El Concorde era una visión utópica de nuestro futuro que pasaba por la generalización del transporte supersónico.

EE.UU. está estudiando un híbrido de dos aviones de combate de quinta generación, el F-22 y el F-35, propuesto al Ejército del país por el gigante Lockheed Martin, informa el portal Defence One .La aeronave hibrida es, de hecho, una nueva variante del F-22 Raptor, equipada con la aviónica más moderna del F-35 Lightning II y algunos cambios estructurales para hacer frente a la amenaza de Rusia y China.

El pasado lunes aterrizó en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Nueva Delhi, el primer vuelo de la India realizado con tecnología basada en el uso de biocombustibles. Según el sitio digital de la emisora All India Radio, el vuelo de prueba despegó de Dehradun, la capital del estado indio de Uttarakhand, cerca de las estribaciones del Himalaya.

Una de las armas antiaéreas menos conocidas de la Guerra Civil sería el llamado Torpedo Aéreo, un cohete defensivo que se pretendió utilizar ante los ataques aéreos, aunque no tuvo relevancia alguna porque no pasó de ser un prototipo, aunque no dejó de ser curioso que las pruebas del arma fueron realizadas en el litoral catalán, concretamente muy cerca de Vallcarca en las costas del Garraf . Su inventor fue el barcelonés José Belmonte, un cabo conductor que había participado desde los primeros momentos en la Guerra Civil.

Jorge Chávez fue un pionero de la aviación, quien sobrevoló los majestuosos Alpes, en 1910. El avión Bleriot XI era un monoplano, monomotor, monoplaza, con la estructura del fuselaje de listones de madera, con entelado parcial del mismo. El fuselaje llevaba cables fabricados con cuerdas de piano de 1.5 mm. Las armazones de las alas y los planos del empenaje de cola eran también de madera, recubiertos mediante trabajos de entelado. Tenía dos tanques de bronce para el combustible, los cuales estaban instalados en la parte delantera del fuselaje

El primer avión a reacción de los EEUU que estuvo a tan solo horas de poder haber visto acción en la SGM, pero viviría sus días de gloria en la guerra de Corea. En 1943, debido a las pérdidas crecientes de bombarderos americanos sobre el espacio aéreo europeo a manos de los aviones nazis a hélice y el conocimiento de inteligencia del desarrollo del potente Messerschmitt Me 262 el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados unidos, indicó a la Lockheed Aircraft Corporation el desarrollo de un avión para hacer frente al Me 262.

España ha llevado a cabo la mayor intervención de criptomonedas en toda Europa; una operación de la Guardia Civil, Vigilancia Aduanera y la Policía de Austria, ha logrado desmantelar una organización criminal de Granada. Se dedicaban a la producción, elaboración y distribución de un nuevo tipo de droga, la cual se vendía por Internet y, como cabía esperar, se pagaba con monedas virtuales. Nada menos que 4,5 millones de euros, en criptomonedas, han sido intervenidos en la operación.

En junio de 2011 Iberia bautizaba oficialmente el Airbus A340-300 EC-LKS con el nombre de Plácido Domingo, aunque ese avión tuvo una carrera relativamente corta con ese nombre porque en diciembre de 2013 ya estaba aparcado en la zona de la talleres de La Muñoza. Así que la aerolínea ha decidido recuperar ahora el nombre del cantante para el primer Airbus A350 que va a recibir, un avión que debería durar más tiempo en servicio que su predecesor.

En las alas de los aviones pequeños actuadores de plasma podrán ayudar a los aviones a volar de forma más segura, más eficiente y con mayor estabilidad y control. Pueden acelerar, ralentizar o desviar los flujos de aire de manera que pueden reducir el arrastre, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ en hasta un 25%. El viento de plasma se crea aplicando una corriente alterna o pulsada a los electrodos para producir "un campo eléctrico dinámicamente cambiante". Podrán reemplazar los flaps y alerones.

