¿Tienes 299.000 euros en tu cuenta corriente? Con ese dinero ya puedes comprar un PAL-V Flying Car Liberty Edition, el primer coche volador en el mercado. Ya ha entrado en producción y ya se vende a todo aquel que lo solicite. Un sueño de la infancia para millones de personas, convertido en realidad Como habrás imaginado para conducirlo, además del carné de conducir, necesitas el carné de piloto de aviones, y superar un curso que organiza el propio fabricante holandés, PAL-V. La mayoría nos imaginamos el coche volador como una especie de coche.

Una campaña de phishing de PayPal atrae a sus víctimas a un sitio que clona la página de inicio de sesión de PayPal, donde engaña a sus usuarios para que entreguen sus credenciales de PayPal, datos de su tarjeta de pago y... un selfie del usuario sujetando la ID card (equivalente al DNI).

"El Pal-V Liberty es el primer coche volador con propósitos comerciales en el mundo", explicó a Efe Lucas De Bar, trabajador de la compañía que mostró el vehículo a los visitantes de la muestra.Otro de los proyectos presentados fue "Alpha Electro", una aeronave eléctrica para dos personas de la compañía Pipistrel que se encuentra a la espera de que la Agencia Europea de Seguridad Aérea le otorgue los permisos para ser utilizada en escuelas de pilotos. "Solo necesita 25 minutos para recargarse con un enchufe de 400 voltios"

Este vídeo de Nabrawind (una empresa Navarra) muestra cómo ha sido el montaje del primer prototipo de «torre autoizable» para turbinas eólicas, una estructura metálica llamada torre de celosía que se instala sobre unos resistentes cimientos y sobre la que se va elevando la tradicional parte superior tubular –convenientemente troceada en tres partes– para finalmente instalar el rotor del aerogenerador y las palas.

Esta nueva tecnología plantea numerosas ventajas; inofensivo para los pájaros, sin partes móviles en contacto, movimiento silencioso, reducidas necesidades de mantenimiento, sin necesidad de lubricantes, sin residuos, siempre orientado a la dirección del viento con respuesta rápida a cambios de intensidad y dirección, bajos costes de producción, etc… Los generadores eólicos por vorticidad son una solución especialmente indicada para el mercado residencial y la energía distribuida, ofreciendo la posibilidad de combinarse fácilmente con la solar

Según Vestas, “uno de los principales retos de la industria es reducir el coste de transporte e instalación de las turbinas eólicas a medida que aumentan su tamaño y se instalan en puntos cada vez más remotos” De este modo, las empresas colaborarán en la resolución de los retos relacionados con la logística, instalación y servicio en el sector de energías sostenibles, incluyendo en un primer momento el desarrollo de una grúa para aerogeneradores que podría reducir “significativamente” estos costes.

Alrededor de 500 personas y organizaciones han participado en el proyecto “Vivir del Aire del Cielo”, un aerogenerador de 2,35 MW que ya está en funcionamiento en tierras de Pujalt, en Barcelona, y producirá electricidad equivalente al consumo de unos 1600 hogares.

La ingeniería canaria Esteyco Energía continúa trabajando en el prototipo marino MLRT. El prototipo, que debe su nombre al ingeniero grancanario Mario Luis Romero Torrent, "permitirá ensayar y demostrar la instalación, fabricación y comportamiento operativo de la tecnología Elisa, de desarrollo de torres telescópicas (autoelevables), de hormigón prefabricado, destinadas a la instalación de aerogeneradores marinos".

Un equipo de investigadores viene trabajando desde hace dos años y medio en el diseño de una nueva turbina eólica marina de 50 megavatios, casi seis veces más potente que la turbina de 8,8 megavatios de Vestas instalada recientemente por Vattenfall en las costas de Escocia. Las pruebas comenzarán con los prototipos de las cuchillas este verano en Colorado.

El drone del vídeo está construido por la firma letona Aerones, que se especializa en UAV de servicio industrial. Estas poderosas naves tienen hasta 36 propulsores y pueden levantar hasta 100 kilos. Aerones los ha fabricado durante años y dice que tienen una gama de usos potenciales, que incluyen ayuda en escenarios de rescate, extinción de incendios en edificios de gran altura, entrega y limpieza industrial. En el vídeo se ve al drone quitando nieve y hielo de las palas de una turbina eólica con un suministro de agua.

