Casi cuatro años después de su prohibición, Uber vuelve a operar en Barcelona con UberX, su servicio de alquiler de coches con conductor. Los taxistas avisan: habrá enfrentamientos

Tras mostrar conceptos, una unidad real en el CES de hace dos años y ponernos los dientes largos, especialmente a Dubai, que había anunciado que quería para sus cielos un taxi autónomo como el suyo, el drone gigante destinado al transporte de personas ha realizado con éxito sus primeras pruebas con pasajeros.

Cabify ha anunciado una ronda de financiación de 160 millones de dólares. Acuden Rakuten Capital, el fondo TheVentureCity (fundado, entre otras, por la primera empleada de Facebook en España), Endeavor Catalyst o el fondo de inversión de Rosauro Varó (Gat Inversiones)

Ambas entidades colaborarán en el desarrollo de un software para gestionar las rutas y el tráfico aéreo de futuros coches voladores.

a empresa norteamericana Uber Technologies ha dado un paso adelante en su proyecto de "taxis aéreos" autónomos eléctricos, firmando un contrato con la Nasa para desarrollar el software para gestionar ese transporte urbano aéreo similar a los servicios de transporte de pasajeros del que ha sido pionero en tierra. La empresa empezará a probar servicios de taxi aéreo para cuatro pasajeros y velocidades de 322 kilómetros en Los Ángeles en 2020.

La ciudad de Dubái (Emiratos Árabes Unidos) ha puesto a prueba un dron autónomo de la compañía Volocopter como posible medio de transporte de un servicio de taxi aéreo, en unos tests desarrollados este lunes. En la prueba, que presenció el Príncipe de la Corona de Dubái, el jeque Hamdan bin Mohammed, el taxi-dron fue probado sin pasajeros y voló durante cinco minutos haciendo círculos alrededor de un punto de arena costero, a una altura próxima a los 200 metros.

El hecho de que Google esté promocionando al rival de Uber, Lyft, deja clara la gran enemistad que existe entre ambas entidades. El panorama de las compañías tecnológicas dedicadas al sector de los transportes está viviendo uno de sus momentos más cambiantes en toda su corta historia. La idea de Google, además, es usar a Lyft como prueba para sus coches autónomos.

El tráfico aéreo doméstico nacional experimentó, en el pasado mes de julio, un crecimiento del 7,8% respecto al mismo mes del año anterior, según informa el Instituto Nacional de Estadística (INE). En el acumulado de los siete primeros meses, el incremento del tráfico aéreo doméstico ha sido del 6,5%.

Desde 2018 los nuevos vehículos que se incorporen tendrán que llevar la etiqueta ECO que otorga la DGT a vehículos híbridos enchufables con autonomía de 40km en modo eléctrico, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural, vehículos propulsados por gas natural (GNC y GNL) o gas licuado del petróleo (GLP).

Desde entonces ni un sólo fallo con esta berlina, cuya batería con 85 kWh de capacidad, ofrecía una autonomía máxima de 270 millas (400 kilómetros). Tras recorrer estos 400.000 kilómetros, ha perdido un 7% de capacidad, lo que no es mucho que digamos, pues recarga para poder recorrer 250 millas (370 kilómetros). Tras comprobar de lo que ha sido capaz su Tesla Model S 85, Ari Nyyssönen asegura que se ha marcado como objetivo llegar al millón de kilómetros, algo que a este ritmo va a conseguir aún manteniendo la garantía original de Tesla.

El sueño de infancia de la madrileña Vanesa Gómez-González siempre fue trabajar como ingeniera en empresas vinculadas al espacio y a la astronomía. De pequeña pasaba horas mirando la luna desde su telescopio. Las imágenes de ingenieros en el centro de control esperando con emoción algún evento importante, aplaudiendo y llorando de alegría cuando lograban su objetivo, siempre han formado parte de su día a día. “De pequeña me fascinaba ver astronautas flotando y haciendo burbujas de agua”, explica a Teknautas.

Una de las novedades de Airbus en Le Bourget 2017 es la presentación de dos nuevos modelos de cajas negras para sus aviones. Se trata de cajas negras –que en realidad son naranjas– capaces de grabar los sonidos de la cabina y los datos de vuelo en un solo dispositivo, en lugar de hacerlo en dos dispositivos como viene siendo habitual hasta ahora. Así, a partir de 2019 los A350 montarán una caja negra eyectable en la zona de la cola

Unos 2.000 taxímetros de Barcelona se habrían visto afectados por un software supuestamente pirateado en un taller instalador. Aunque desde algunos medios han señalado que esta situación supondría un incremento en las tarifas oficiales, desde el sector insisten en que los precios no se han visto afectados.

"Tú eres más listo que la policía. Haces una hoja de ruta ficticia, como si estuvieras haciendo un servicio, y listo". Así es como algunos responsables de empresas de coches con licencias VTC usados por Uber y Cabify explican su negocio a nuevos candidatos a conductor. Según audios a los que ha tenido acceso Teknautas, estas compañías animan a futuros conductores a jugar al límite de la ley o, directamente, a saltársela.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) acaba de publicar una propuesta para regular el uso y funcionamiento de pequeños aviones no tripulados en Europa. La propuesta establece un marco para operar con seguridad aviones no tripulados al tiempo que permite que esta industria siga siendo ágil, capaz de innovar y seguir creciendo. El riesgo que supone para la población en tierra y con otras aeronaves, así como las cuestiones de privacidad, seguridad y protección de datos creados por estos aviones no tripulados también son tenidos en cuenta.

Esta semana, Daimler, el fabricante alemán detrás de Mercedes, anunció un acuerdo con Bosch para desarrollar y poner en marcha una flota de taxis autónomos que se podrán utilizar a través de una aplicación (al estilo de Uber o Car2Go) y que pretenden que entre en funcionamiento en 2020. Daimler no es el único fabricante que se ha pronunciado en esa línea. Ford y Tesla también señalan en una dirección que pone a los taxistas en un aprieto más (el próximo 30 de mayo han convocado una manifestación en Madrid en protesta por las VTCs).

El video muestra las densas capas superpuestas de tráfico asociado con cada uno de los cinco aeropuertos más importantes de Londres. En esta visualización cada capa de datos se construye durante 24 horas al día, culminando con todas las capas combinadas, junto con los vuelos que pasan por Londres, para hacer una red de increíble densidad.

Viajar en un taxi volador sin piloto. Esa es la idea que se llevará a cabo en la ciudad de Dubai donde se planea el lanzamiento de este tipo de vehículos para el mes de julio. El director de la Autoridad Reguladora de Transportes y Carreteras de la Ciudad, Mattar Al Tayer, fue el encargado de anunciar este nuevo proyecto que hará que la ciudad de Dubai se convierta en pionera a la hora de prestar este tipo de servicios. El anuncio lo ha realizado en el World Government Summit, un evento sobre innovación que se ha celebrado en el país.

Cuando a una persona le explicas que algún día podría llegar a usar vehículo aéreo como hoy en día usa el coche o la moto,se le suele iluminar la mirada.La idea resulta atractiva.