Un nuevo estudio revisado por pares afirma haber encontrado una nueva técnica de levitación magnética que se creía imposible hasta ahora y que tiene serio potencial de revolucionar el transporte para siempre sin necesidad de usar superconductores a temperatura ambiente. Esta levitación utiliza dos imanes opuestos para derrotar a la gravedad, girando uno de ellos para conseguir que la levitación sea estable. Este sistema es radicalmente diferente a los sistemas de levitación actuales como los usados por algunos trenes bala japoneses y chinos.

Ya estamos en 2024. Hace 100 años, en 1924, varios periódicos recogieron predicciones sobre cómo sería el futuro. Algunas predicciones son bastante fantasiosas y se han quedado lejos de lo sucederá este año, pero otras resultan curiosamente certeras. Un usuario de Twitter, @paulisci, ha publicado un hilo con varias, pero en este artículo seleccionaremos aquellas más llamativas. Así se imaginaban el mundo hace 100 años.

Hyperloop lo tenía todo para encandilarnos. Su aspecto futurista se unía a una promesa demasiado buena para no intentar creérsela: un medio de transporte que nos permitiría viajar a 1.200 km/h gracias a un singular sistema de levitación. Fueron varios los proyectos que intentaron o están intentando convertir la idea en realidad, pero lo cierto es que diez años después de que Elon Musk la presentara, Hyperloop es un enorme fracaso. Ni ha revolucionado el transporte, ni parece que vaya a hacerlo jamás.

La demo Second Reality de 1993 es una de las más conocidas de todos los tiempos, ya que lleva al límite un 486 con DOS. Ha habido versiones para otras arquitecturas a lo largo de los años, incluyendo Atari ST, Gameboy color y Commodore 64. En la pasada demoparty Demosplash 2023 se lanzó una versión para Apple II (y ganó el primer puesto), lo que supuso todo un reto, ya que los gráficos de Apple II no disponen prácticamente de la aceleración por hardware disponible en las otras plataformas.

La locomotora 661 solía prestar servicio en Nueva Gales del Sur, en Australia, principalmente alrededor de Sydney, Wollongong y Newcastle. Fue retirada en 1995 y permaneció guardada en las instalaciones del ferrocarril. Las tareas de conversión consistieron en retirar uno de los motores diésel y sustituirlo por un par de motores eléctricos, inversores y equipos de tracción.cubrieron todo el techo de esta y del segundo vagón de paneles solares curvos que generan hasta 6,5 kW de energía.

A lo largo de la historia ha habido un montón de dispositivos que se vendieron como el futuro, pero no triunfaron y fracasaron: aquí tienes 9 ejemplos

Mini Tokio 3D: Un mapa digital 3D en tiempo real del sistema de transporte público de Tokio. Visualización de datos producida por Akihiko Kusanagi.

El mundo está entrando en una nueva era militar, protagonizada por nuevas armas autónomas y cibernéticas. Con ellas, los ejércitos son más rápidos, inteligentes y eficientes. No obstante, si actúan sin control, pueden desestabilizar el mundo. Las guerras del futuro son las guerras autónomas. Ya llegaron

El robot humanoide más avanzado del mundo se declara autoconsciente y preocupa a los expertos

The Terminator: Future Shock es un videojuego futurista y postapocalíptico de disparos en primera persona (FPS) basado en el universo ficticio de la saga Terminator, desarrollado y publicado por la compañía Bethesda Softworks para PC en 1995.

Las ciudades de Guangzhou, Shenzhen y Hong Kong están planeando una ruta de tren maglev de alta velocidad con una velocidad diseñada de 650 km por hora, según declaró un experto en un foro celebrado en Guanghzou, provincia de Guangdong, el 5 de agosto.

Toda innovación lleva implícita su fecha de caducidad desde el momento en que se funda. Con su evolución va creciendo la percepción de que se acaba la etapa existencial en la que nos encontramos. La percepción del presente va unida a cierta intuición acerca de cómo será el futuro.

El país marroquí ha sido el elegido finalmente por la compañía estadounidense, Pratt & Whitney, responsable de la fabricación de los motores del caza F-35. La ciudad que albergará los 12.075 metros cuadrados de infraestructuras será Casablanca, que se comenzará a construir entre septiembre y octubre de este año y se prevé que esté terminada para 2025.

Durante mucho tiempo se consideró que la programación era el único refugio frente al avance de la tecnología. Si los programadores no están a salvo, ¿quién lo está?

La Asociación para la Ciencia de la Conciencia Matemática advierte que la IA ya muestra rasgos humanos. Por eso, piden a las tecnológicas y a la comunidad científica que inviertan más recursos en estudios sobre la conciencia. Ya no es más una discusión sobre ciencia ficción. El meteórico avance de los últimos meses exige que consideremos seriamente la posibilidad de que la IA cobre conciencia, advierte la Asociación para la Ciencia de la Conciencia Matemática (AMCS, en sus siglas en inglés).