Como mencionó Elon Musk, la noche en que presentó el "asequible" Modelo 3 a principios de este mes, la misión de Tesla ha sido un camino hacia la comercialización de vehículos eléctricos atractivos y asequibles a las masas. En una reciente charla en Noruega, CEO Elon Musk dio a entender que un modelo aún más asequible que el Modelo 3 de $ 35.000 ya está en camino.

Clientes de las primeras unidades entregadas del Model X están reportando infinidad de problemas técnicos en sus coches, desde puertas que no cierran a fallos electrónicos.El interés por la marca es brutal: su próximo Model 3 'low-cost' (costará 35.000 dólares y no llegará hasta 2018) ha logrado ya más de 400.000 reservas. Es decir, 14.000 millones de dólares en ventas potenciales. Pero todo eso se puede venir al traste si la compañía no logra solventar los problemas técnicos y de calidad a los que se enfrentan sus modelos.

Probando el Tesla Model X: sus alas de gaviota, mando a distancia/llave, prueba de conducción...

Las más de 300.000 reservas que acumula el Tesla Model 3 desde su presentación han causado un profundo impacto entre los grandes fabricantes europeos. Un ejemplo ha sido el nerviosismo que se ha palpado durante la última junta de accionistas de Daimler celebrada ayer en Berlín. En ella varios accionistas han tomado la palabra para expresar su preocupación por el ascenso de empresas tecnológicas radicadas en Silicon Valley, que se están introduciendo con fuerza en el mercado del automóvil. Un sector que según este accionista, está sufriendo un

El fabricante de automóviles eléctricos estadounidense Tesla registró 276.000 órdenes de compra en tres días de su futuro modelo de alta gama, Model 3, según unas estimaciones divulgadas el domingo, que superan por mucho lo esperado por los analistas. Un total de "276.000 pedidos del Model 3 hasta el sábado por la noche", indicó el domingo Elon Musk, fundador de Tesla, en su cuenta de Twitter

El vehículo costará unos 30.000 euros, el primer precio competitivo para un vehículo eléctrico, pero para lograrlo necesita abaratar sus baterías, responsables de una cuarta parte del coste.

Una carrera de aceleración entre un Boeing 737 de la australiana Qantas y un Tesla Model S, conocido por su famoso modo absurdo que lo impulsa de 0 a 100 Km/h en 3,2 segundos. A pesar de su brutal aceleración, el Tesla S no es capaz de ganar contra un Lamborghini Aventador ni tampoco contra un McLaren 650S Spider — no si la carrera se prolonga más allá de unos cientos de metros ¿Podrá el eléctrico contra un Boeing 737 antes de que éste levante el vuelo?

Elon Musk se encuentra en la encrucijada de multiplicar por diez la producción de Tesla a base de inversión o rentabilizar a los accionistas, y el Tesla Model 3 no se lo va a poner nada fácil.

Ayer Tesla permitió a toda la gente presente en su rueda de prensa montar una versión de preproducción del vehículo, de forma que nuestros compis de Engadget en inglés no podían perder semejante oportunidad [Material distinto al de la presentación que es el publicado por todo el mundo hasta ahora, este incluye un vídeo desde el interior].

Con un responsable de Tesla al volante, varios periodistas han podido probar por carretera el nuevo Model 3, el coche eléctrico del cual se han hecho ya 134.000 solicitudes de compra en todo el mundo. Tiene Autopilot, un cristal cubriendo todo el techo, acelera de 0 a 100 en menos de 6 segundos, no tiene salpicadero con mandos (sino una pantalla táctil), tiene un gran espacio para 5 personas, y tiene 346 kilómetros de autonomía.

Después de una larga espera, ha llegado el momento de ver en directo la presentación del Tesla Model 3. Todos los detalles en tiempo real lo que vaya sucediendo en la sede de Tesla. Mejores imágenes y comentarios.

Tras 10 años de espera, Tesla ha revelado el Model 3, el vehículo que el CEO de la empresa Elon Musk espera que lleve el coche eléctrico a las masas

En la ciudad de Montreal (Canada) cientos de personas realizan desde el día de ayer una cola (al mas propio estilo de Apple) para hacer un depósito de 1000 dólares ($CAD) para tener la oportunidad de comprar un coche que nadie ha visto, y no serán capaz de conducir al menos hasta el próximo año. Un fenómeno que se está repitiendo en muchas ciudades donde Tesla tiene concesionarios. Tesla empezó a aceptar los depósitos a las 9:00 am.

La consultora Global Equities ha publicado un informe destinado a sus inversores, donde se desgranan las previsiones más importantes relacionadas con el Tesla Model III. El modelo más económico de Tesla que conoceremos a finales de este mes, y del que apenas sabemos sus datos más importantes.

