El canal TecnoBit_Videojuegos muestra cómo ha fabricado su propia PlayStation2 Classic Mini.

Un portavoz del fabricante asiático ha negado ahora este informe, afirmando que la hoja de ruta permanece sin cambios. Dicho de otra forma, en un principio Hyundai mantiene su cronograma original inalterado, lo que significa que deberíamos ver los primeros Genesis con pila de combustible de hidrógeno a mediados de la década.

Puede que las tiendas online no puedan enviarte una Raspberry Pi 4B ni siquiera para la Navidad del próximo año. Mouser está dando una fecha de envío estimada para un modelo de Raspberry Pi 4B con 4GB de RAM del 25 de enero de 2023. Digi-Key también indica que enviará el mismo modelo sólo en 2023. Raspberry Pi subió por primera vez los precios de sus placas en octubre debido al mayor coste de los componentes que escasean.

En la carrera por lograr hacerse con la próxima tecnología que permita evolucionar la movilidad eléctrica hay grupos que apuestan por las baterías de litio, por el electrolito sólido, otros por el hidrógeno, y otros por los híbridos enchufables. Pero entre todos hay algunos como Hyundai que se la ha jugado en una apuesta total por todas las alternativas en una estrategia con ciertos riesgos por lo elevado de su coste. Ahora después de sus trabajos en baterías de litio e hidrógeno, Hyundai ha confirmado que también trabaja con el electrolito sól

La Mini Gun suiza tiene el récord mundial del revólver en funcionamiento más pequeño del mundo. Mide 5,5 cm de largo, 3,5 cm de alto y 1 cm de ancho, y pesa solo 19,8 g. Es tan fácil de ocultar que países como los Estados Unidos y el Reino Unido han prohibido la importación de esta pistola en miniatura. Pero aunque su tamaño reducido puede ser inusual, esta pequeña arma de fuego tiene las mismas características que un revólver de tamaño normal. Para su fabricación se utilizan técnicas usadas en la relojería y en la joyería tradicionales.

El controlador de pantalla en el iPad mini 6 está montado verticalmente (al revés), por lo que tienen un problema de «deslizamiento gelatinoso»

Mientras la gran mayoría de marcas está apostando fuerte por los eléctricos de batería, algunos fabricantes no se conforman y creen que el verdadero futuro es el hidrógeno y la tecnología de pila de combustible, una fórmula que no solo parece ser ideal para el transporte pesado, sino también para los deportivos. Toyota nos lo mostró recientemente con un curioso Corolla con un motor alimentado por hidrógeno, y ahora también nos lo quiere mostrar la otra gran marca que está apostando por esta tecnología, Hyundai.

Como recordamos, el KiWi EV es un urbano de 3.6 metros de largo y tres puertas, donde pueden encontrar acomodo hasta cuatro pasajeros. Un aspecto que le colocarían dentro del segmento del Renault Twingo, SEAT Mii y compañía. Cuenta con un motor de 40 kW (54 CV) y un pack de baterías de 31,9 kWh de capacidad, que le confieren una autonomía de 305 km bajo el ciclo de homologación NEDC. En torno a los 265 km bajo el ciclo WLTP.

El Genesis GV60 de la marca de lujo del grupo Hyundai ha sido presentado recientemente con la característica opcional de contar con un cargador completamente inalámbrico que se instalaría en nuestro garaje. Aparcar y listo, como cuando dejamos nuestros móviles encima de una base de carga.

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Dado que los coches eléctricos son cada vez más populares y que se está produciendo un cambio hacia las fuentes de energía renovables, una pregunta obvia es: ¿por qué no ponemos simplemente paneles solares encima de los coches? ¿Podría esto ayudar con la falta de infraestructura de recarga? Siendo realistas, ¿qué haría falta para que los coches con energía solar funcionaran y por qué no han tenido éxito hasta ahora?

¿Te acuerdas de un teclado pequeño que vendían en los mercadillos de toda España y en los rastros de medio mundo? ¡Alerta viejuna!

Los 3034 vecinos empadronados en Gádor ya tienen a su disposición un Hyundai Kona 100% eléctrico que les permitirá desplazarse fácilmente para tareas tan cotidianas como hacer la compra o gestiones bancarias, gracias a esta alternativa de transporte compartido. Esta iniciativa surge del compromiso de Hyundai por ofrecer soluciones y alternativas de movilidad que respondan a las demandas de la sociedad y, sobre todo, que sean accesibles para todos. En la actualidad, las zonas rurales hacen frente a importantes problemas de comunicación.

En los últimos días el Dacia Spring ha hecho correr ríos de tinta tras la publicación de sus precios en Francia y el inicio de sus primeras pruebas por parte de la prensa. Este urbanita de estética SUV se coloca como uno de los coches eléctricos más asequibles del mercado, con una tarifa que comienza en los 16.990 euros en el país vecino.

Hyundai Motor Co. reemplazará las baterías de 82.000 coches eléctricos y autobuses en todo el mundo, por el peligro de incendio de las celdas de batería producidas por LG Energy Solutions. Hyundai comenzará la sustitución del sistema de gestión de baterías (BMS) en 75.680 Kona Eléctrico, 5.716 IONIQ Eléctricos y 305 autobuses Elec City, a partir del 29 de marzo en Corea del Sur y a partir de abril en los mercados extranjeros, según informa la compañía en un comunicado de prensa.

Hyundai tenía una cita con todos nosotros con la presentación del IONIQ 5, el inicio de una nueva era eléctrica para la marca coreana. El 23 de febrero de 2021 era el día en el que Hyundai presentaba a todo el mundo el IONIQ 5, el inicio de la nueva era eléctrica de Hyundai con el primer vehículo fabricado en la nueva plataforma E-GMP de Hyundai-KIA para coches eléctricos.

Los Mini PC son una alternativa compacta a los PC de sobremesa, aunque no siempre son del todo asequibles, especialmente si hablamos de modelos de gama alta con componentes que ya de por sí son caros. A la hora de jugar y con permiso de las consolas, la mejor opción sigue siendo un buen PC de sobremesa, especialmente en términos de refrigeración, pero también de costes. Dicho esto, suelen ser bastante grandes y aparatosos, no son como para llevarlos de vacaciones.

Hyundai, que recientemente ha comprado Boston Dynamics, acaba de anunciar un nuevo e interesante robot: DAL-e-. DAL-e, que es un acrónimo de "Drive you, Assist you, Link with you-experience", es un robot de atención al cliente que la compañía ya está probando en fase piloto y que, afirman, está diseñado para ser pionero en los servicios de atención al cliente automatizados.

Dentro del proyecto ‘Little Big e-Motion’ (Pequeñas Grandes e-Mociones), Hyundai ha desarrollado un mini vehículo eléctrico para ayudar a los pacientes de pediatría que tienen que someterse a operaciones o a terapias estresantes en los hospitales infantiles. Este pequeño coche eléctrico, basado en el prototipo ‘45’ de Hyundai, utiliza la tecnología de Control del Vehículo Adaptado a las Emociones (EAVC) para tranquilizar a los pequeños pacientes en el trayecto que va desde su habitación hasta el quirófano o las salas de tratamiento. El vehículo

Análisis de la Raspberry Pi 400, un mini ordenador en forma de teclado al cual se le sacan las conexiones para conectarlo a un monitor o TV, sistema basado en la placa Rasberry Pi con un montón de funcionalidades de todo tipo, desde ofimática y navegación de internet hasta emulación de videojuegos, todo ello a un precio muy reducido.