En la empresa israelí Helios intentaban buscar una forma de crear oxígeno en la luna y hallaron una forma de producir acero verde: un método de producción que minimiza las emisiones industriales de CO2. Las emisiones de CO2 son de hecho uno de los grandes problemas de esta industria, que puede llegar a generar el doble de emisiones que de producto. La producción actual viene asociada a 3.000 millones de toneladas de CO2, entre un 7 y un 11 % de las emisiones globales de gases de efecto invernadero.

Los precios en el mundo del hardware son cada vez más caros, ha habido multitud de causas y prácticamente todas ellas han incrementado los precios. Esto, junto a un incremento de demanda en tiempos de COVID-19, han hecho que las empresas de semiconductores hayan obtenido ingresos récord. Y es que, en el primer trimestre de 2022, ha habido unas ganancias de casi 40.000 millones de dólares, con Marvell en cabeza.

La nueva batería estructural compuesta por celdas 4680 que ya se monta en el Model Y también se puede sustituir, aunque para ello hay que pasar por un proceso algo complejo que necesita un total de 314 pasos.

Los astronautas de la ISS usarán Metal3D, un dispositivo de Airbus capaz de imprimir metal que permitirá inaugurar una línea de montaje espacial. La impresión 3D de metal no es el único objetivo del ambicioso plan del gigante aeronáutico holandés. Su plan pasa por diseñar y enviar al espacio una línea de montaje completa, que permita construir y ensamblar estructuras más grandes para lanzar nuevos satélites directamente desde el espacio o reparar naves dañadas.

La empresa sueca Altris, creadora del Fennac, un material para el cátodo de las baterías de sodio a base de materiales sostenibles comenzará a producirlo a partir de 2023. El acuerdo firmado con Sandvik, un fabricante de materiales como aceros inoxidables avanzados, aleaciones especiales, titanio y otros materiales de alto rendimiento, dará como resultado la construcción de una factoría en Suecia. Allí se producirán cada año 2.000 toneladas de materiales para cátodos Fennac, que permitirán producir 1 GWh de baterías de sodio sostenibles al año.

ABB ha comenzado a instalar su último cargador de alta potencia, el Terra 360, en Noruega. Con ellos es posible recuperar, si el coche eléctrico lo permite, hasta 100 kilómetros de autonomía en tres minutos.

La subida de precios de las materias primas de las baterías como el níquel y el cobalto pone en peligro la deseada paridad entre los coches eléctricos y los de combustión.

Se asemeja a un gran taller ferroviario o a un inmenso astillero. En su interior se fabrican grandes módulos que acabarán ensamblados para formar una casa. Es la fábrica de vivienda industrializada que tiene la cía Bauen en Toledo. Además de reducir los tiempos de entrega prácticamente a la mitad, este sistema también evita en gran parte los modificados y los temidos sobrecostes de la obra tradicional. También puede fabricar vivienda industrial para particulares, o módulos para otro tipo de edificios como colegios o residencias de ancianos...

Elon Musk asegura que su robot humanoide Optimus va a tener más valor que toda la industria automovilística. Se lo ha dicho a sus inversores y a la prensa financiera en la conferencia de resultados de Tesla, donde anunció ingresos de 18.760 millones dólares para el primer trimestre del año. Una cantidad que será insignificante en comparación a lo que van a ganar con el Tesla Bot.

Un informe de BNEF concluye que la implantación de la infraestructura de recarga en Europa y EE.UU. no es capaz de seguir el ritmo de crecimiento de las ventas de coches eléctricos.

El CEO de NVIDIA, Jensen Huang, reveló este miércoles una opción estratégica llamativa. La empresa está pensando en contratar los servicios de producción de Intel para futuros chips.

De nuevo España a verlas venir y de nuevo, por segunda vez en lo que va de 2022, otro país de la Unión Europea se adelanta al nuestro para lograr atraer inversión, trabajo e innovación a sus filas. Italia le gana el pulso a España con un fondo de 4.000 millones.

La NASA investigará la viabilidad de desarrollar un escáner corporal que, en un plazo de horas, produzca un traje espacial hecho a medida para caminar sobre Marte. Esto permitiría adaptarlos mejor a cada miembro de la tripulación y repararlos, en caso de que se estropeasen. El proyecto se basa en el uso de hilo digital, que integra componentes analíticos digitales para la fabricación en el desarrollo del traje espacial final.

Hace años era exótico tener un coche conectado, ahora, casi todos los vehículos nuevos pueden estar constantemente conectados a internet gracias a un módem integrado con una SIM de datos electrónica. Sin embargo, no es oro todo lo que reluce. Sin ir más lejos, algunos de los primeros Tesla Model S y Tesla Model X han perdido completamente su conectividad por la desconexión progresiva de las redes de telecomunicaciones 3G. (...) En plata: el ritmo de la industria tecnológica no es el ritmo de la industria automovilística.

Revisando 4 interiores extraños de coches de producción y 4 de prototipos o "concept cars". El exterior de los coches y prototipos recibe mucha atención, pero hay interiores realmente curiosos y originales que pueden resultar desconocidos para muchos.

A principios de este año, cuando acababa de estrenar el traje de CEO, Pat Gelsinger reveló que Intel invertiría millones de dólares en Europa para reducir la dependencia de Asia en la industria de los semiconductores. El anuncio encendió la ilusión de una decena de países, entre ellos España, que se mostraron interesados con la idea de ser parte de los ambiciosos planes del gigante tecnológico estadounidense.

La marca tecnológica Intel Corporation planea crear instalaciones en Francia e Italia con el objetivo de impulsarse internacionalmente, según ha informado Bloomberg. Además, han propuesto Alemania como lugar para edificar un sitio de producción importante de la compañía. En el caso de Francia, unas personas que Bloomberg cataloga como “familiarizadas con las negociaciones” aseguran que se levantará un centro de investigación y diseño. Por su parte, en Italia se construirá una fábrica de pruebas y ensamblaje.