Las baterías de los coches eléctricos van mejorando poco a poco sus prestaciones. Aunque ahora mismo estamos estancados esperando la siguiente gran innovación (como las baterías de estado sólido), de momento hay multitud de investigaciones en todo el mundo para mejorarlas. Una nueva recién salida de China afirma que podremos tener coches con autonomías de 2.000 km, y van a empezar a fabricarlas a finales de año.

Un pequeño sitio web que ofrece toda una experiencia sumamente fascinante. La web es muy simple, pero efectiva en su forma de mostrar la información. En The Deep Sea vas a encontrar imágenes de peces y otras criaturas que el hombre ha logrado identificar en las profundidades del mar, y que han existido en la Tierra desde hace millones de años. Además de esto también vas a leer más de un dato curioso, como algunos de los restos de embarcaciones famosas que se hundieron en el mar hace años, etc.

Las investigaciones para crear nuevas baterías están empezando a dar sus frutos. Mientras que las de ion de litio actuales han funcionado muy bien en dispositivos que usamos a diario, como los móviles, en coches eléctricos presentan inconvenientes como un elevado peso y un alto coste de fabricación. Después de la batería sin cobalto de IBM, ahora Tesla afirma haber creado nuevas baterías más baratas , duraderas y con mayor densidad.

Inspirados por estas arañas, los investigadores de la Facultad de Ingeniería y Ciencias Aplicadas (SEAS) John A. Paulson de Harvard han desarrollado un sensor de profundidad compacto y eficiente que podría usarse a bordo de microrobots, en pequeños dispositivos portátiles o en realidad virtual y realidad aumentada. El dispositivo combina una metalente plana multifuncional con un algoritmo ultraeficiente para medir la profundidad en una sola toma.Al igual que las arañas, calcula la distancia mediante profundidad desde el desenfoque.

En este caso el usuario va improvisando las líneas de un pequeño guión, con la ayuda de la IA. La herramienta proporciona opciones con nuevas frases y situaciones, de entre las cuales el redactor elige una que luego puede modificar. Si queréis probar la herramienta aquí tenéis el enlace: writeup.ai/

En general, los coches eléctricos que se venden a día de hoy tienen varios aspectos a mejorar cuando circulan a altas velocidades por un tiempo prolongado.

La firma sueca Polestar, que presentaba hace algo más de un año su primer modelo, el Polestar 1 híbrido enchufable, acaba de desvelar el segundo, Polestar 2, que es un compacto 100% eléctrico dado a competir con el Tesla Model 3

Las comunicaciones de rayos X (XCOM) ofrecen más ventajas, pues tienen longitudes de onda mucho más cortas que las ondas de radio y los láseres y pueden emitir en haces más estrechos. Así, se podría enviar más información con la misma potencia de transmisión y se necesitaría menos energía a largas distancias. Además, los rayos X también tienen el poder penetrar el plasma caliente que se acumula a medida que las naves espaciales vuelven a entrar en la atmósfera de la Tierra a velocidades hipersónicas, evitando cortes en las comunicaciones.

Del rover Opportunity, ahora oficialmente muerto, me sigue sorprendiendo un dato en concreto: recorrió 45 kilómetros en la superficie de otro planeta, y lo hizo en tramos desesperantemente cortos. Es posible que después de 14 años de misión, los 45 kilómetros no parezcan gran cosa, pero ten en cuenta todos los obstáculos que enfrentó Oppy, incluido el agonizante periodo de 38 días que hizo girar sus ruedas en una suave duna de arena.

Un análisis de 16.625 artículos de IA de los últimos 25 años refleja cómo el aprendizaje reforzado y las redes neuronales y otros enfoques han ganado y perdido popularidad con el tiempo.

Se conoce como deep web al conjunto de sitios y páginas que no son indexados por los buscadores, Su volumen es enorme y en su mayoría relacionado a actividades absolutamente legales. Ahora bien, también es usada por carteles de droga, redes de trata de personas, organizaciones terroristas, estafadores, sicarios, juego clandestino y una larga lista de actividades prohibidas en absolutamente todo el mundo.El peligro en la internet profunda está en ir a donde no sabes, descargar lo que no tienes idea que estás descargando, ingresar datos....

Vox Media sirve a los curiosos, a los súper fanáticos, a las personas que quieren profundizar.

Los desarrolladores del Vesco Turbinator valoran la posibilidad de alcanzar los 966 km/h en un futuro

La prueba se realizó en el Glenn Research Center de la NASA y se centró en la unidad de suministro de descarga (DSU) y la unidad de procesamiento de energía (PPU), que se combinaron con un propulsor de desarrollo de la NASA y luego se probaron en una cámara de vacío térmico. La prueba demostró que el sistema es capaz de producir energía de manera eficiente.

Parece el último lanzamiento de un misil balístico, pero es incluso más aterrador. China ha probado un avión experimental de combustión hipersónica que puede —según los medios estatales— portar varias ojivas nucleares y evadir todas las redes de defensa y escudo antimisiles.

¿Qué es y cómo entrar a la Deep Web ? ¡Advertencia! Internet oculta cosas terribles alejadas de la realidad. Estás a punto de descubrir el mayor mercado negro de la ilegalidad. Cuando hablamos de Internet Profunda o Dark Web, nos referimos a un espacio libre y sin límites, donde puedes acceder a todo tipo de contenido que no nos ofrece la Internet comercial que todos conocemos. Pero, esta libertad que tiene el usuario de sumergirse en un espacio desconocido para encontrar cosas inimaginables puede ser al mismo tiempo peligrosa.

¿Quieres ver cómo McLaren marcó un hito en la historia del automovilismo? Entra en este vídeo y mira como hace casi 20 años, con el McLaren F1, superaron los 390 km/h. ¡Para la época fue todo un acontecimiento! 1998, y parece que fue ayer

Honda quiero batir un nuevo récord de velocidad de cortacesped y así superar en velocidad al noruego Víking de 400 cv.

TensorFlow es la plataforma de Aprendizaje Profundo más importante del mundo. Este desarrollo open-source de Google va más allá de la Inteligencia Artificial, pero su flexibilidad y gran comunidad de desarrolladores lo ha posicionado como la herramienta líder en el sector del Deep Learning.

Los ingenieros de la NASA que preparan los sistemas de exploración del espacio profundo para respaldar las misiones a la Luna, Marte y más allá se preparan para un ajetreado año 2018. La agencia apunta a completar la fabricación de todo los sistemas principales para la Misión Exploración-1 (EM-1), que allanará el camino para futuras misiones con astronautas.

Recopilacion de los logros obtenidos por el aprendizaje profundo (deep learning) durante el ultimo año.

Los alarmistas dicen que las máquinas superinteligentes del futuro destruirán todos los puestos de trabajo. Pero por lo que hay que preocuparse es por cómo los ordenadores relativamente tontos que tenemos ahora están reestructurando la economía a favor de unos pocos.

Un estudio de la universidad de Stanford —que obtuvo que un algoritmo podía distinguir correctamente entre homo y heterosexual el 81% de las veces (74% para mujeres)— ha puesto sobre la mesa las cuestiones de los orígenes biológicos de la orientación sexual, la ética de las tecnologías de reconocimiento facial y el potencial de este tipo de software para violar la privacidad de la gente o ser usado con fines homófobos.