Iberdrola instala sus Estaciones Premium con puntos de recarga súperrápida para vehículos eléctricos en uno de los principales corredores de la Península (la A5 o Autovía del Suroeste y la Ruta de la Plata) que une el centro y el sur, tanto Andalucía Occidental como Portugal. La firma explicó que esta infraestructura de recarga permite reducir los tiempos de carga de los modelos eléctricos a entre cinco y diez minutos, así como los costes, puesto que se puede completar un recorrido de 538 kilómetros (Madrid-Sevilla) por «poco más de diez euros»

En el esquema 2 (páginas 15 a 18), se muestra la opción más sensata para instalar punto de recarga para vehículo eléctrico en edificios plurifamiliares existentes. Desde la propia vivienda se maniobra la activación o desconexión de la carga de nuestro vehículo, no se altera el normal funcionamiento de nuestros vecinos y no precisa ampliaciones de potencia. Tan solo se requiere que durante la carga del coche (generalmente de noche), no podríamos emplear eléctrodomésticos de gran potencia consumida simultáneamente.

La minicasa con vistas pronto estará disponible en la República Checa. El diseño, Prvok, será la primera casa impresa en 3D del país, y flotará en un pontón, aunque también puede permanecer en tierra.

En la mitología escandinava, Sleipnir es un caballo gris de ocho patas perteneciente a Odín, capaz de ir velozmente de un extremo al otro del horizonte y que simbolizaba los ocho vientos que soplan desde los ocho puntos cardinales. Ese ha sido el nombre elegido por Heerema Marine Contractors para bautizar a la mayor grúa semisumergible del mundo.

Iberdrola acaba de anunciar una inversión de 150 millones de euros para instalar un total de 150.000 puntos de carga en España (tanto en corriente alterna como en corriente continua) durante los próximos cinco años, incluyendo cargadores domésticos, en empresas y en carreteras urbanas e interurbanas. Con este movimiento, la infraestructura de carga del país recibirá un enorme espaldarazo en su desarrollo.

Unos problemas de ciberseguridad que permiten al atacante desde programar distintas tarjetas de crédito para falsificar pagos hasta obtener información de todos los usuarios que previamente hayan cargado su coche en esa estación.

Haz un clic en las celdas para conmutar los valores de los bits. Usa esto para desarrollar una intuición para el formato de coma flotante del IEEE.

Encontrar un puesto libre en el que cargar se ha convertido en una pequeña odisea para los propietarios de coches eléctricos. En Volkswagen han debido aplicar aquel proverbio de Mahoma y la montaña y ha creado un robot que busca tu coche en un estacionamiento para cargarlo....

Erik Wiffin resume perfectamente en esta página web con el curioso nombre de 0.30000000000000004.com uno de los problemas de la representación matemática de los números en coma flotante que utilizan los ordenadores, o más bien los lenguajes que se usan los ordenadores. En el ejemplo que produce el curioso nombre de la página, al convertir 0,1 y 0,2 a binario la secuencia de dígitos binarios es repetitiva (aunque ambos son «números redondos» en base 10). Texto via bit.ly/33GegTj

El gigante Google está apostando también por ofrecer servicios y opciones muy interesantes en cuanto a usuarios de vehículos eléctricos. En ocasiones no era sencillo saber donde estaba un punto de carga para tu coche o si donde te ibas a ir de vacaciones ibas a tener esta situación solventada.

Actualmente si vas a pasarte al coche eléctrico deberías tener en cuenta una serie de datos técnicos, los cuales te vamos a ayudar a solucionar desde los especialistas en la movilidad eléctrica de Chargingbox. Lo primero que debes de saber es que, si cargas tu coche eléctrico con un Schuko, no hay comunicación entre el coche y el punto de carga, esta tecnología se llama modo de control 3 y se consigue utilizando un cable tipo2-tipo2 o Mennekes entre el coche eléctrico y el cargador del coche eléctrico.

