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Renfe probará el primer tren propulsado con gas de Europa

Renfe probará en la primera quincena del próximo mes de diciembre el que será primer tren de viajeros propulsado con gas que circule en Europa, según anunció el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna.
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Trenes de hidrógeno para Alemania. Alstom y Baja Sajonia han alcanzado un acuerdo

Trenes de hidrógeno para Alemania. Alstom y Baja Sajonia han alcanzado un acuerdo

Alstom y las autoridades del transporte de Baja Sajonia (Alemania) han alcanzado una acuerdo para la fabricación y mantenimiento de 14 trenes de hidrógeno Coradia iLint. Con ello, se busca ofrecer una alternativa de movilidad libre de emisiones para líneas no electrificadas. Las dos primeras unidades de este modelo comenzarán a circular en pruebas en la primavera de 2018.
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Así es el trayecto Madrid-Badajoz en tren: una odisea "del siglo pasado"

Así es el trayecto Madrid-Badajoz en tren: una odisea "del siglo pasado"  

El trayecto Madrid-Badajoz es uno de los más precarios de España. Un tren demasiado lento por la mala condición de las vías, muchas travesías son de madera y condicionan el paso de los trenes, por ello en algunos tramos el tren no supera los 40 kilómetros por hora. Cancelaciones, retrasos y averías que suman casi 50 a lo largo del verano y que han dejado en muchas ocasiones a los pasajeros en medio de la nada, caminando por el borde de las vías o esperando en estaciones desiertas a que alguien les recoja.
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Pekín estrenará este año su primer tren de levitación magnética

Pekín estrenará este año su primer tren de levitación magnética

Pekín estrenará para finales de este año la primera línea de tren de levitación magnética de baja velocidad, según anunció hoy la empresa operadora del metro de la capital.
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La NASA quiere viajar por el espacio al estilo 'Star Trek'  

El trabajo de un investigador obsesionado con que viajar más rápido que la luz es posible ha dado sus primeros frutos, en forma de diseño de una de nave con un motor 'Warp' como el de la famosa nave Enterprise de la saga 'Star Trek'.
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China quiere desafiar a Hyperloop con un tren que 'vuele' a 4.000 km/h

Un proyecto del Gobierno chino bautizado como T-Flight pretende plantar cara a uno de los sueños de Elon Musk: el de viajar a la velocidad del sonido
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El tren más rápido del mundo comienza a operar en China en septiembre: hasta 400 Km/h

El tren más rápido del mundo, que enlazará las ciudades chinas de Pekín y Shanghái, comenzará a operar a finales del próximo mes de septiembre acortando más de una hora la distancia entre estas dos ciudades, según informó este lunes la prensa local en base a informaciones de China Railway Corporation.
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Un modelo matemático ayuda a las aerolíneas a competir con trenes de alta velocidad

Un equipo internacional de científicos, con participación española, ha desarrollado un modelo para optimizar la toma de decisiones de las compañías aéreas frente a sus competidores. Este nuevo sistema permite estimar la distribución modal de la demanda de pasajeros, elaborar la asignación de la flota de aviones y generar los horarios de los vuelos.
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Adif recuperará y reutilizará la energía que generan los trenes al frenar

Adif recuperará y reutilizará la energía que generan los trenes al frenar

La compañía invertirá 6,34 millones de euros en la colocación de los seis primeros dispositivos de este tipo, que se repartirán en distintos puntos de las vías del tren repartidos por Madrid, Barcelona, Cantabria y Vizcaya. Sólo esta media docena de recuperadores de energía del frenado de trenes reportará a la compañía titular y gestora de las infraestructuras ferroviarias 10,23 gigavatios de energía a la hora (GWh) anuales, lo que supondrá un ahorro de unos 648.530 euros al año en su 'factura de la luz', una de las mayores del país.
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Hyperloop: el sueño (casi) imposible de Elon Musk

