La aviación ha experimentado una evolución constante desde sus inicios, con la creación de aviones cada vez más avanzados y sofisticados. Sin embargo, en ocasiones también han surgido diseños más extraños e inusuales que, aunque no hayan llegado a ser ampliamente utilizados, han dejado una huella en la historia de la aviación. Repasamos los 6 aviones más extraños de la historia de la aviación

Suena catastrofista, pero es algo que ya ha empezado a suceder en algunos lugares del mundo. En el sur de Rusia un canal de televisión local –SvoyoTV- ya ha colocado una presentadora meteorológica artificial. Una mujer del tiempo creada con la ayuda de varias redes neuronales y que ya ha ocupado el puesto que podría haber sido para una empleada humana.

¿Cuánto tiempo de pantalla es demasiado tiempo de pantalla? Tiktok fijó un límite predeterminado de 60 minutos para todos los menores de 18 años. Otras redes y sistemas operativos también tienen funciones similares y dejan en manos de usuarios la opción de recibir una notificación cuando se alcanza al límite de tiempo autoimpuesto. Sin embargo, a pesar de las buenas intenciones, esas herramientas pueden tener un efecto adverso: en lugar de reducirlo, incluso incrementarlo.

Las últimas investigaciones neurocientíficas indican que la dinámica adictiva de las redes alteran la percepción del tiempo.

Uno de los grandes retos al que nos enfrentamos si queremos llegar a otros planetas es mantener a los astronautas a salvo del bombardeo constante de radiación que les llega del Sol y de otras estrellas durante sus viajes. Los científicos ya han advertido que los astronautas bajo esas condiciones solo pueden estar en el espacio por un tiempo inferior a cuatro años. Un equipo de investigadores acaba de proponer una solución: una nueva aleación de metales para construir naves espaciales que protege 100 veces más de la radiación que las actuales.

Infrapedia es un mapa en tiempo real de la infraestructura global de Internet que detalla la infraestructura del sistema de cable submarino, las redes terrestres de fibra óptica y otros activos de infraestructura críticos, lo que permite a los profesionales de la red conectarse entre sí para ayudar a mejorar, adquirir y vender capacidad de forma más rápida, barata y sencilla.

¿Por qué pasamos tanto tiempo en Instagram, YouTube o Twitter? ¿Decidimos nosotros el tiempo que les dedicamos o están diseñadas para atraer nuestra atención más de lo que nos gustaría? Scroll infinito, pull to refresh, notificaciones push.... estos son los trucos que utilizan los diseñadores de producto para que, sin darnos cuenta, nuestros ojos pasen horas mirando a la pantalla sin que nos demos cuenta y qué hacer para recuperar el control.

Google Earth es un sistema de información geográfica que muestra un globo terráqueo virtual en 3D y permite visualizar mapas a través de imágenes de satélites. Google Earth cuenta con una plataforma online y un programa descargable.

El científico de datos Adam Symington se propuso crear un mapa utilizando datos de OpenFlights para ilustrar cuáles son todas las rutas de vuelo existentes en el mundo. Se trata de una tarea laboriosa, ya que en total hay 67.663 rutas aéreas diferentes, que conectan hasta 10.000 aeropuertos diferentes. Existen varias webs muy interesantes como ArcGIS Pro donde puedes, de manera interactiva, visualizar todas esas rutas aéreas y su localización detallada.

“¿Hay alguno de tus dispositivos de Apple que haya muerto realmente?”, me preguntó mi cuñado hace unos días mientras comíamos en mi retiro vacacional. La respuesta obvia que pasó rápidamente por mi cabeza es que sí, pero parándome a pensar me di cuenta de que esa respuesta es apenas correcta. Eso dice muchas cosas buenas de Apple, pero también me da cierta lección acerca de cómo debería decidir renovar esos dispositivos.

(...) lo que no pagaremos con dinero lo pagaremos con tiempo. Por ejemplo, por el camino en un viaje de larga distancia podemos encontrarnos con cargadores rápidos de 150 kW (y hasta de 350 kW si nuestro coche admite cargas tan altas) pero también podemos aprovechar para dejar el coche cargando en puntos más lentos mientras comemos o hacemos un poco de turismo, lo que hará que conllevará un precio por recarga más bajo. (...)