Radio Flyer, la empresa de juguetes estadounidense conocido por sus coches de juguete de color rojo, se asoció con Tesla para crear un modelo de tamaño pequeño. Y viene equipado con algunas de las ventajas que encontrará en la versión adulta.

Tesla todavía no ha mostrado el Model 3, pero la empresa ya ha confirmado que el precio del modelo básico serán $35,000, $2,500 menos que su futuro competidor el Chevy Bolt. Sin embargo la compañía cuenta con que los compradores pagarán menos: El gobierno ofrece un crédito de impuestos de $7,500 y algunos estados una subvención de $2,500 o $6,000. El precio real en Estados Unidos estará por debajo de los $30,000.

A surreal land of oil & gas is visited by an unlikely yet welcomed stranger

Tesla está poniendo en marcha la mayor presentación de su historia: el Model 3, un coche eléctrico asequible que se supone que llevará a la compañía desde las actuales 50.000 unidades/año, hasta las 500.000 en 2020. Por ahora, empezamos a conocer su precio. El precio base en EEUU será de 35.000 dólares pero, con los incentivos del Gobierno, en algunos estados puede costar solamente 7.500 dólares.

Ni os vamos a descubrir al Tesla Model S, ni tampoco sus modos inteligentes de funcionamiento, pero sí vamos a conocer mejor cómo actúan, y es q...

Elon Musk ha pasado gran parte de la última década asegurando y tranquilizando a clientes e inversores que los Teslas sin conductor están a la vuelta de la esquina. Lleva años diciendo que los Tesla están a solo una actualización de software de conducirse solos. Algunos expertos en conducción autónoma creen que Tesla no va a conseguirlo en un futuro próximo.

Toyota ha comenzado recientemente el desarrollo de una nueva plataforma dedicada en exclusiva a los coches eléctricos. Una arquitectura destinada a sustituir a la actual e-TNGA. Ahora, según las informaciones, una de las razones de este cambio tan rápido tiene su razón en que el director ejecutivo de Toyota, Koji Sato, junto con otros ejecutivos de Toyota, quedaron impresionados después de desmontar y analizar un Tesla Model Y.

“Espero que Tesla continúen reduciendo sus precios hasta cero, pero nosotros continuaremos protegiendo el valor de nuestros vehículos eléctricos. Esto está destruyendo valor para el cliente, sin duda, cuando haces esto”...

El coche eléctrico solar con un rango de 305 Km que adicionalmente se carga a través del sol.

Los últimos datos apuntan a que no será simplemente un remplazo del modelo Pro Max. Será el principio de una nueva línea de iPhone, aún más caros. Tim Cook lo tiene claro. Según los datos de Apple, los consumidores están dispuestos a gastar más dinero si con ello consiguen el mejor iPhone posible.

Habréis visto o recibido una recomendación de un vídeo donde un propietario de un Tesla Model 3 Long Range realizaba un recorrido de apenas 150 kilómetros con una carga. Un clip sin apenas datos, que hemos querido comprobar. (...) nos hemos lanzado a realizar un test rápido para saber qué autonomía podríamos hacer nosotros en condiciones reales también a temperatura bajo cero.

A pesar de la presunta mejora en los niveles de acabado de Tesla, está claro que algo pasa en las unidades que se fabrican en Estados Unidos, que se han hecho famosas por fallos tan graves como techos que salen volando, fallos en el Autopilot, arena que se acumula en el guardabarros, y ahora por el viral caso de un Model Y al que se le ha despegado el volante en plena circulación por una autovía.

Tesla anuncia resultados del cuarto trimestre de 2022, superando expectativas y haciéndolo el más exitoso de su historia, con un crecimiento de 51 % interanual en ingresos y duplicando beneficios.

A tan solo unos meses de las primeras entergas del cybertruck, ya sabemos como será la bestial pickup de Tesla.

Elon Musk ha echado a media plantilla de Twitter y los anunciantes han huido. Sin embargo, su verdadero riesgo no es la red social: la caída de su imagen pública y de las acciones de Tesla, su compañía más conocida, ha contribuido a que pierda la mitad de su fortuna.

Cuando pagas 70mil pavos por un coche y te llega con los paneles tan mal ajustados que parece un coche siniestrado y reparado en Lituania

En 2016 Tesla publicó un vídeo para promocionar su piloto automático. Su director de Software ha testificado que el vídeo estaba preparado para fingir capacidades que no tenía

Elon Musk afrontará este martes un nuevo juicio, esta vez por presunto fraude bursátil sobre un tuit publicado en 2018 en el que aseguró que estaba considerando sacar a Tesla de la bolsa. El proceso, que se lleva a cabo en San Francisco (California, EEUU) es resultado de una demanda colectiva presentada por accionistas del fabricante de vehículos eléctricos que aseguran que Musk manipuló el mercado con su mensaje, causando fuertes movimientos en la cotización de la empresa que les costaron grandes cantidades de dinero.