Se juntaron unos amigos se hicieron la pregunta que encabeza (¿y si lo pagamos entre todos?) encontraron la respuesta (venga); y, hoy, casi nueve años después, el aerogenerador en cuestión ya está en su sitio. La solución la trajo Enercon, “un fabricante alemán que ha suministrado muchas máquinas en proyectos comunitarios en Alemania y otros países". ¿Modelo elegido? E–103 EP2 de 2,35 megavatios. Una máquina que está previsto genere anualmente 5.653 megavatios hora, equivalente al consumo anual de 2000 familias. 3.050.000 euros de coste.

Francesco Ferro dejó Italia hace 14 años para venir a Barcelona a construir robots gracias a un proyecto que les concedió una empresa de los Emiratos. Desde entonces, su compañía, Pal Robotics, se ha convertido en la líder europea gracias a sus robots humanoides bípedos, que venden en todo el mundo. "Por ejemplo, tuvimos muchas dificultades para alquilar una oficina. Imagínate: unos italianos que vienen a Barcelona para un proyecto de robots humanoides bípedos pagados por una empresa de los Emiratos". Nadie se fiaba de ellos pero tuvieron éxito

Hoy os traemos un claro ejemplo del uso de drones en el mantenimientos de aerogeneradores y el potencial ahorro que pueden generar. La empresa Aerones ha desarrollado un método de mantenimiento para turbinas eólicas, mediante el cual se puede hacer limpieza de las palas de los aerogeneradores utilizando un drone.

El aerogenerador de 5MWp consta de una torre de acero, permitiendo alcanzar 95 metros de altura de buje, con rotor tripala de 132 metros de diámetro. Posee su propio centro de transformación interior, dentro del mismo que eleva la tensión desde los 690 hasta 13.200 voltios.

Hace unas semanas se completó en Castellón una megaoperación de ingeniería bastante interesante: el transporte de unas aspas de 73,5 metros de longitud a lo largo de 45 km desde la fábrica hasta el puerto de la ciudad, donde embarcaron con destino Eemshaven (Países bajos). Enlace en YouTube: www.youtube.com/watch?v=kw2zv2TMDn4

Muchos desconocen este dato, pero una de las plantas más importantes del mundo que fabrica palas de aerogenerador, está situada en Les Coves de Vinromà, en la provincia de Castellón. Allí se fabrican palas para los aerogeneradores de diferentes dimensiones y entre ellas se fabrica la pala más grande del España, que tiene una longitud de 73.5 metros de longitud, que es la más grande jamás fabricada y transportada en España.

¿Cómo hace un giro de 90º un camión que transporta una pieza de molino de viento de 60 metros?. El remolque cuenta con un ingenioso sistema en las ruedas para poder realizar la maniobra.

El anuncio publicitario de la imagen, creado por la agencia Saatchi & Saatchi para IBM a principios de los años ochenta, pretendía poner de manifiesto lo que para el gigante tecnológico representaba el absurdo de priorizar la generación de puestos de trabajo a la eficiencia.

Una de las principales preocupaciones de la UE en la actualidad es la búsqueda de soluciones concretas para los problemas medioambientales del presente y futuro a través de sus programas LIFE, que han financiado proyectos como el de Refibre para la reutilización de las palas eólicas...

Una empresa española llamada PAL Robotics diseñó el primer robot policía de Dubai, lanzado por las autoridades de esa ciudad este miércoles. Llamado REEM, el robot pesa 100 kilos y mide 1,70 metros y fue presentado por primera vez en el 2011. Tiene dos brazos y sus piernas son ruedas. Puede hablar nueve idiomas y es altamente personalizable, según sus creadores

La multinacional alemana acaba de instalar, en el centro nacional de pruebas de Østerild (Dinamarca), el primer prototipo de su aerogenerador marino de accionamiento directo de 8 ...

La turbina eólica con el mayor rotor fabricado MHI Vestas V164 vuelve a romper un nuevo récord alcanzando 216MWh de producción eléctrica en 24 horas.