El último y quizá más ambicioso de los proyectos de Elon Musk es la tecnología Hyperloop. Con ella, quiere crear un nuevo sistema de transporte público de alta velocidad para ahorrar en tiempo y dinero. Hace unos días, Musk anunció en su cuenta de Twitter que ya tenía "permiso verbal" para la primera línea en el corredor que lleva desde Nueva York a Washington DC; un recorrido de más de 300 kilómetros que espera hacer en apenas 29 minutos con velocidades punta de más de 1.200 km/h.
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Hyperloop One realiza con éxito la primera prueba a escala completa de su tren ultrarrápido

Hyperloop One realiza con éxito la primera prueba a escala completa de su tren ultrarrápido

Hyperloop One ha compartido este miércoles los resultados de la primera prueba a escala completa de su sistema de transporte últrarrápido, que tuvo lugar en el mes de mayo, en las instalaciones de la compañía en Nevada (EEUU). En concreto, lo que hicieron fue probar si se creaban las condiciones de vacío dentro del túnel. Una vez encendido el tiristor, la energía llegó a los estatores y éstos pudieron propulsar la cabina, alcanzó una velocidad de unos 112 kilómetros por hora.
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Del papel al chip: así han cambiado los billetes de metros y bus

Del papel al chip: así han cambiado los billetes de metros y bus

Llegar a la estación, hacer cola en la máquina expendedora, sacar nuestro bono, atravesar la canceladora (el torniquete electrónico) y viajar, una situación que se repite constantemente durante al menos cinco días a la semana. Universalmente es así, aunque poco a poco estamos viendo cómo se transforma el sector del transporte y con él, la manera en la que viajamos.
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Crisis de reputación: Renfe transforma una gran idea en un absurdo viaje al pasado

Todo empezó con una idea buena mal ejecutada: por el 25 aniversario del AVE, Renfe rebaja cada día 25 de mes -hasta diciembre- 25.000 billetes a 25 euros a los primeros que los compren. ¿El problema? Que han decidido hacerlo a través de su web, que ha sido siempre un dolor de muelas para el comprador, y que se colapsa cada vez que llegan las 00h del día 25 de un mes.
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China presenta el primer tren autónomo e inteligente que funciona sin vías

La empresa de tránsito de trenes de China (CRRC) presentó la última novedad en materia de transporte urbano inteligente. Su creación, bautizada como "el autobús inteligente", es modular y se pueden agregar tantos vagones como sean necesarios. Además en vez de por raíles, va por líneas pintadas en el asfalto.
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Cercanías de Madrid: Túnel de Recoletos, el nudo gordiano de la red

Los muchos viajeros que a diario utilizan la red de Cercanías de Madrid, junto a los variados problemas que se producen en las distintas líneas por averías de trenes o retrasos por las más diversas causas, tienen un temor fundado: que por los altavoces o por el Twitter de Cercanías se informe de que se ha producido un problema en el túnel que atraviesa la ciudad desde Atocha a Chamartín por Recoletos.
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Así es un viaje en Shiki-shima, el tren más lujoso de Japón en el que un viaje puede costar US$10.000

Más que un tren, es un exquisito hotel de lujo en movimiento. Cuenta con suites de diseño, comida a cargo de chefs con estrellas Michelin y camareros uniformados a disposición de sus 34 viajeros. Te mostramos cómo es por dentro el ferrocarril de pasajeros más opulento de Japón.
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Atlantic II - Hyperloop Purdue UPV - Team presentation  

Purdue University (USA) and Universitat Politecnica de Valencia (Spain) unite in an international collaboration to develop a prototype of Hyperloop,the 5º mode of transport for Hyperloop Pod Competition II.Hyperloop UPV won two awards in January 2016: Top Design Concept and Best Propulsion Subsystem at SpaceX's Design Weekend.Purdue University participated in SpaceX's "Pod Competition 1” last January,where they were able to try their 1st prototype in the test-track built nearby SpaceX’s headquarters in Los Angeles,being one of the top 10 teams.
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Así instalamos los enchufes  

