Las bicicletas eléctricas están entre nosotros desde hace ya bastante tiempo pero, ¿y si pudieras transformar la tuya con un par de cambios? GeoOrbital parece tener la solución, ya que ha planteado un diseño universal basado en una rueda que podrás cambiar por la original de tu bicicleta, y así disponer de tracción delantera de la manera más fácil posible.

Tesla Motors ha optado por ofrecer los Destination Chargers en lugar de los más rápidos y potentes Superchargers. Escoger los Destination Chargers obedece al cada vez más acusado proteccionismo del Gobierno para con las compañías eléctricas.

La marca automovilística Tesla sigue siendo una gran desconocida en España. En este blog dan varias pistas sobre su plan maestro de expansión

Artículo de Saúl Lopez, un orgulloso propietario de un Tesla Model S y comunicador nato, que desde los países nórdicos nos mantiene informados día a día en su canal de YouTube de todas las novedades del mundo Tesla

Los chicos de Genovation Cars han ideado el que ya es el deportivo eléctrico más veloz del mundo. El coche elegido es un Chevrolet Corvette Z06 al que le han reemplazado el motor de combustión por un sistema eléctrico capaz de generar 522 Kw de potencia (710 CV) haciendo que sea capaz de alcanzar los 186.8 mph (300.63 km/h) - Vídeos en Motor16.com

Repaso a los componentes clave en la mecánica de un coche eléctrico, toda la tecnología que los hace mucho más eficientes y ecológicos.

Investigadores del centro AIC y del grupo Tecnalia, en el País Vasco, han logrado incorporar un motor entre las cuatro ruedas de un vehículo electrico. El avance permite un mayor espacio en el interior del coche y facilita la conducción.

¿Sabía usted que ya había coches eléctricos a principios del siglo XX? Pues sí los había. Este Woods Queen Victoria Brougham de 1905 se ha convertido en noticia.

Los vehículos eléctricos de Tesla ya tienen "gasolinera" en España. La compañía ha inaugurado hoy la primera estación de carga en España, exactamente en Girona.

En estos tiempos que corren, cualquier marca que se precie debe contar en su gama con un coche eléctrico. Morgan se ha unido también a esta tendencia y el pasado 25 de Junio presentó en el prestigioso Festival de Goodwood (Sussex, Inglaterra) la versión 100% eléctrica de su triciclo 3 Wheeler. Al igual que en 2.008 cuando sorprendió con el prototipo LifeCar, Morgan vuelve a aunar su inconfundible estilo retro con la más moderna tecnología, e incorpora en su concepto recuperado de los años '30 un propulsor eléctrico enchufable que anuncia 240 km

Investigadores de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) y de la empresa AXTER Aerospace han desarrollado un sistema eléctrico de propulsión que se instala en avionetas de motor de gasolina para dotar al aparato de potencia y autonomía adicional en caso de emergencia. Este nuevo sistema híbrido podría evitar 600 accidentes cada año.

Se puede transformar una bicicleta de carretera en un modelo eléctrico de forma que queda totalmente invisible a nuestros ojos. Antes de entrar a conocer qué cosillas podrían meter en las bicis para correr tanto, nos gustaría poner sobre la mesa algunos vídeos que han pasado a la historia como ejemplos de ciclistas o comportamientos extraterrestres.

Un grupo de investigadores japoneses de la Universidad de Tokio ha desarrollado con éxito el primer sistema en el mundo compuesto por un motor eléctrico capaz de transmitirle a la rueda la potencia de una forma inalámbrica. Hiroshi Fujimoto, profesor asociado en la Universidad de Tokio y especializado en el control del vehículo eléctrico, realizó junto al grupo de investigadores un vehículo equipado con este nuevo sistema de transmisión de potencia de forma inalámbrica desde una bobina de transmisión a una bobina receptora situada en […].

El sector de los autobuses eléctricos está en ligero auge, casi todos los países están trabajando para renovar su flota de transporte público en las ciudades, y el paso lógico es adoptar soluciones eléctricas. China ha confirmado que la ciudad de Beijing recibirá un autobús eléctrico con 18 metros de longitud y una capacidad de carga de viajeros de 143 personas gracias a un piso bajo. El motor eléctrico en el que se confía la propulsión se denomina SUMO HD y tiene como peculiaridad que emplea un rotor externo.