Según los informes, la operación de Europol ha sido nombrada Tulipan Blanca y fue llevada a cabo por las fuerzas de seguridad españolas, que recibieron apoyo adicional de Finlandia y del Departamento de Seguridad Interna de los EE. UU. “Como resultado de la operación, la Guardia Civil española llevó a cabo ocho búsquedas y decomisó varias computadoras, dispositivos y el equipo utilizado para cometer los delitos, como bolsas de dinero o máquinas de conteo de dinero"

El pasado martes anunciábamos que la Guardia Civil había cerrado 23 páginas web P2P, entre las que se encontraba DivxTotal, un conocido portal para descargar películas, series o música. En el anuncio, la Guardia Civil sacaba pecho del bloqueo de todas estas webs indicando que se trataba de la primera de una serie de actuaciones, pero nadie puede ponerle puertas al campo, y una nueva prueba de ello viene de una burla de DivxTotal, la cual agradecía a la Benemérita la campaña de publicidad gratuita realizada.

Una de las páginas bloqueadas en la llamada "operación Cascada" es DivxTotal, acusada de albergar contenidos protegidos por derechos de autor. Hemos hablado con DivxTotal, quienes afirman que su plataforma "continúa estando operativa, nosotros seguimos igual". Al igual que ocurre con Fariña, esta decisión judicial parece que les está ayudando más que perjudicando: "Mucho no perjudicó, al contrario, la popularidad de DivxTotal aumentó gracias a la publicidad gratuita que obtuvimos".

Gran parte de las webs de descarga de torrentes gratis, bloqueadas tras la Operación Cascada de la Guardia Civil siguen operativas.

Se trata de la primera de una serie de actuaciones que se llevarán a cabo contra este tipo de páginas web que facilitan contenido protegido por derechos de autor mediante redes P2P. Estas páginas ofrecían de manera gratuita enlaces de descarga de películas, series y videojuegos en las que el 80 % del tráfico de sus visitas tenía su origen en España. Los administradores de estos dominios operaban desde el extranjero desde donde generaban importantes beneficios por publicidad y por la gestión de las bases de datos.

La Guardia Civil da consejos de seguridad informática usando Windows XP en pleno 2018.

Imágenes poco habituales del Tupolev Tu-95MS, bombardero nuclear ruso, conocido por ser el avión más rápido propulsado por hélices. El primer prototipo voló en 1952, y hoy en día siguen siendo utilizados por el ejército ruso. También es el avión más ruidoso del mundo, por culpa de sus 4 hélices contrarrotativas. Fuente: foxtrotalpha.jalopnik.com/this-is-what-its-like-inside-the-loudest-pla

El Aeropuerto de Londres tiene una nueva torre de control: se trata de una torre de 14 cámaras de alta definición. La torre de control real está situada a 128 Km. de distancia, en la sede de NATS, cerca de Swanwick. Suena questionable, pero... ¿lo es?

El arma más sofisticada utilizada en la guerra civil fue probablemente la emisora móvil Lorenz enviada por el gobierno alemán a las fuerzas nacionalistas, que desembarcó en el puerto de Vigo en diciembre de 1936. La emisora completa resultaba bastante aparatosa, pues estaba compuesta por un convoy de cuatro camiones grandes con sus remolques. Este despliegue resultaba necesario pues la emisora Lorenz móvil era completamente autosuficiente: necesitaba tan sólo combustible para el generador y sustento para los técnicos.

Su precio será similar al mismo modelo que ya existe en versión de gasolina. Entre sus características están un diseño bastante simple, con una envergadura de unos 10,5 metros (de punta a punta de las alas) y 6,5 metros de longitud. Aseguran que la única pieza móvil que requiere mantenimiento es el motor, de 50 KW. La batería tiene autonomía para unos 60 minutos (y algo de reserva). Su peso es de unos 390 kg y su velocidad máxima de unos 70 nudos.

En España hay 60.000 antenas de telefonía móvil. Hay una antena por cada 8,5 kilómetros cuadrados de superficie. Cuando un usuario camina de un lugar a otro, cuando viaja en coche o en tren, su móvil hace lo propio, pero en lugar de a bordo de un vagón, lo hace a lomos de las antenas de telefonía móvil. Esto deja un rastro.

El mayor avión anfibio del mundo, el AG600, realizó hoy su vuelo inaugural en China, un año y medio después de completar su ensamblaje, informó la agencia oficial Xinhua. El AG600, también el primer avión anfibio de gran tamaño construido en China, despegó a las 9:39 hora local del domingo (1:39 GMT) desde el aeropuerto civil de la ciudad de Zhuhai (sur de China), sede anual de la mayor feria de la aviación del país.