Alguna vez has pensado: ¿Por qué no tenemos una interfaz de usuario inmersiva en 3D para gestionar las cargas de trabajo en mi orquestador de contenedores favorito? ¿No? Pues aquí está de todos modos. Los cerdos son Pods, las vacas son ReplicaSets, los pollos son servicios, los Caballos son Despliegues y está limitado a cuatro namespaces ya que no caben más corrales.

Ir de Albacete a A Coruña en un coche eléctrico con características comunes y una batería de 64 kWh costaría más tiempo (unas 10 horas, que son unas 2 horas más que con un coche de combustión, debido a los tiempos necesarios de recarga de la batería del eléctrico: las paradas para recargar la batería, sin esperas, suelen durar entre 40 y 50 minutos, mientras que a un combustión se le llena el depósito en segundos), pero algo de menos dinero, unos 85 euros con el eléctrico frente a los entre 100 y 150 euros del combustión.

Los segundos intercalares llevan tiempo dándonos problemas. La idea parecía buena para sincronizar los relojes que usamos para medir el tiempo con la rotación de la Tierra, pero en tiempos de internet eso ha acabado convirtiéndose en una molestia importante. Ahora las grandes tecnológicas quieren cargárselo.

En la actualidad hay muchos aspectos de la exploración espacial que están automatizados, pero algunas misiones pueden resultar peligrosas para el ser humano. Las agencias espaciales de distintos países se han propuesto diseñar una serie de robots espaciales con el objetivo de descubrir los misterios del universo, de esta manera, tampoco ponen en riesgo las vidas de las personas. Estos dispositivos son sistemas electrónicos integrados con control automático que ayudan y sustituyen a los seres humanos en determinadas misiones espaciales.

La manera en que interaccionamos con la tecnología ha cambiado mucho. Hoy podemos ordenar cosas con comandos de voz o pulsando un simple botón. Hubo un tiempo en el que debíamos introducir comandos en un terminal. Y en los anales de la informática, las órdenes se daban mediante tarjetas perforadas. Mucho hemos avanzado, pero queda camino por recorrer. El siguiente paso, la tecnología BCI. O lo que es lo mismo, hablar con las máquinas con tu mente. BCI es el acrónimo de brain-computer interface.

Google está usando su motor Earth y su plataforma de IA para desarrollar la nueva herramienta llamada Dynamic World. Históricamente y con continuos cambios geográficos por cambio climático y superpoblación, ha sido difícil acceder a datos detallados y actualizados sobre ambios en ecosistemas. Colaborando con el Instituto de Recursos Mundiales (WRI) y basándose en IA y computación en nube, consiguen evaluar si un pixel (100 m2), están cubiertos de agua, bosque, pisos o tierras cultivadas, etc. [Enlace a la app : www.dynamicworld.app/ ]

Es mucho lo escrito de esta maravillosa y peculiar obra de ingeniería que la convierten en una infraestructura singular y un referente en el paisaje de la zona.

Mapa en tiempo real de ciberamenazas por Kaspersky muestra el ataque en tiempo real detectado por sus diversos sistemas de origen: Acceso en el escáner; Escáner bajo demanda; Antivirus web; Antivirus del correo; Sistema de detección de intrusos; Análisis de vulnerabilidades; Kaspersky Antispam; Detección de actividad de botnet.

Dicen que el amor mueve montañas aunque nunca ha habido una prueba empírica que lo sustente. De lo que sí hay constancia es de que movió el automóvil construido y patentado por Carl Benz en 1888 en un viaje épico por la zona suroeste de Alemania. Su mujer Bertha y dos de sus hijos, Eugen y Richard, se embarcaron en el primer viaje en coche sin que el propio Benz lo supiera.

La política de Bruselas de promover un diseño propio de inteligencia artificial (IA) lleva la intranquilidad a las dos superpotencias. Europa tiene su particular veta. Un 5G avanzado, un enorme volumen de datos, expertos en cálculo, industria 4.0, brillantes desarrolladores de algoritmos y una trama de fibra impensable en el país de Biden. La tecnología digital es la batalla por controlar el nuevo mundo. Y la dan personas que trabajan aquí.

Ahora, un estudio plantea que podríamos enviar a estas criaturas tan especiales en naves espaciales de 1 gramo de peso aceleradas por potentes láseres que les permitirían, por ejemplo, alcanzar la estrella más cercana al Sol, Próxima Centauri, en menos de un cuarto de siglo. Enviar tardígrados a viajar por el espacio podría servir para estudiar los efectos de los viajes interestelares rápidos en las formas de vida.