Un Mirai, el vehículo a hidrógeno de Toyota, partió el 26 de mayo de una gasolinera en Orly, Francia, para llegar al sur de París horas más tarde tras recorrer 1.003 kilómetros con un solo tanque de hidrógeno y siempre viajando a un ritmo normal por carreteras públicas. Su consumo, certificado ante notario según la marca, fue de 0,55 kilogramos a los 100 kilómetros.

Tras fabricar, en 1922 y con solo 15 años, el primer prototipo de una motonieve, J-A Bombardier tuvo que esperar casi otros 40 para diseñar la versión definitiva: su Ski-Doo. Años durante los que inventó todo tipo de vehículos propulsados por su innovador sistema de transmisión de oruga para desplazarse sobre el terreno nevado y sobre cualquier otro.

La Cámara Baja ha dado luz verde a un proyecto de ley que permitiría, a partir de 2022, que autobuses y vehículos de pasajeros equipados con esta tecnología circulen por las vías públicas alemanas. Según el SAE, con un nivel 4 ya no es necesario que el conductor esté preparado para tomar el control del vehículo, ya que será capaz, bajo ciertas circunstancias, de tomar decisiones. El nivel 5 aún no existe, puesto que supone la conducción autónoma total.

España tiene el objetivo de alcanzar los 5 millones de vehículos eléctricos en 2030. La paridad de precios se alcanzará en el período 2025-2027 según un estudio.

Según el informe desarrollado y presentado por BloombergNEF para Transport&Environment los vehículos eléctricos serán más baratos que los de combustión en el año 2027. El principal motivo, señala el informe es la reducción paulatina de los costes durante el proceso de fabricación de los vehículos eléctricos. Las políticas de apoyo (Plan MOVES III en el caso de España) también contribuirán a esta relajación en los precios que llevará a que los vehículos eléctricos sean más baratos que los de combustión.

... el Dacia Spring llega ahora que se ha anunciado el Plan MOVES III para la compra de coches ecológicos. Los precios del Spring, que son de 16.550 € para el acabado Comfort y 17.620 € para el Comfort Plus, se quedan en 9.550 € y 10.620 € con MOVES y achatarrando un vehículo usado. Estamos por tanto ante el coche eléctrico más económico del mercado, un coche tan barato que incluso su precio llega a ser inferior al de sus equivalentes de combustión. Posiblemente este sea el primer coche que democratice el coche eléctrico en nuestras calles.

Estas dos ultimas semanas hemos sido bombardeados con noticias referentes a nuevos modelos que prometen novedosos sistemas de asistencia a la conducción o incluso conducción autónoma. Veamos cuáles son con este pequeño resumen.

El fabricante de automóviles alemán Daimler creará 1.000 nuevos puestos de trabajo para programadores de software en sus instalaciones de producción de Clase S para desarrollar su sistema operativo planificado para vehículos eléctricos. La contratación se produce como parte de un impulso más amplio para reclutar un total de 3.000 programadores en todo el mundo para fortalecer los centros de software de Daimler en centros como Berli, Tel Aviv, Seattle y Beijing.

El mercado automovilístico más grande del mundo quiere ir más allá de la transición eléctrica. En otoño de 2020, China anunciaba nuevas políticas publicas para apoyar los vehículos de hidrógeno y la infraestructura necesaria. En el pasado se habían ofrecido ayudas puntuales en la compra de este vehículos, pero desde hace unos meses China también requiere que las administraciones y empresas locales desarrollen la infraestructura necesaria. Un paso adelante a nivel de madurez que ha acabado derivando en que marcas como Geely o Great Wall...

Aparcame, Novedosa APP para el intercambio de aparcamiento en la vía pública.

Los vehículos eléctricos, con la puesta de moda de las pickups eléctricas (Hummer, Nikola, Tesla...), cada vez apunta a ser más grandes y pesados. Nimbus sin embargo plantea una alternativa diferente, donde se aprovecha el diseño de tres ruedas para ofrecer la movilidad de una motocicleta y la estabilidad de un coche, todo ello en un vehículo eléctrico.

