Empezaron como unas filtraciones dudosas pero han terminado siendo demasiado evidentes: parece que en Google se disponen a modificar la apariencia del navegador Chrome en sus versiones de escritorio, algo que hacía mucho tiempo que no pasaba. Y sí: utilizarán la apariencia de Material Design.

La arquitectura sustentable es una de las alternativas que varios países han emprendido para disminuir el uso de recursos naturales y aprovechar los residuos producidos por el ser humano; muestra de ello es la utilización de algunos materiales de construcción menos dañinos para el medio ambiente.

Un investigador español en el MIT diseña un sistema que podría ser una alternativa más barata a las ventanas 'inteligentes'.

Tanto si eres un desarrollador recién llegado a Android o un veterano programador seguramente has sufrido la tremenda desconexión entre las guías de diseño sobre Material Design de Google y la documentación para desarrolladores. Es decir, la carencia de un guía clara de cómo se implementa en código. Para intentar solventar este problema surgió la iniciativa de MaterialDoc de la mano de Dmytro Danylyk, tratando de describir cómo usar y personalizar los componentes de Material. Ahora llega su versión en castellano con los tutoriales originales.

La chatarra de algunos es oro para otros. Wayan, de una aldea remota de indonesia, es soldador y sufrió un derrame cerebral que le paralizó el brazo izquierdo, pero aún así, tiene que mantener a su familia. Wayan construyó solo un exoesqueleto con lo que muchos consideramos basura, instrucciones por internet y controlado por las señales de su…

Investigadores han creado un material que se autorepara, es mitad líquido y aun cuando lo rompen no gotea.

Un nuevo material podría recolectar luz solar de día, y liberar calor bajo demanda horas o días más tarde.

La electrónica flexible, una nueva tecnología basada en las propiedades conductoras eléctricas de materiales orgánicos, hará posible obtener nuevas fuentes de iluminación, pantallas de televisión, teléfonos celulares y dispositivos de bajo consumo de energía eléctrica, gracias al aprovechamiento de la energía solar.

El hormigón translucido es un material resistente que permite el paso de la luz pero que no deja ver nítidamente los objetos. Este efecto de veladura permite un efecto liviano e incluso la perdida de la sensación del espesor del elemento.

Investigadores de la Florida State University han desarrollado un material artificial nuevo que funciona de forma similar al proceso de fotosíntesis y que puede abrir nuevas vías para crear una fuente de energía sostenible.

Investigadores de la Universidad de Ciencia y Tecnología Rey Abdalá de Arabia Saudita, inspirados irónicamente en el escarabajo Syphochilus, que es completamente blanco, esperan que el nuevo material súper negro ayude a desarrollar mejores y más eficientes paneles solares, según el artículo publicado en la revista 'Nature Nanotechnology'.

El concepto de la superconductividad se remonta al principio del siglo XX, exactamente en 1911, cuando el físico Holandés Heike Kamerlingh Onnes ganó el premio Nobel al demostrar como desaparecía la resistencia eléctrica del mercurio al enfriarlo a muy bajas temperaturas.

La compañía Boeing ha dado a conocer, el que sin duda apunta a ser uno de los avances más importantes en muchos años. Un material 100 veces más ligero que la espuma de poliestireno, pero a la vez, rígido y resistente como el metal. Está inspirada en los huesos y cuenta con un 99.99% de aire. Lleva por nombre Microlattice y ya es considerada la estructura de metal más ligera y resistente que se ha creado en la historia.

Desarrolla por un "inventor casero aficionado" en Inglaterra. Starlite era probablemente el material con la mayor capacidad ignífuga y aislante jamas desarrollado. La desconfianza e incapacidad del inventor, Maurice Ward, ya fallecido, de gestionar su éxito truncó el desarrollo industrial del producto.

La nueva gama de betunes ELASTER permite hacer mezclas asfálticas con mayor cohesión, lo que permite mayor elasticidad para evitar su temprana deformación y más resistentes a temperaturas extremas.

Un grupo de investigadores de la Universidad de Michigan, financiado por la NASA, ha logrado desarrollar un material que tiene la capacidad de repararse solo una vez punzado o perforado por una bala, por ejemplo. Una vez listo, su potencial es enorme en materia de exploración espacial y hasta turismo de aventura o vehículos de uso militar.

Con el objetivo de acelerar el mercado estancado de los sistemas de energía inalámbrica, esta semana el fabricante de chips Efficient Power Conversion (EPC) anunció el lanzamiento de una nueva línea de semiconductores hechos de nitruro de galio, un material que es 10 veces más rápido que el silicio y que muchos creen representa el futuro de la industria de los semiconductores. Estos nuevos chips están diseñados específicamente para sistemas de energía inalámbrica como los que fabrica WiTricity.

Tras un tiempo diseñando y desarrollando prototipos, el pasado junio comenzó la construcción del modelo que podemos ver en las imágenes y que acaba de completarse este mismo mes. Se trata básicamente de

El reducido tamaño de estos supercondensadores, su rendimiento y su bajo coste los hace idóneos para ser utilizados en los smartwatches, las pulseras cuantificadoras y en cualquier otro dispositivo «vestible» en el que el espacio disponible es muy escaso. Aun así, no hay ninguna razón para pensar que otros dispositivos electrónicos, como los smartphones o los ordenadores portátiles, no puedan beneficiarse también de esta innovación, sobre todo si tenemos presente que cada vez son más finos.

La situación es bien conocida. Las salsas, los batidos y otros productos espesos se pegan tozudamente en la superficie interna de sus botellas o envases similares, y nunca podemos aprovechar la cantidad total del producto que viene dentro de ellos.

Unos investigadores han demostrado un nuevo material compuesto de matriz metálica que es tan ligero que puede flotar en el agua. Un barco hecho de esta clase de materiales ligeros no se hundiría aunque sufriera perforaciones en su estructura. El nuevo material también promete economizar combustible de automoción debido a que combina ligereza con resistencia al calor.

Un grupo de investigadores de la Universidad de Jilin, en China, ha desarrollado un recubrimiento de triple capa que protege el algodón del agua y el fuego y se limpia fácilmente.