El grupo PSA Peugeot-Citroën lanzará su segunda generación de vehículos eléctricos en el año 2020, tal y como ha asegurado el propio responsable de la compañía, Carlos Tavares. "Tendrán mejores prestaciones y mayor autonomía, así como un precio más bajo", prometía Tavares el pasado día 29 de abril durante la reunión anual de accionistas del grupo.

Los superdeportivos más caros del mundo alcanzan los 100 km/h desde parado en menos de 3 segundos. El Venom GT lo hace en 2,7 segundos; el Lamborghini Huracán con motor V10 de 602 CV, en 2,5 segundos. Si estuvieras a bordo de un Huracán pasarías de 0 a 100 km/h en menos tiempo del que necesitas para leer esta frase. Pero en algún garaje de Texas hay un extraño vehículo que es todavía más rápido: un Mustang ‘fastback’ de 1968 conocido como Zombie 222, que es totalmente eléctrico. (Documental 15 minutos)

Este prototipo de avión desarrollado por la NASA está llamado a revolucionar la industria aeronáutica por su seguridad, ahorro de combustible y limpieza.

Honda no ha aportado ninguna novedad material que desconociéramos en el Salón de Detroit. En su lugar, ha optado por pasear su Honda FCV Concept y recordar su cita con la tecnología del coche movido por hidrógeno (planificada en su caso definitivamente para 2016) y los avances con respecto a su predecesor, el Honda FCX Clarity.

Acciona, la multinacional española de infraestructuras y energías renovables, se lanza a la aventura del Rally Dakar, la prueba de resistencia más dura del mundo del motor para un automóvil, y lo hace con el primer coche 100% eléctrico que participa en esta competición.

Los coches eléctricos son cada vez mas populares, y si no que se lo digan a Tesla. Pero, ¿lo suficiente como para ser una amenaza para los motores de combustión? Eso ya son palabras mayores. Pero...

'Nada parece frenar ya el avance de la impulsión eléctrica en el automóvil. Desde Silicon Valley nos llega uno de los últimos desarrollos, un coupé basadado en el mítico Shelby Daytona que, con un motor alimentado por baterías, es capaz de desarrollar la friolera de 507 CV de potencia.' Relacionada: www.meneame.net/story/solo-tres-coches-general-motors-no-han-sufrido-l

Este Mazda MX-5 convertido ha logrado recorrer 50 metros en solo 9,27 segundos y a 228 km/h, medio segundo menos que un Bugatti Veyron Super Sport.

Hace unos meses, Apple anunció la cancelación del conocido como Project Titan, bajo el cual estaba desarrollando su propio coche eléctrico. Sin embargo, el gigante tecnológico no está por la labor de tirar una década de trabajo por la borda, motivo por el que aparentemente estaría interesado en ofrecer su tecnología a otra empresa para que la aproveche.

La energía renovable representó más del 30% de la electricidad mundial por primera vez el año pasado tras un rápido aumento de la energía eólica y solar. La electricidad limpia ya ha ayudado a desacelerar el crecimiento de los combustibles fósiles en casi dos tercios en los últimos 10 años. Los tenewables han crecido del 19% de la electricidad en 2000 a más del 30% de la electricidad mundial el año pasado. "La energía solar, en particular, se está acelerando más rápido de lo que nadie creía posible".

El Tesla Model S se ha consolidado como un verdadero héroe de los vehículos eléctricos de alta autonomía, y hemos visto innumerables ejemplos que siguen funcionando fuerte incluso después de recorrer cientos de miles de kilómetros. Sin embargo, la mayoría de estos Model S de tantos kilómetros cambian varios paquetes de baterías a lo largo de su vida útil, por lo que es impresionante ver uno que alcanzó más de 400.000 millas (664.000 kilómetros) antes de necesitar una nueva batería.

Tras recorrer 2.500 kilómetros entre Berlín y Madrid, poco más de 50 euros separan al eléctrico del diésel. España es el lugar donde más caras han sido las recargas con un coche de Tesla

Merece la pena pagar 100.000€ por una autonomía de 500kms reales? Cuánto se gana en tiempo comparado con el más barato de los teslas?

Normalmente, el propietario de un coche eléctrico carga su coche prácticamente todos los días. La idea es tener siempre el nivel de la batería en una cifra cómoda por si hay algún imprevisto. Pero el incremento de las autonomías está permitiendo dos cosas: que sea más fácil tener un coche eléctrico sin plaza ni cargador, y el poder movernos toda la semana sin cargar.