Para lograr su objetivo, VW reajustará sus negocios principales poniendo especial enfoque en "e-movilidad". Esto incluirá la construcción de sus propias baterías (algo que Tesla está intentando hacer) con la esperanza de vender entre dos y tres millones de vehículos eléctricos en 2025. Los vehículos autopilotados también entran dentro de los planes, y para ello desarrollarán su propio "sistema competitivo de auto pilotado (SDS)" y lo ofrecerán a otras compañías a finales de la década. Está esforzándose para buscarse un futuro más tranquilo.

Si el año pasado durante el primer semestre fue la empresa alemana la que marcaba el ritmo a nivel mundial, con el escándalo de las emisiones la demanda se redujo notablemente hasta perder esa pequeña ventaja que tenía frente a Toyota. En este 2016 está pasando lo contrario aunque todavía queda mucho año por delante.

El programa analiza todos los parámetros del vehículo en uso y los compara con el estándar para saber lo que está pasando y encontrar cualquier alteración de su uso, como la que instaló Volkswagen.

Mercedes-Benz fue acusada en un caso judicial por vender automóviles diesel en Estados Unidos que emiten niveles de óxidos de nitrógeno superiores a lo autorizado. Un portavoz de Mercedes dijo que la demanda no tenía fundamento. La demanda colectiva, presentada en una corte federal en el estado de Nueva Jersey, enumeró 14 modelos de automóviles fabricados por la sucursal de Daimler Mercedes que presuntamente contienen la tecnología de trampeo.

El fabricante de automóviles aún está estrujando las cuentas tratando de resolver todos y cada uno de los problemas financieros que le ha supuesto sus malas prácticas con los motores diésel.

Volkswagen Phaeton, un modelo que parece tiene los días contados, el escándalo de las emisiones que afecta a la marca parece que ha terminado por dilapidar la ya complicada situación de este modelo que realmente nunca llegó a despegar. Marzo de 2016 será la fecha elegida para dejar de fabricar este emblemático modelo de lujo.

Tras el actual escándalo en automoción que ha formado Volkswagen, damos un repaso a los grandes escándalos de la historia de la automoción.

En un primer momento, solo se había hablado de 482.000 unidades en Estados Unidos para posteriormente confirmar que puede habar 11 millones de vehículos en todo el mundo. ¿Si mañana aparece mi modelo entre las marcas qué debo hacer? Las asociaciones de consumidores han remarcado que debe ser el fabricante el que garantice el cambio o el arreglo del vehículo trucado.

Samsung es demandado por un cineasta argentino por robar el contenido de su proyecto multimedial para su campaña marquetinera de galaxy11. Escandalo en puerta. ACÁ LA NOTICIA Y EL VIDEO EXPLICATIVO.