No es necesario causar una explosión espectacular para desactivar un dron, se trata solo de interferir con sus sistemas de control y navegación. En comparación con los misiles convencionales, un sistema láser de alta potencia ofrece una serie de ventajas estratégicas. Para empezar, su uso es sorprendentemente barato: hacer funcionar el DragonFire durante diez segundos cuesta lo mismo que encender una calefacción durante una hora (o menos de 10 libras por disparo).

OpenAI actualizó la política de uso para suprimir la prohibición que impedía utilizar su tecnología en tareas “militares y de guerra”. La modificación abre la puerta para que las agencias y divisiones de seguridad utilicen los desarrollos de inteligencia artificial (IA) generativa para optimizar sus operaciones. La nueva política entró en vigor el pasado 10 enero. Antes de esta fecha, las normas de OpenAI calificaban la utilización de sistemas como ChatGPT y GPT-4 en la industria militar y bélica como una actividad de “alto riesgo físico”.

MS-DOS de Microsoft (y su homólogo de marca IBM, PC DOS) acabaron convirtiéndose en gigantes del software, impulsando la gran mayoría de los PC durante los años 80 y sirviendo como base de Windows durante los años 90 [...] el software tuvo unos comienzos humildes [...] Comenzó a mediados de 1980 como QDOS, o "Quick and Dirty Operating System", obra del desarrollador Tim Paterson en una empresa llamada SCP. Más tarde pasó a llamarse 86-DOS, en honor al procesador Intel 8086, y esta fue la versión que Microsoft licenció y finalmente compró.

Mercedes-Benz adelantó por la derecha a Tesla en materia de conducción semiautónoma con su sistema Drive Pilot, un nivel 3 SAE legal en Alemania desde 2021 y en EEUU en el que manos y ojos son prescindibles y que invita al conductor a evadirse en determinadas circunstancias.

Los robotaxis, vehículos autónomos de Google y General Motors, han tenido que frenar en seco en los últimos meses.

Éste es el Roadrunner-M, un misil inteligente totalmente autónomo que despega verticalmente, surca los cielos en busca de amenazas aéreas enemigas para destruirlas a altas velocidades subsónicas, y vuelve a su base para aterrizar verticalmente y ser lanzado una y otra vez como los cohetes Falcon 9 de SpaceX. Al fin y al cabo, un misil es por definición de un solo uso. Según sus creadores —la compañía Anduril Industries, que lo ha mantenido en secreto hasta ahora— el Roadrunner-M es mucho más barato de operar...

El despliegue de aviones no tripulados controlados por inteligencia artificial capaces de tomar decisiones autónomas sobre si matar o no a objetivos humanos está cada vez más cerca de hacerse realidad, según informa The New York Times. Países como Estados Unidos, China e Israel están desarrollando armas autónomas letales capaces de seleccionar objetivos mediante inteligencia artificial. El uso de los llamados "robots asesinos" supondría un avance inquietante, dicen los críticos, al dejar en manos de máquinas, sin intervención humana, las deci

A estas alturas, cualquiera que siga la actualidad militar tiene claro que los vehículos no tripulados —en sus mil y una variantes— han transformado para siempre los campos de batalla por tierra, mar y aire. Su producción rápida y barata, versatilidad táctica y coste humano cero en caso de fracaso, los convierten en una amenaza ubicua y difícil de contrarrestar. Incluso los modelos más rudimentarios pueden eliminar tropas y equipos sobre el terreno, poner en jaque infraestructuras críticas o atentar contra objetivos civiles.

...Esto puede sentar un precedente a nivel mundial, ya que hasta ahora la responsabilidad ante estos accidentes era una nebulosa. El primer caso mortal por accidente de un VA fue en 2017. Un coche en pruebas de Uber mató a un peatón y el conductor que estaba realizando este ensayo fue acusado de homicidio por negligencia. Mientras, la compañía no se enfrentó a ningún cargo...

La NASA y la compañía aeroespacial Aerojet Rocketdyne han completado con éxito la fase de pruebas de calificación del motor de iones más potente y avanzado del planeta. Como dice la NASA en su nota de prensa, ”este propulsor Hall de 12 kilovatios es el propulsor de propulsión eléctrica más potente de la producción, y será fundamental para futuras misiones de ciencia y exploración en la Luna y más allá.” El Sistema de Propulsión Eléctrica Avanzada (AEPS en sus siglas en inglés) ioniza gas xenón usando electricidad. Las moléculas de este elemento

Mini Tokio 3D: Un mapa digital 3D en tiempo real del sistema de transporte público de Tokio. Visualización de datos producida por Akihiko Kusanagi.

Linux es un sistema operativo, similar a Windows, pero con muchas versiones diferentes debido a la naturaleza de ser de código abierto y totalmente personalizable. Para instalar Linux, debes elegir un método de instalación y elegir una distribución de Linux.

La implantación de la conducción autónoma está siendo más lenta de lo que se esperaba hace unos años, pues se trata de una tecnología compleja y, además, necesita un marco legal específico en el que desenvolverse. Sin embargo, en la industria se van dando pequeños pasos hacia ella y en España ya hay una marca que ha conseguido que sus coches se conduzcan sin manos: Ford.

Los usuarios de Windows han comenzado recientemente a informar masivamente que el programa antivirus Defender de Microsoft, que está integrado en Windows 10 y 11 de forma predeterminada, está marcando la última versión del navegador Tor como malware "Win32/Malgent!MTB". Para aquellos que no lo saben, Tor Browser es un software gratuito de código abierto que utiliza enrutamiento cebolla para navegar por Internet de forma anónima. Es esencialmente imprescindible para quienes desean garantizar su privacidad en línea.

Protección Civil ha enviado este domingo una alerta al móvil de miles de ciudadanos en la Comunidad de Madrid. El mensaje, lejos de ser una injerencia en la privacidad, es un sistema capaz de salvar muchas vidas

Un equipo de investigadores de Países Bajos destapa vulnerabilidades ocultas en el estándar de radiocomunicación TETRA, usado por más de 100 países en sectores críticos, incluyendo la policía, ejército y los servicios de emergencia. Esta brecha de seguridad se debe a un algoritmo de encriptación que posee una puerta trasera, permitiendo a un atacante acceder, mandar y usar información sensible para fines poco éticos. Con posibles soluciones encima de la mesa, se cierne la interrogante sobre la eficacia de los parches propuestos.