Desde finales del año pasado estamos instalando enchufes en los Alvia S-130 y S-730 (híbrido) en el taller de Alta Velocidad de Fuencarral y en los Ave S-102 en el taller de Alta Velocidad de Málaga. Hace algún tiempo que nos preguntáis por qué no hay enchufes en todos los trenes y el motivo es sencillo, se debe a su año de fabricación. Para su instalación en aquellos que no los traían de serie se aprovecha cualquier revisión de mantenimiento, ya sea de confort, mecánica o eléctrica, para así no prescindir de ninguno de nuestros trenes y, por
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El balasto o “esas piedrecillas bajo la vía”

El balasto o “esas piedrecillas bajo la vía”

¿Alguna vez te has preguntado por qué las vías de tren se colocan sobre un lecho de piedras? ¿Sabes para que sirven o cómo son capaces de soportar el paso de un tren sin apenas inmutarse? Para entender mejor el porqué de todo esto vamos a echar un momento la vista atrás. Versión en caché: webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:https://masqueingenieria
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Prototipo de Tren Mag Lev Soviético que podía alcanzar 400 km/h [ENG]  

En la URSS muchas cosas fueron inventadas, fabricadas y probadas, pero nunca empleadas. Por ejemplo este increíble tren experimental de levitación magnética diseñado y construido por ingenieros soviéticos. Se denominó "Wagon TA-05". Fue desarrollado en los primeros años 80. Hace casi 32 años, el 25 de febrero de 1986 se realizó la primera prueba.
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Un escáner de ojos podría ser el billete de tren del futuro (ENG)

El grupo británico Rail Delivery Group ha propuesto que las nuevas tecnologías, como son la digitalización biométrica y la señalización digital, podrían "desempeñar un papel vital" en la reducción de costes y eficiencia del transporte ferroviario en el futuro.
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Los trenes eléctricos de pasajeros en Holanda ya funcionan 100% con energía eólica

Un año antes de lo previsto, todos los trenes eléctricos de pasajeros que circulan por Holanda se mueven con energía 100% eólica. Un año antes de lo previsto, la compañía ferroviaria holandesa NS anunció que toda su flota de trenes eléctricos está funcionando con energía eólica a partir del 1 de enero de 2017, marcando el comienzo de una nueva era en el transporte verde. Los trenes eléctricos de NS utilizan unos 1,2 billones de kWh de electricidad al año, que es aproximadamente el equivalente a todos los hogares de la ciudad de Amsterdam.
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Cómo robarle el vuelo a otro usando sólo una foto de su billete de avión

Cómo robarle el vuelo a otro usando sólo una foto de su billete de avión  

Si alguna vez has tirado un billete de avión a la basura sin destrozarlo antes o lo has compartido en Instagram, siéntate a ver esta charla. Charla del congreso de hackers de Hamburgo celebrado la semana pasada que muestra lo fácil que es secuestrar el vuelo de otra persona usando solamente una foto de su billete. "A diferencia de otras demostraciones anteriores, en esta no va a haber mucho hacking -advierte Karsten Nohl al principio de su conferencia-. Pero no porque le hayamos perdido el gusto, sino porque no nos ha hecho falta".
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Hyperloop unirá Ponferrada y León en apenas 5 minutos

Los alcaldes de Torre del Bierzo y Brañuelas ofrecieron toda su ayuda para la construcción del citado tubo sugiriendo incluso alguna bocamina de Antracitas de Brañuelas.Musk,gran aficionado a todo lo relacionado con la electricidad y el ferrocarril,se quedó fascinado por la historia del tramo Ponferrada-Brañuelas donde el 20/04/1954 se instaló el primer CTC de Europa.Tras reuniones llevadas en secreto en el último año,el primer proyecto en Europa de Hyperloop se llevará a cabo entre Ponferrada y León,acortando el trayecto a tan sólo 5 minutos.
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menéame