El proyecto, en el que invertirá 1,7 millones de euros, permitirá de un lado comercializar la energía que produzca pero surge fundamentalmente por otro motivo. Se plantea para estudiar «las soluciones técnicas más adecuadas para optimizar la producción energética de paneles solares fotovoltaicos sobre la superficie de lagos o embalses», según se recoge en la memoria del proyecto.

Uno de los problemas de los coches es que en ocasiones la visibilidad del conductor se ve reducida debido a los puntos ciegos o ángulos muertos. Esto se debe en parte al propio diseño de la carrocería del vehículo. Cada vez hay más mejoras en este aspecto, pero una niña de 14 podría haber dado con una solución bastante efectiva a este problema. Se llama Alaina Gassler, tiene 14 años y acaba de ganar un premio por su idea.

Alaina Gassler, una joven de 14 años de West Grove, Pensilvania, ideó una forma de eliminar estos puntos ciegos, la cual se basa en tecnología al alcance de todos y que es relativamente barata. Se trata de un invento que la hizo ganar 25.000 dólares después de vencer a 80.000 estudiantes en una competición nacional de ciencias en Estados Unidos.

Uno de los problemas que nos encontramos con los vehículos actuales, cada vez más grandes debido al éxito de los SUV, tiene que ver con la merma de visibilidad del conductor. La carrocería ocupa más espacio y, por ejemplo los puntos ciegos, se potencian. Una chica de 14 años podría haber dado con la solución. Se llama Alaina Gassler, y la joven presentó su invento en el concurso Broadcom MASTERS (Matemáticas, Ciencias Aplicadas, Tecnología e Ingeniería para Rising Stars) para estudiantes de secundaria de la Society for Science and the Public.

El vídeo analiza cual es el proceso necesario para poder instalar un punto de carga, desde la elección de la ubicación hasta la conexión a la red eléctrica, explicando cuales son los puntos que eternizan el proceso.

Aunque parece solo un barco muy grande, realmente es la primera planta nuclear flotante y lo novedoso es precisamente eso, que no está en tierra sino en el mar. El Akademik Lomonosov, que así se llama, inició su travesía a finales de agosto desde la ciudad rusa de Múrmansk con destino a Pevek. ¿Su misión? Abastecer de energía a las zonas más remotas del oriente y norte de Siberia.

La empresa Endesa acaba de anunciar una alianza con la CEEES (Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio), gracias a la cual se instalarán puntos de carga rápida para coches eléctricos en las 5.000 gasolineras que forman la red de la Confederación.

Arkup, la casa flotante de la siguiente generación, replantea la vida en el agua con sus yates livianos, auto-elevables, totalmente solares, móviles.

Nuevas baterías que revolucionarán el sector de los coches eléctricos con autonomías de 1.000 kilómetro y con un coste de venta de hasta la mitad del valor

Repsol ha inaugurado el primer punto de carga ultrarrápido para vehículos eléctricos de la Península Ibérica, que también es uno de los primeros en el sur de Europa.

Marie Mawad es usuaria habitual de coches eléctricos en París, donde hay puntos de recarga repartidos por prácticamente toda la ciudad. Pero tras ver en una encuenta que a muchos conductores alemanes y franceses les preocupa más no poder cargar la batería que las limitaciones en la autonomía decidió hacer un experimento. Así que alquiló un Tesla Model S de 215 y emprendió un viaje de ida y vuelta de París a Mannheim*, algo menos de 550 kilómetros que Google Maps dice que se pueden recorrer en unas 10 horas y 30 minutos.

Desde el departamento de Maravillas de los cálculos en coma flotante nos llega esta sencilla y curiosa pregunta: ¿Qué resultado da como respuesta tu lenguaje de programación favorito a este cálculo? 9999999999999999,0 - 9999999999999998,0 = ? Las respuestas posibles van desde el 1 correcto en Wolfram Alpha, Perl6 y Soup a valores como 2,0, 0,0, el rotundo 0 de Google o el impreciso 2,000000 de C o Go. Así es la dura vida de la precisión en coma flotante.