El coche que abre y cierra la puerta del parking. ¡Y se aparca solo! Tesla Motors continúa su apuesta por liderar la innovación en la tecnología. Desde el Blog de Sercomatic, puertas de garaje.

Mike y Daniel Dubno son dos apasionados de la tecnología que se dedicaban a competir con su amigo Greg Harper para ver quién mostraba el ‘gadget’ más novedoso. Lo que comenzó siendo un juego de tres acabó por convertirse en un evento multitudinario conocido como Gadgetoff. A la cita han acudido desde ‘hackers’ hasta miembros de la CIA, pasando por emprendedores (ahora magnates multimillonarios) como Jeff Bezos. Los coches sin conductor aparcaron en el festival antes que en los terrenos de Google.

Coche conectado:Tu coche hablará con mi coche y será el mayor paso en seguridad en años.Here Auto buscará el mejor sitio de tu coche para mostrar la...

Internet de las cosas con la incorporación de cámaras, sensores y conectividad ha revolucionado el mundo del automóvil.Las TIC están haciendo posible el coche inteligente y sensible.

"No llamamos a esto un coche que se maneja solo. Creo que un automóvil debería ayudar a la gente, no reemplazar a la gente, así que llamamos a esto un automóvil altamente autónomo."

El dueño de este coche ha adaptado una rueda central, perpendicular a las 4 laterales, para así poder aparcar en paralelo y con mayor facilidad.

Un equipo de investigadores de la Unidad de Máquinas Cuánticas del Instituto de Ciencia y Tecnología de Okinawa (OIST) ha decidido desarrollar un sistema alternativo a las baterías y motores que utilizan para desplazarse. Los investigadores del OIST han creado una pista de pruebas en la que circula un vehículo mediante levitación magnética que apenas necesita energía externa.

En el marco del avance tecnológico, los modelos de lenguaje a gran escala, como los desarrollados por OpenAI y otros líderes del sector, han demostrado capacidades sorprendentes en la generación de texto, pero también han planteado desafíos significativos en términos de derechos de autor y propiedad intelectual. En un esfuerzo por abordar estas preocupaciones, un grupo de investigadores ha presentado una propuesta innovadora: las trampas de copyright.

Investigadores en inteligencia artificial han desarrollado un innovador modelo de lenguaje, el Listening-While-Speaking Language Model (LSLM), que puede escuchar y hablar simultáneamente, avanzando significativamente en las conversaciones interactivas basadas en voz en tiempo real. El modelo, denominado Listening-while-Speaking Language Model (LSLM), habilita el modelado full-duplex en modelos interactivos de lenguaje hablado. Este sistema utiliza un decodificador basado en tokens únicamente para la generación de texto a voz (TTS)...

Meta reportó un crecimiento de ingresos del 22% respecto al año anterior, alcanzando los U$S 39.07 mil millones, con el 98% de sus ventas provenientes de la publicidad, principalmente en Facebook e Instagram. Esta tasa de crecimiento es el doble de la del negocio publicitario de Google, que reportó un aumento del 11% en sus ventas, llegando a U$S 64.6 mil millones

NEURA Robotics, pionera en robótica cognitiva, ha anunciado su incorporación al Programa de Desarrolladores de Robots Humanoides de NVIDIA, utilizando la plataforma de desarrollo de robots NVIDIA Isaac junto con su propia plataforma Neuraverse para acelerar el desarrollo y la implementación de robots cognitivos y humanoides. Robots que incluso pueden planchar,...

Yum Brands, la compañía propietaria de cadenas de comida rápida como KFC, Taco Bell o Pizza Hut entre otras, acaba de anunciar que comenzará a utilizar tecnología de reconocimiento avanzado de voz mediante inteligencia artificial para los pedidos en los drive-through de sus establecimientos, tras más de dos años en pruebas en cien establecimientos en treinta estados norteamericanos.

En este caso se trata de un Seat Mii electric de segunda mano, uno de los primeros coches eléctricos que se vendió en España con magníficos resultados. Su nuevo propietario procedía a 'repostarlo' en un cargador rápido de la marca Zunder cuando se encontró con una desagradable sorpresa: la manguera de carga estaba bloqueada y no había forma humana de desenchufar el coche. El mecanismo de este tipo de mangueras es sencillo: cuentan con un pasador de seguridad, normalmente de plástico, que se activa tan pronto como comienza el proceso de carga.

La situación es bien diferente al otro lado del charco, en Estados Unidos, al menos si miramos a las previsiones que se tienen para los próximos años. Según los datos del Departamento de Energía del país, en apenas 8 años habrá más cargadores rápidos para coches eléctricos que gasolineras. Para que lo pongas en contexto: actualmente en el país norteamericano hay 145.000 estaciones de servicio, según datos de la NACS, por unas 9.000 estaciones de recarga rápida.

Sus precios son mucho más bajos que los de la competencia que emplea a conductores humanos. Allí en el emplazamiento donde Baidu puede operar, un viaje de 10 kilómetros cuesta entre 4 y 16 yuanes (de 0,5 a 2 euros), mientras que el mismo servicio en un taxi tradicional se calcula entre 18 y 30 yuanes (unos 2,30 y 3,80 euros). En California, Cruise se ha quedado sin licencia después de diversos atropellos y muchos ciudadanos han rechazado su expansión. En China, Baidu ha conseguido una valoración de 4,9 sobre 5 puntos