en una particular solución: montar espejos en satélites para redirigir la luz solar captada en la órbita terrestre hacia zonas oscuras del planeta, es decir, donde los parques solares están inactivos por la noche. No obstante, su solución es muy diferente a los espejos domésticos.

Según ha dicho Rolls-Royce, «Hemos completado nuestro contrato con Boom y entregado varios estudios de ingeniería para su programa supersónico Overture. Después de una cuidadosa consideración, Rolls-Royce ha determinado que el mercado supersónico de la aviación comercial no es actualmente una prioridad para nosotros y,por lo tanto,no seguirá trabajando en el programa en este momento. ».Boom ha estado desarrollando un avión supersónico que podría transportar pasajeros a Mach 1,7.El objetivo de Boom es realizar el primer vuelo de Overture en 2026

Los investigadores, de la Universidad de Cambridge, diseñaron dispositivos ultradelgados y flexibles que se inspiran en la fotosíntesis, el proceso por el cual las plantas convierten la luz solar en alimento. Dado que los dispositivos autónomos de bajo costo son lo suficientemente livianos como para flotar, podrían usarse para generar una alternativa sostenible a la gasolina sin ocupar espacio en tierra. Las pruebas al aire libre de las hojas livianas en el río Cam, cerca de sitios icónicos de Cambridge, como el Puente de los Suspiros, la Bibl

En un día normal, despegan y aterrizan más de 200.000 vuelos en todo el mundo. La mayoría de ellos están equipados con un transpondedor, un dispositivo que comunica la posición de la aeronave y otros datos de vuelo al control del tráfico aéreo, y esa señal puede captarse con receptores de bajo coste basados en una tecnología llamada ADS-B, (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast). Eso es lo que hacen los sitios web de seguimiento de vuelos en pocas palabras, proporcionando a los usuarios una instantánea en tiempo real.

Con la miel en los labios. Aunque a lo largo de su próliga carrera Zephyr, el “avión solar” de Airbus, ha logrado coronar varios récords no ha conseguido alzarse con el que quizás era el más simbólico y ambicioso de todos: el vuelo más largo de la historia. Y no porque haya estado lejos de conseguirlo, precisamente. Durante su última operación, Zephyr se mantuvo sobre nuestras cabezas 64 días, solo 22 horas menos que la singladura que ostenta el récord desde hace ya seis décadas.

En este vídeo se habla del Air Force One, el avión del presidente de Estados Unidos y también sobre la aeronave presidencial de Vladímir Putin.

Estamos presenciando en directo el ‘boom’ de la energía solar fotovoltaica. Con sus ventajas y desventajas, son cada vez más los proyectos que tienen como eje la producción de electricidad a partir del Sol. Desde pequeñas instalaciones de autoconsumo hasta enormes parques. La firma australiana Kennon está dispuesta a explotar las posibilidades de la energía solar desde una perspectiva interesante, según New Atlas.

El complejo albergará tres proyectos: un centro de investigación y desarrollo de tecnologías de baterías de estado sólido; una fábrica de celdas de batería de estado sólido (o electrolito sólido); y unas instalaciones para ensamblar los paquetes de baterías. Según ha comunicado la compañía, la fábrica tendrá una capacidad productiva de 10 GWh anules cuando esté terminada y la planta de ensamblaje de paquetes otros 10 GWh anuales.

A diferencia de la energía eólica, la fotovoltaica puede reutilizar casi la totalidad de sus dispositivos, «Los fabricantes aseguran que su vida útil está entre los 25 y 30 años». Casi tres décadas de uso que aún no se han cumplido. Los paneles solares son totalmente reciclables gracias a su composición que es una combinación de vidrio (78%), aluminio (10%), plásticos (7%) y otros metales como la plata (0,05%) o el cobre. «Es un proceso muy mecanizado», comenta Pérez, aunque no del todo sencillo.

Es el caso de los productos de la también española Sunne Solar, que han lanzado el kit Kit SunneSolar que nos propone un panel solar que llega a los 410W de potencia máxima por unidad. Una placa monocristalina PERC dotada de un microinversor Enohase IQ7+, lo que nos permite instalarlo en prácticamente cualquier lugar simplemente con unas sujeciones, y conectarlo a la red gracias a un cable de 3 metros que podremos enchufar en cualquier toma de nuestro hogar. Además, sus cajas de conexiones son resistentes a la lluvia.

En contra de lo que nos dice la intuición, los días más cálidos y soleados no equivalen a más energía, ya que el aumento de las temperaturas en realidad dificulta la capacidad de los paneles solares para recolectarla. La mayoría de los paneles se prueban a una temperatura de 25ºC, la ideal. Pero por encima de este umbral, no importa cuán brillante sea el sol, la eficiencia disminuye.