Renault Trucks C520 8X4, un vehículo multripropósito que se dedicará a la desinfección masiva a través de la nebulización. Es decir, dispersando líquido en partículas muy finas al proyectarlo en el aire.

Debido a la crisis del petróleo de 1973, el Departamento de Energía de Estados Unidos impulsó varios programas para promover el desarrollo de coches eléctricos, pues eran la solución ideal para reducir la dependencia energética del país. En este contexto nace EVA (Electric Vehicle Associates), compañía que fue fundada el 14 de marzo de 1974 en Brook Park, Ohio. La empresa se dedicó durante su breve existencia a convertir coches térmicos en eléctricos.

Renault ha habilitado el configurador del nuevo Renault Zoe para España y por ello ya se conocen los precios de partida para el mercado español.

Renault ofrecerá su camioneta Kangoo eléctrica con celdas de combustible de hidrógeno adicionales antes de fin de año y lanzará la tecnología a otro modelo en 2020. La medida hace que el fabricante de automóviles francés se una a los competidores Toyota y Hyundai. La adición de hidrógeno aumentará el alcance de conducción de las furgonetas Kangoo y Master de Renault hasta tres veces en comparación con los modelos eléctricos, permitiendo un reabastecimiento de combustible en 5 a 10 minutos, dijo la compañía el martes.

Renault acaba de presentar su nuevo Zoe 2019, la tercera generación de su exitoso coche urbano 100% eléctrico, que ahora podrá llegar hasta los 390 kilómetros de autonomía WLTP y alcanzar una velocidad punta máxima de 140 km/h.

El pasado 27 de Mayo, Fiat y Renault confirmaron que estaban negociando su fusión para dar lugar a un grupo automovilístico líder en ingresos y tecnología. Tras la retirada de la oferta por parte de Fiat por las trabas impuestas por el gobierno francés, las acciones de ambas compañías han visto como caían, un 2.8% y un 7% respectivamente en el inicio de sesión de este jueves.

Para la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi los sistemas de conducción autónoma están en el centro de sus prioridades, en línea con la estrategia para el desarrollo de nuevos servicios de movilidad. WeRide.ai es la principal empresa china en tecnología de conducción autónoma de nivel 4 (no se requiere la intervención del conductor, ya que el vehículo, por sí solo, es capaz de controlar el movimiento longitudinal, el lateral o ambos a la vez, así como detectar y responder ante objetos y eventualidades. Por encima de este nivel solo está el 5 de au

Renault ha dado a conocer el lanzamiento del proyecto "Advanced Battery Storage" que pretende construir en el horizonte 2020 el mayor dispositivo de almacenamiento estacionario de electricidad concebido a partir de baterías de vehículos eléctricos en Europa. Un dispositivo que será instalado sobre numerosos lugares en Francia y Alemania y facilitará la integración de las energías renovables en el seno de las redes eléctricas.

La alianza de fabricación de automóviles Renault-Nissan-Mitsubishi comunicó el pasado martes que adoptará el sistema operativo Alphabet Google Android para sus vehiculos otorgando una gran victoria al gigante tecnológico. Renaul, Nissan y Mitsubishi que alcanzarón 10.6 millones de vehículos vendidos durante el pasado año 2017, comunicaron que los futuros modelos "integrarán las aplicaciones y servicios de Google", incluyendo Google Maps y el asistente de voz de Google.

Renault compra el 25% de la 'startup' Jedlix, dedicada a la recarga inteligente. El grupo automovilístico francés Renault ha alcanzado un acuerdo para la adquisición de un 25% del capital de la 'startup' holandesa Jedlix, lanzada por Eneco Group y especializada en la recarga inteligente y sostenible de vehículos eléctricos. Según informó la empresa del rombo, esta operación representa un "paso clave" en la estrategia de la corporación automovilística de convertirse en un actor de relevancia en el ecosistema de los vehículos eléctricos.

Dacia se está preparando para fabricar coches eléctricos. Dacia anuncia que se está adaptando a las nuevas exigencias y las necesidades mundiales de automóviles con energías alternativas no contaminantes, como los eléctricos. Hakim Boutehra, gerente de ventas del grupo en Rumania: “Obviamente, la industria se está preparando para esto, y Dacia será una parte de esta transformación. Lo que es realmente importante para nosotros es mantener nuestro ADN: fabricar vehículos accesibles”.

Así es como serían el Peugeot 205 GTI, el Volskwagen Golf GTI MK1 y el Renault 5 Turbo si fueran producidos hoy en día.

Tiene una potencia de 354 CV y puede acelerar de 0 a 100 km/h en cuatro segundos. Su motor deriva del utilizado en las competiciones de Fórmula E.

Con ocasión del salón del automóvil de Paris una nueva batería es anunciada para el Zoe alcanzando una autonomía de 400 Kms. La nueva batería de litio de 41 Kwh le permite prácticamente doblar la autonomía en ciclo normalizado NEDC. El motor R90, diseñado por Renault, permite optimizar la autonomía gracias a su menor consumo.

El nuevo Renault ZOE 2017 dispondrá de una Batería de 40kWh con la que se espera recorrer 300 kilómetros reales con tan sólo una carga y homologará 400km bajo ciclo homologado NEDC. Se venderá tanto en versión de acceso con la batería anterior de 22kw y el coste del aumento es de tan sólo 2.500€

Uno de los fabricantes más pujantes en motores Diesel es Renault, así como su socio Nissan, debido a su alto porcentaje de ventas en suelo europeo; mayoría de lo que se vende se alimenta con gasóleo. Las siglas dCi se han convertido en parte del ADN de la compañía, pero eso podría cambiar a medio plazo.

Una vuelta rápida alrededor del anillo de Coventry City en una sorprendentemente ligera versión del Zoe para rallies.

Hay un altísimo grado de precariedad en las plantas de Valladolid, Palencia y Sevilla. La plantilla de Renault España es de 10.741 trabajadores: 4.881 fijos y 6.260 eventuales. Es decir, el 56% tiene un contrato temporal. Pero el dato es todavía más escalofriante si ponemos el foco en los operarios que ocupan puestos de producción de piezas o montaje del vehículo, de los que el 90% es eventual.

El equipo Renault Sport ha dado a conocer los colores definitivos de su RS16 para la temporada 2016

La mitad de los vehículos eléctricos vendidos a nivel mundial provienen de Renault-Nissan. Yves Nivelle se transformó en el propietario número 250.000 al cambiar su diesel de 21 años por un Renault ZOE. En conjunto las ventas hasta Mayo se han incrementado un 15% respecto al año anterior.

Renault España ha fabricado este martes su vehículo 15 millones de la marca en en el país, y el modelo con el que ha alcanzado esta cifra ha

un camión que integra una pila de combustible que funciona con hidrógeno, dispositivo que permite que se duplique la autonomía del vehículo eléctrico

En el siguiente post analizan los precios del seguro para 3 opciones de vehículos eléctricos. Es muy útil