Una de las cosas que más odio de ciertas webs es que cuando entras en ellas comienza a reproducirse un vídeo automáticamente con sonido. Chrome acaba de anunciar que quiere acabar con esta tendencia, algo que nos evitará muchos sustos innecesarios.

Resumen visual de los equipos expuestos en la feria de Hannover de 2017.

La compañía tecnológica europea DeepL lanza el Traductor de DeepL, una revolución en traducción automática neuronal que traduce con una calidad nunca vista anteriormente. A partir de hoy, el Traductor de DeepL está disponible de manera gratuita en www.DeepL.com.

Acérquense señoras a contemplar el único y maravilloso ‘Partidor de nueces automático’.

En pocos años, hemos pasado de traducir con el mítico Collins Pocket, a buscar frases en el traductor de Google y ver distintos usos de expresiones en WordReference o Linguee. ¿Para qué obligar a nuestros hijos a hablar idiomas si dentro de unos años todos nos entenderemos usando máquinas?

Investigadores de la universidades americanas han descubierto la forma de hackear automóviles de conducción autónoma colocando pegatinas en las señales de las calles. Cmenzando por analizar el algoritmo que el sistema de visión usa para clasificar las imágenes, usaron una serie de ataques diferentes para manipular las señales con el fin de engañar a los modelos de aprendizaje automático para que los interpretaran mal, consiguiendo por ejemplo que un letrero de STOP se interpretase como una señal de 45 millas...

Este vídeo recuperado por el AT&T Tech Channel merece estar en los anales de la historia de la informática. Se trata ni más ni menos que de Claude Shannon, el «padre de la teoría de la información», demostrando cómo funciona una máquina que aprende a resolver laberintos. La demostración es tan ingeniosa como toscas eran las computadoras de 1950 – si es que acaso se les podía llamar computadoras. En ella un ratoncito mecánico llamado Teseo, explora el laberinto gracias a electroimanes y motores debajo del tablero. [vía microsiervos]

¿Sabes ese avión en el que te estás yendo de vacaciones? No lo pilota un piloto humano. Salvo por las maniobras de despegue y aterrizaje es el piloto automático de los aviones el que hace todo el trabajo. Los aviones autónomos no son una utopía: son (al menos, en gran parte) una realidad. Es cierto que el nivel de autonomía no es completo, porque los pilotos y copilotos se han convertido en gestores de información. Supervisan y toman el control en situaciones muy concretas, como emergencias y, por supuesto, despegues y (muchos) aterrizajes.

En la hemeroteca de IEEE Xplore tienen este artículo de una de vieja publicación del departamento de I+D de IBM acerca de uno de los temas de los comienzos de la inteligencia artificial: el estudio de la teoría de juegos aplicada a entretenimientos como el juego de las damas: Some Studies in Machine Learning Using the Game of Checkers [PDF] El artículo, que data ni más ni menos que de 1959, habla de un par de «procedimientos de aprendizaje automático» que, para sorpresa de su creador, «aprendieron a jugar a las damas mejor que el programador."

Poseer un arma en los Estados Unidos es relativamente fácil, lo complicado es tener una automática. Pero eso se va a terminar gracias a Auto Glove.

Cuando ya estamos en el aire en un vuelo, normalmente cuando ya ha llegado a la velocidad de crucero, nos relajamos. A menudo se piensa que lo peor ya ha pasado (el despegue) y que los pilotos tienen por delante la parte más sencilla. Sin embargo, durante parte del trayecto es el propio avión el que pilota. mientras que todavía hoy existen dudas acerca del “autopilot” en los coches, en el caso de los aviones (o los barcos) ha funcionado desde principios del siglo XX. Hablamos de un sistema capaz de guiar al avión sin la ayuda de un piloto.

El automated valet parking es un servicio de Bosch que permite a un vehículo aparcar automáticamente. El conductor deja su vehículo en la entrada de un aparcamiento y, mediante una aplicación para smartphone, le ordena al coche que encuentre una plaza para aparcar. Del mismo modo, le indica al coche que regrese al punto de entrega (pueden ver el funcionamiento en el vídeo del inicio de esta información). Este sistema requiere de una infraestructura de parking inteligente, sensores a bordo de los vehículos y conectividad entre ambos elementos.

