La EMT, Empresa Municipal de Transportes de Madrid, ha realizado un pedido de 15 autobuses eléctricos a BYD. Es la primera vez que el consorcio de transportes pide al fabricante unidades para reemplazar su flota por eléctricos. La EMT tiene una flota de 2.100 vehículos en Madrid y va poco reemplazándola por vehículos cero emisiones. En este caso, serán autobuses de 12 metros, eléctricos, que comenzarán a llegar a primeros de 2020.

Imposible satisfacer la intensa demanda de vehículos eléctricos. En declaraciones a la prensa, el CEO de la empresa de transportes Dachser, Bernhard Simon, ha hablado sobre la disponibilidad de los camiones eléctricos. Desde la marca comentan que, pese a que tienen ya varios camiones eléctricos en su flota y les gustaría contar con más, esto de momento no parece posible. Lo achacan a que no existe a día de hoy un número suficiente de camiones eléctricos.

El 19 de abril un riñón donado fue transportado al University of Maryland Medical Center desde otro hospital situado a 5km. El riñón fue exitosamente transplantado a un paciente con fallo renal. Esto incrementó las posibilidades de que el órgano fuera todavía viable en el momento en el que llegó a su destino.

Actualmente, la mayoría de las muestras y especímenes médicos se transportan en autos de mensajería a todo el sistema de salud. El transporte por medio de drones proporciona la opción de entrega en el mismo día del pedido... un profesional médico pondrá en un depósito seguro para drones una muestra o espécimen médico –por ejemplo, una muestra de sangre...

Además de contener en su interior el fármaco, las cápsulas pueden liberarlo de manera controlada y penetran muy bien en las células. Tras el proceso de encapsulación, los investigadores realizaron experimentos in vitro en presencia de la bacteria Escherichia coli, y han demostrado que el antibiótico encapsulado es capaz de inhibir la proliferación de la bacteria del mismo modo que lo hace el antibiótico en su forma libre.

Los coches eléctricos han desplazado en torno a un 3% del consumo total de petróleo desde 2011, más de lo esperado entonces y el mayor aparcamiento del tradicional carburante en la historia. Más del 75% de ese descenso en la venta de hidrocarburos lo causa el autobús eléctrico, según un nuevo informe.

Una colaboración entre la marca japonesa MUJI y la compañía de conducción autónoma finlandesa Sensible 4 lleva adelante el proyecto del autobús Gacha, un servicio de transporte público de conducción automática, que es además apto para todas las condiciones climáticas, fue inaugurado este mes de Marzo en Helsinki.

En el Centro de Convenciones Cartagena de Indias se celebrará Colombiamar 2019, la feria más importante de la industria naval del continente. Durante tres días, del 13 al 15 de marzo, 32 marinas extranjeras, 90 expositores de países invitados, 5 conferencistas y 56 ponentes, se darán cita para llevar a cabo este evento que los convoca también en torno al VI Congreso Internacional de Diseño e Ingeniería Naval y el XXVI Congreso Panamericano de Ingeniería Naval, Transporte Marítimo e Ingeniería Portuaria.

Volvo Buses y la Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU) de Singapur dieron a conocer el primer autobús eléctrico totalmente autónomo de 12 metros en el mundo. Se ha sometido a pruebas preliminares. Primer autobús eléctrico autónomo de 12 metros. El autobús Volvo 7900 eléctrico de 85 pasajeros está equipado con sensores y controles de navegación gestionados por un completo sistema de inteligencia artificial (IA). Este sistema, que garantiza una seguridad y una fiabilidad máximas.

El concepto de un medio de transporte que levite dentro de un tubo en el que previamente se ha hecho el vacío tiene ya más de un siglo. En 1903, el ruso Boris Weinberg propuso la construcción de un medio de transporte en el que una especie de ataúdes individuales levitantes transportaban a los pasajeros por el interior de canales. En el caso del Hyperloop, aunque la idea no está reñida con la física, es necesario resolver una serie de retos tecnológicos para conseguir que sea un medio de transporte viable a gran escala.

Volkswagen acaba de presentar su nueva furgoneta T6.1, el restyling de la actual Transporter T6. Esta actualización llegará al mercado en otoño de 2019, y como ya se había anunciado anteriormente, contará con una versión 100% eléctrica desarrollada en conjunto con ABT.