Huawei Technologies planea fabricar autos eléctricos bajo su propia marca, informó Reuters, mientras se aleja de un negocio de electrónica de consumo golpeado por las sanciones de Estados Unidos. El gigante tecnológico chino podría lanzar algunos modelos este año.

Es indudable que la pandemia del coronavirus nos está obligando a dar saltos tecnológicos para adaptarnos a nuevas formas de vida social y económica. En este artículo se aborda como ello incide en lo relacionado a la transportación personal en tiempos postcovid.

El HVH320 cuenta con la tecnología de horquilla de alto voltaje que evita la existencia de cavidades entre los cables de los devanados del motor, elevando la densidad de potencia de salida que puede ofrecer.

En una carta conjunta con grupos de consumo y transporte sostenible, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) dijo a Bruselas que la Unión Europea debería establecer objetivos vinculantes para un millón de puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos para 2024, y tres millones para 2029, para dar a los consumidores la confianza de cambiar a la nueva tecnología.

Volkswagen está llevando a cabo un estudio de viabilidad en China sobre automóviles voladores, dijo hoy el mayor fabricante de automóviles de Europa, uniéndose a un número creciente de empresas que buscan la tecnología potencial. "Más allá de la conducción autónoma, el concepto de movilidad vertical podría ser un próximo paso para llevar nuestro enfoque de movilidad hacia el futuro, especialmente en el mercado chino técnicamente afín", dijo el grupo alemán en un comunicado.

De acuerdo con el diario surcoreano Donga Ilbo, la compañía fundada por Steve Jobs invertirá más de 3.500 millones de dólares para poder llevar a cabo la producción de su primer modelo en la planta Kia en Georgia, Estados Unidos. Como parte de su estrategia en el mercado de automóviles, Apple proyecta producir 100.000 vehículos en 2024 y 400.000 unidades en los años siguientes. Además de utilizar las instalaciones para la producción del auto eléctrico, Apple aprovecharía esta asociación para utilizar la plataforma eléctrica de Hyundai

En su opinión, las mujeres son generalmente más ligeras que los hombres, por lo que son catapultadas hacia adelante más rápidamente y sujetas a una mayor aceleración por la rigidez de los asientos. El dummy más usado en la industria mide 1,77 m de altura y pesa 76 kg. En 'Invisible Women. Exposing data bias in a world designed for men', Criado expone que los maniquíes de prueba de choque se introdujeron por primera vez en la década de 1950 y durante décadas se basaron en el percentil 50 masculino (que mide 1,77 m y pesa 76 kg).

La unidad principal en cuestión es fabricada por Bosch y generalmente se llama lcn2kai. Se puede encontrar en muchos modelos de Nissan (Rogue, Altima, Frontier ...) de alrededor de 2015-2017 dependiendo del nivel de equipamiento. Aunque tuve que abrirlo para obtener acceso inicial, el artículo muestra una forma de obtener un roothell sin destornilladores ni soldaduras, ¡directamente en el coche! github.com/ea/bosch_headunit_root

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, se comprometió el lunes a reemplazar toda la flota federal de vehículos, incluidos automóviles, camiones y SUV, por eléctricos fabricados en Estados Unidos. Es una empresa enorme. En 2019, la flota federal estaba compuesta por más de 645,000 vehículos, incluidos 224,000 automóviles de pasajeros y más de 412,000 camiones, informa TechCrunch, incluidos cientos de miles de vehículos de la oficina de correos solo.

Fuente: @AsiaNews_FR vía Twitter

Uno de los principales hándicaps de los coches eléctricos es el tiempo de carga, que es muy superior a lo que tarda un vehículo diésel o gasolina en llenar el depósito. Sin embargo, StoreDot, una empresa israelí, ya ha demostrado que la batería creada por ellos es capaz de cargarse en tan solo cinco minutos, algo que supondría un gran avance para la movilidad eléctrica. Estas nuevas baterías de iones de litio han sido desarrolladas tanto por StoreDot como por la empresa china Eve Energy.

Estrenará 14 vehículos antes de 2025: 7 serán totalmente eléctricos y los otros 7 formarán parte de los segmentos C/D. De Meo avanza que está sobre la mesa recuperar un segundo clásico como eléctrico, además del R5.