La mejora en la gestión de los datos permite sincronizar a tiempo real la demanda de mercancía con la oferta de camiones, que se materializa en un mejor enrutamiento de los vehículos que ahorra el proceso de consolidación de las cargas en almacenes

Explicación práctica para entender cómo la digitalización convierte la contratación de un servicio marítimo en un proceso más rápido, cómodo y sencillo

Bitcoin no tiene trabajadores. Ni sede. Y una de las virtudes que más destacan quienes lo alaban es que es descentralizado: no hay nadie detrás. Pues parece que esto no es del todo cierto. Porque, obviamente, necesita que alguien trabaje en la red, solucione problemas y vaya introduciendo actualizaciones. Hay 5 personas que se dedican a eso. Son los 5 que mantienen vivo Bitcoin.

A día de hoy podemos comprar un teclado mecánico muy barato si estamos dispuestos a ir a tiendas china como AliExpress y comprar uno de allí. En cambio, si optamos por una marca conocida como Corsair o Razer, pagaremos fácilmente más de 100 euros por uno. Pero nada de esto es comparable a los teclados custom y hacer tu propio teclado mecánico de cero. Justo en este segmento ahora aparece un YouTuber lo suficientemente loco como para crear un teclado mecánico gigante del tamaño de una persona, gastándose nada menos que 14.000 dólares.

La Red Transeuropea de Transporte (Trans-European Transport Networks - TEN-T) es un proyecto que busca unir todos los paises de la Unión Europea con una red de transportes unificada, interoperable, eficiente y sostenible. (Video en inglés, 19 minutos)

Necesito hacer una confesión: no soy un tipo de Fallout 2. Por mucho que ame Fallout 1 y New Vegas, el estilo lascivo y lleno de referencias de la cultura pop del segundo juego siempre me molestó. Pero tal vez mi relación con Fallout 2 no esté condenada. Tal vez todo lo que necesito es una nueva perspectiva. Literalmente. La nueva versión 3D de Fallout 2 del desarrollador polaco Jonasz Osmenda ofrece exactamente eso. Al trasplantar la obra de Black Isle a una primera persona angustiosamente inmediata, el mod utiliza los activos del juego...

En este artículo te vamos a mostrar otra interesante alternativa más enfocada al transporte: geOps. Este portal ofrece a los usuarios una forma ver en tiempo real el transporte público de algunas ciudades del mundo. De esta manera, podrás ver por dónde va un autobús, un tren, o el metro de tu ciudad de forma fácil.

...supondrá por si solo sustituir el 6% de la enorme flota de la empresa logística que llega a nada menos que 10.000 camiones... pueden equipar packs de baterías de 624 kWh brutos (468 kWh útiles), que les proporcionan según el fabricante una autonomía de hasta 350 km con una carga en su remolque de hasta 40 toneladas, o hasta 250 km con una carga máxima de 64 toneladas. Todo con una estimación realizada circulando a una velocidad media de 80 km/h por autovía...

Investigadores del CSIC han creado a Tefi, un prototipo robótico con forma de perro para asistir a personas ciegas, mayores con demencia u otras que lo necesiten. Mediante inteligencia artificial, distingue entre los objetos y humanos que observa con la cámara de su cabeza, y al estar conectado a Google, localiza lugares y comunica a su dueño la situación del tráfico. El robot cuenta con GPS para la navegación en exteriores y aprovecha herramientas como Google Maps para guiar hasta distintos lugares, como tiendas, restaurantes y hospitales...

El metaverso está dando para hablar, aunque la mayoría de los comentarios que se escuchan son negativos últimamente. Tras el fracaso al que se está enfrentando el metaverso creado por Meta, ahora la UE se une a este tras fracasar una fiesta que hizo de manera virtual esta semana a la que únicamente asistieron 6 personas.

Las personas con discapacidad auditiva podrán oír música a través del sentido del tacto, gracias a un prototipo pionero que han ideado investigadores del Departamento de Electrónica de la Universidad de Málaga, pertenecientes al grupo de I+D ‘Electrónica para instrumentación y sistemas.

Sanas utiliza inteligencia artificial para hacer que el acento de los trabajadores de los call center suene como el de los clientes de los países desarrollados desde donde llaman

Aunque son muchas las empresas que han levantado cientos de millones de euros en financiación, la realidad es que, de momento, esta tecnología sigue siendo un sueño que no se ha materializado de una forma que vaya a tener un futuro comercial. Y todo apunta a que seguirá siendo así durante mucho tiempo.

Según el último informe de Rethink Energy, el hidrógeno verde será competitivo económicamente antes de lo esperado, fijando la fecha para ello en 2024. Con este horizonte, la demanda de hidrógeno verde aumentará de forma significativa, dado su uso en sectores como el transporte (vehículos, barcos, aviación, trenes, etc) y en industrias con altos consumos energéticos. La Agencia Internacional de la Energía (IEA) dibuja un escenario de consumo de hidrógeno que se comportará de la siguiente manera: en 2020 el consumo fue de alrededor de 90 Mt, par

A grandes rasgos PILI era un mapa electromecánico del metro dotado de bombillas y un panel horizontal con botones que permitían a los viajeros seleccionar las distintas estaciones. Pongamos que era la primera vez que usabas el servicio, no hablabas ni papa de francés y querías moverte desde Pont Marie a Porte de Charenton. PILI te lo ponía fácil: solo tenías que pulsar el botón de la última estación —por defecto entendía que partidas de la terminal en la que lo usabas— y su mecanismo iluminaba el trayecto en el mapa, señalando cada una de las

La retórica de la innovación digital no puede servir en ningún caso para ocultar las peores prácticas empresariales.

Por suerte, podemos facilitarles un poco las cosas a nuestros mayores si aplicamos ciertos ajustes para mejorar la visualización de la pantalla de WhatsApp. Estos son los principales trucos para simplificar al máximo el uso de la plataforma de mensajería.

Cargo Sous Terrain es un proyecto para la instalación de tubos de carga subterráneos llenos de cápsulas de reparto automatizadas que transportarán mercancías entre ciudades y centros logísticos de toda Suiza circulando a una velocidad constante de 30 km/h. Todo el proyecto funcionará con energía renovable. Esperan que la cantidad de camiones pesados en las carreteras se reduzca hasta un 40%

Video explicativo y técnico de un experto en urbanismo sobre las ventajas de las ciudades centradas en el automóvil. En inglés sin subtítulos, pero facil de entender.