La nube está dominada por Amazon y Microsoft. Así que Google creó y publicó en abierto TensorFlow, una herramienta para el desarrollo de aplicaciones de aprendizaje profundo que está triunfando como la Coca-Cola, y que, casualmente, se conecta fácilmente a su nube.

Los chips gráficos personalizables para las operaciones del aprendizaje autómatico están permitiendo que la tecnología siga avanzando mientras el software convencional se enfrenta a procesos cada vez más complejos que sus chips no pueden asumir. La potencia computacional es un cuello de botella para el aprendizaje automático.

La camioneta equipada con cámara en el sur de Gales aparentemente había visto a un hombre cuya cara estaba en la base de datos. La policía de South Wales está usando hardware y software proporcionado por NEC, que ha estado trabajando en tecnología de reconocimiento facial AFR en tiempo real por algunos años y ha sido el socio tecnológico de otros juicios policiales del Reino Unido . En la misma declaración, la policía menciona "pre-crimen" (Minority Report - TV Serie 2015) .

Las matemáticas y la física son asignaturas que no pueden pasar desapercibidas entre los estudiantes, algunos aman los números pero otros se hacen a un lado porque no las interpretan o simplemente no les interesa

Para el estudio se ha utilizado Automata, que es un test de una hora en el que se evalúa a candidatos en habilidad para programar, prácticas de programación, complejidad en ejecución y cobertura de casos de prueba. A los candidatos se les plantean dos problemas. Un 14% fue capaz de escribir código compilable para ambos mientras que un 22% sólo pudo escribir código para uno de los dos problemas. Y sólo 2.21% pudo escribir código que además de compilar resolviese los problemas de forma eficiente.

¿Cual prefieren, un vehículo con caja manual o automática? Esta pregunta genera mucho debate, ya que tiene ciertas ventajas y desventajas, siendo una barata y eficiente y la otra más cómoda. En lo personal prefiero transmisión automática

Los aviones realizan la aproximación a la pista a través de un avanzado sistema que posibilita aterrizar con nubes a ras de suelo. En cabina emiten la orden y la aernonave desciende sola

Tras el primer accidente mortal con el Autopilot de Tesla, la compañía se vio sometida a una investigación tras la cual se determinó que no había motivos para una denuncia o un recall. No obstante, se hablaron de ciertas limitaciones, y puede que éstas sean más importantes de lo que parece porque ahora la compañía se enfrenta a una demanda por inseguridad con el Autopilot. La denuncia se interpuso el miércoles alegándose que la compañía habría vendido un total de 47.000 vehículos con un software de Autopilot con "defectos peligrosos".

Por muy buenas que sean las predicciones del aprendizaje profundo, nadie sabe cómo llega a sus conclusiones. Este hecho está empezando a generar un problema de confianza y las herramientas para resolverlo no están ayudando demasiado. Los ordenadores que ejecutan esos servicios se han autoprogramado y ni siquiera sabemos cómo. Incluso los ingenieros que desarrollan estas apps son incapaces de explicar totalmente su comportamiento.

Los investigadores de los laboratorios HRL, con sede en California, declaran haber desarrollado un simulador capaz de suministrar información directamente en la mente de las personas.

TPU (Tensorflow Processing Unit) es un chip propio que Google empezó a utilizar el año pasado. Hoy han presentado un estudio riguroso comparándolo con CPUs y GPUs. TPU es 15x-30x más rápido en cargas de trabajo que utilizan inferencia neuronal. Energéticamente son 30x-80x más eficientes (comparando teraoperaciones por watio).

El funcionamiento interno de la transmisión automática es un misterio para la mayoría, por lo que decidimos abrir uno y averiguar qué tipo de magia negra hace que funcione. ( Visto en www.motorpasion.com/videos-de-coches/este-espectacular-video-en-time-l )

En este artículo se trata el presente de la inteligencia artificial, las últimas noticias en IA (como DeepMind, la máquina que aprende) y cómo se usan estos avances para ahorrarnos tiempo en la elección del ocio audiovisual. Porque la inteligencia artificial sólo es útil si resuelve problemas humanos.