Las autoridades estadounidenses han pedido a la compañía Tesla que facilite información sobre un tuit publicado por Elon Musk, consejero delegado de la compañía automovilística, acerca del sistema Autopilot de ayuda a la conducción. Fuentes de la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera (NHTSA) han confirmado a Efe que el organismo federal está solicitando "información adicional" y que la petición tiene relación con la investigación que el organismo realiza sobre el sistema Autopilot.

La policía en Alemania dice que pasó bastante tiempo intentando detener a un conductor de Tesla que se había quedado dormido al volante. Los agentes de tráfico de Bamberg siguieron al vehículo eléctrico durante unos 15 minutos el miércoles en la Autobahn 70 (A70) del país después de señalar una parada de tráfico con repetidas bocinas y sirenas, según un comunicado de Polizei Bayern (Policía bávara).

Despidos, demandas, retrasos, caos en Twitter, acciones en caída libre, cierres de fábricas: ¿qué pasó con la compañía de autos eléctricos favorita de Estados Unidos? Hace una semana, era seguro decir que Tesla parecía estar terminando el año con una nota aproximada. Entre los informes de despidos , la pérdida de impulso en China , las medidas enérgicas contra su software de asistencia al conductor Autopilot , la desastrosa propiedad de Twitter por parte del CEO Elon Musk, que perdió dinero y prestigio, y productos largamente prometidos como C

El último episodio que refleja cómo afectan las bajas temperaturas a las baterías, ha tenido lugar en Estados Unidos. El propietario de un Tesla se ha quedado sin poder recargar el coche. El vídeo, que se ha hecho viral, es obra del locutor de radio estadounidense Domenick Nati. En él, denuncia que no ha podido cargar su Tesla por las bajas temperaturas de los últimos días en su ciudad. Nati comenta a cámara que ha intentado recargar el coche tanto en el cargador doméstico como en un Supercargador de la compañía.

Valve usó muchos estudios reales para crear Half-Life 2, pero sus fans han descubierto el modelo de un cadáver real y quemado en el juego. Su estreno fue hace 18 años, pero cada vez que sus fans investigan encuentran detalles secretos. Como uno de sus modelos, el de 'Corpse01.mdl' y que a su vez es una skin popular de Garry's Mod. Pero lo que no sabía era que éste lo introdujo Valve en el juego casi idéntico al del libro médico. La única diferencia es que no tiene ojos en Half-Life 2, pero salvo eso el resto es idéntico.

El conductor de un Tesla Model S 2021 implicado en un accidente de ocho vehículos el mes pasado en el puente de la bahía de San Francisco dijo a la policía que el automóvil estaba en modo de conducción autónoma total y que este tuvo una falla, según un informe policial hecho público el miércoles

Fue presentado como una auténtica revolución y prometía convertirse en el gran camión eléctrico trayendo consigo el soplo de aire fresco medioambiental que se reclama al sector de transporte de mercancías en el marco de la transición ecológica. Se trata del Tesla Semi, un modelo que el gigante de alimentación y bebida estadounidense Pepsi (PepsiCo, en referencia a la corporación) ha seleccionado para hacer renovaciones en su flota y que, según apuntan diversos medios, podría acabar siendo una suerte de ‘ruina’.

Hilo que cuenta como en Tesla y Space X "envolvieron" a Elon Musk para hacerle creer que tenían en cuenta sus decisiones y seguir aprovechando su dinero para el desarrollo de las compañias

Entre julio y septiembre de 2022 Tesla vendió 344.000 vehículos. En el mismo periodo, Toyota puso en el mercado 2,62 millones de coches. Aunque no lo parezca, el vencedor es Tesla. Tesla consigue ocho veces más beneficio de sus automóviles que el grupo japonés. Y el secreto está en el rendimiento por vehículo, que incluye varios factores entre ellos, sobre todo, el uso de gigaprensas.

Elon musk ha desvelado que el sistema que utiliza el Semi es un sistema de 1.000 voltios, lo que le permite acceder a recargas ultrarrápidas de hasta 1 MW, que en apenas 30 minutos le permitirá recuperar el 70% de su autonomía... Tesla también ha indicado que además de rápido, el Semi será extremadamente eficiente. Podrá recorrer hasta 800 kilómetros...