Si quieres mejorar el escudo, paga. Si quieres aumentar tu ratio de victorias, paga. Si quieres ahorrar todo ese tiempo cosechando rábanos, paga. Si quieres acceder a esa arena especial, paga la entrada. Y el traje del personaje. Lo que se conoce como “freemium” o “pay to win”. Claro que, entre el “todo gratis” y el “paga por todo” cohabita una enorme escala de grises.

Damos el nombre de software comercial (commercialware) a aquellas herramientas de software sujetas a un precio, el cual debemos pagar para obtener el derecho de utilizarlas. En el mundo de hoy esto es habitual. Estamos acostumbrados a que el software sea un producto más de los muchos que hay en el mercado. Sin embargo, no fue siempre así. Hubo un tiempo en que nadie se planteaba la posibilidad de que el software pudiera venderse.

Video del momento del desenganche de la cápsula SpaceX Dragon que ayudó a preparar la Estación Espacial Internacional para futuros vuelos comerciales y que ha vuelto a la Tierra después de una estancia de más de un mes.

Entre aviones de aerolíneas de bajo coste y planes mochileros, cada vez somos más inquietos y viajamos sin parar de todas las formas posibles. Un sinfín de innovaciones han hecho posible que el ser humano viaje más que nunca. No obstante, cuando se trata de sobrevolar fronteras, las posibilidades reales siguen limitándose a los aviones. Mientras que las posibilidades a bordo cada vez son más, parece que la idea de llevar los vuelos a otros medios de transporte como los helicópteros han caído en el olvido.

De acuerdo al New York Times, los de Redmond ingresará al negocio de la Cannabis sativa a través de la creación de aplicaciones en la nube, las que monitorearán la distribución de esta planta, desde el control a los cultivadores hasta sus respectivos distribuidores. Todo esto para que la comercialización se realice dentro de los marcos legales establecidos.

Cuando hace 7 años empecé a hacer llamadas en frío, una de las respuestas que más me daban al teléfono era: ¿Me envías la información por email? Desde entonces, he creado equipos de 5 comerciales (Bocetos.com), 20 (Totombola.com) y ahora otros 5 (SumaCRM.com), y siempre me he encontrado con 3 tipos de comerciales en base a sus contestaciones a esa pregunta: Los malos: Los que responden que sí, envían el email pero no hacen seguimiento. Los normales: Los que responden que sí, envían el email y al menos hacen seguimiento para vender.

PS4 NEO ya es una realidad. A falta de la confirmación oficial de Sony, la mejora de PS4 en CPU, GPU y memoria que venía rumoreándose desde hace meses está cada vez más cerca. Sin embargo, parece que desde el inicio del proceso ya se quiere dejar bien claro que no habrá juegos u opciones exclusivas para esta “nueva” consola, sólo mejoras técnicas en los juegos para alcanzar mayores resoluciones y tasas de frames, así que el siguiente paso lógico es preguntarse ¿por qué?

Desde el año 1946 la NASA ha desarrollado prototipos de aviones experimentales como parte de su programa “X-Plane”. Ahora, la agencia espacial se prepara a desarrollar su siguiente propuesta: un avión comercial y ecológico que consumiría menos de un 50% de lo que hoy en día usa un Boeing 737.

Tres de las empresas informáticas con más historia estarían negociando juntar sus fuerzas para poder plantarle cara a los reyes del mercado. Juntas controlarían más del 30 por cien del mercado japonés.

AMD acaba de anunciar la creación de una empresa conjunta con el apoyo de un gigante de la electrónica, Fujitsu.

Nos hemos dado una vuelta por distintos centros comerciales del país intentando dejar un móvil viejo para que sea reciclado. Aunque la ley obliga a las grandes superficies a recoger pequeños aparatos sin obligación de comprar nada a cambio, en muchas nos recibieron con asombro. En Valencia, mientras el vendedor consultaba su propio smartphone, contestaron: “No nos ocupamos de los pequeños electrodomésticos. Si se tratara de una nevera o de una lavadora, sí que nos lo podrías entregar sin problemas”.

Este es el alojamiento del sensor de temperatura de entrada del compresor de un motor General Electric GE90-94B. Conocida como T25, es la primera pieza impresa en 3D que ha recibido la autorización de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos para ser montada en aviones comerciales tal y como se puede leer en The FAA Cleared the First 3D Printed Part to Fly in a Commercial Jet Engine from GE. GE prevé montarla en unos 400 motores de la serie GE-90 que ya están en servicio en la actualidad en aviones como los Boeing 777.

Orange y Vodafone perfilan una alianza en la red 4G para hacer frente a Telefónica. Los dos grupos quieren reducir costes y mejorar la cobertura frente a la operadora de César Alierta y Yoigo.

Orange y Vodafone ultiman un pacto para compartir su red móvil de 4G, la última tecnología disponible y la que ofrece más velocidad de conexión, en zonas rurales o de baja población y rentabilidad. El pacto prevé, inicialmente, que los dos grupos pongan en común algo más de 2.000 sites o emplazamientos móviles -las instalaciones donde se construyen las antenas y el equipamiento electrónico de la red móvil- en toda España.

Uno de los motivos por el que me resistía a utilizar este software era el elevado precio de su licencia, algo que se solucionó a medias gracias a un nuevo modelo de subscripción que lanzaron sus desarrolladores. El otro motivo por el que me resistía a utilizar este software eran las técnicas "comerciales" utilizadas por sus distribuidores y que sufrí en mis propias carnes hace un par de años cuando una simpática abogada envió una amable carta a mi empresa realizando acusaciones y amenazas como:

Viñeta de "Sinergia sin control" sobre cómo tener éxito en un proyecto si eres comercial.

Cuando se trata de volar, la seguridad es primordial. Pero encontrar un problema en la estructura de un avión no es siempre fácil. Anthony Croxford y sus col...

Comprimir la luz en circuitos pequeños y controlar su flujo eléctrico es como un santo grial que se ha convertido en un escenario realista y plausible gracias al descubrimiento del grafeno. Este logro tan prometedor es posible mediante el aprovechamiento de los llamados plasmones, cuasipartículas en las que los electrones y la luz se mueven conjuntamente como una onda coherente. Relacionada: www.meneame.net/story/nature-predice-revolucion-pilas-hidrogeno-public

Rusia y China han formado una nueva alianza en el campo de la exploración espacial que ya está considerada un desafío a las organizaciones occidentales: la NASA y la ESA.En noviembre de este año en la exhibición aérea Airshow China 2014, en la ciudad de Zhuhai, el jefe de la agencia espacial rusa Roscosmos, Oleg Ostapenko, declaró que Rusia iba a prestar atención a los componentes para la industria aeroespacial fabricados en China que, según 'Der Spiegel', es una medida muy acertada en una situación de sanciones europeas que prohíben la expo