La falta de información de los conductores sobre las recargas y las baterías, lo poco incentivados que están los vendedores y la falta de infraestructuras son algunas de las barreras que impiden que la venta de vehículos eléctricos despegue a nivel mundial

Connected Kerb, una empresa de recarga de vehículos eléctricos londinense, ha ideado un sistema de recarga un tanto peculiar. Los cargadores se instalarían en los bordillos de las calles residenciales, lo que facilitaría que cualquier ciudadano pueda utilizar un eléctrico sin preocuparse por la carga.

Un esquema novedoso de colaboración entre CAF, Ilunion Tecnología y Accesibilidad (del grupo ONCE), TransMilenio y el Consorcio Cable Móvil ha dado como resultado un nuevo sistema de transporte por cable aéreo en Bogotá (Colombia) que permite asegurar la accesibilidad para personas con discapacidad. Se trata de TransMiCable, el primer teleférico de transporte público de Bogotá. Entrará en funcionamiento próximamente, beneficiando a unas 80.000 personas en su área de influencia directa, en la localidad de Ciudad de Bolívar.

Imagínate la puesta de satélites en órbitas más elevadas, la recogida de basura espacial o el lanzamiento de satélites pequeños… Esas son precisamente las propuestas ganadoras del concurso de ideas para nuevos servicios de transporte espacial lanzado por la ESA.

En 2020 entrará en vigor un acuerdo de la IMO para recortar las emisiones contaminantes del bunker, el fuel pesado con alto contenido en azufre que sirve de combustible a los navíos. Se espera que reduzca significativamente la contaminación en zonas costeras y prevenga millones de casos de asma infantil y otras patologías respiratorias. Actualmente un portacontenedores emite tanta contaminación como medio millón de camiones. Se espera que un pequeño porcentaje de buques de nueva factura funcionen con LNG (metano licuado)

Hoy jueves se inaugura la apertura del aparcamiento ubicado bajo el histórico Mercado Central de la ciudad de València, situado en la Plaza de Brujas, que abre hoy sus instalaciones para dar servicio tanto a los clientes como a los comerciantes de este conocido recinto comercial, además de a los residentes de las viviendas cercanas y a quienes decidan visitar el centro histórico de la capital del Turia en su vehículo privado.

Hyperloop Transportation Technologies (HTT) ha firmado un acuerdo en el que se compromete a encargar a Airtificial la fabricación, sensorización y embalaje del primer tramo piloto del tubo por el que viajarán las capsulas del tren Hyperloop, que circulará a más de 1.000 kilómetros por hora. El "working package agreement" no fija la fecha de inicio del proyecto, que dependerá de las pruebas que HTT está desarrollando, pero cifra en 19,9 millones la cuantía de los trabajos encargados a Airtificial Intelligence Structures. Medirá 5 kilómetros

La empresa española Car-Bus, que ganó el concurso llevado a cabo por el Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) para seleccionar un microbús eléctrico que prestara servicio en la capital, ha realizado las primeras entregas de su modelo Wolta el pasado mes de octubre, estando previsto el suministro de un total de 18 unidades para la EMT.

China sigue dando pasos agigantados para modernizar sus medios de transporte, consciente de que la inmensidad de su territorio necesita de la última tecnología para acercar entre sí las ciudades y las islas del país. El último ejemplo es la aprobación del proyecto de construcción de una línea que unirá Ningbo, al sur de Shanghái, y el archipiélago de Zhoushan en apenas media hora. Las cifras que maneja el gobierno chino para construir la línea de alta velocidad a partir de 2019 son gigantes: promete una inversión de más de 25.000 millones

Mucho ha cambiado con respecto a los viajes aéreos desde que se generalizó en la década de 1930. Fumar a bordo, alcohol y comidas de cinco estrellas han dado paso a tarifas de equipaje, asientos estrechos y carne misteriosa. No todo es malo, sin embargo, volar es también más seguro, asequible y accesible que nunca. A lo largo de todo este cambio, una cosa ha permanecido igual: el software que lo maneja todo.

El sistema BeiDou comenzó a ofrecer servicio a China en 2000 y a las regiones circundantes en Asia-Pacífico en 2012. Una vez completado en 2020, será el cuarto sistema mundial de navegación por satélite después del sistema GPS de Estados Unidos, el ruso GLONASS y el Galileo de la Unión Europea. En los últimos años, más de 6,17 millones de vehículos, incluidos 35.000 de servicios postales o empresas de mensajería del país han instalado o se han vuelto compatible con el sistema de navegación BeiDou, según el portavoz de la cartera Wu Chungeng .