El pasado 30 de septiembre, los ingenieros del Centro de Plasma y Fusión Nuclear del MIT lograron un nuevo récord mundial al alcanzar por primera vez dos atmósferas de presión en la cámara del reactor Alcator C-Mod de tipo Tokamak. Ese fue también el último día para el proyecto. El reactor cierra por falta de fondos. La financiación de tres años concedida por el Departamento de energía de Estados Unidos se acabó, y los federales no pueden mantener esa remesa y la del ITER.

La Universidad de California y el centro de física nuclear General Atomics, utiliza la técnica de fusión nuclear conocida como ignición rápida. En primer lugar, cientos de láseres comprimen el combustible de fusión, por lo general una mezcla de deuterio y tritio, que están contenidos en una cápsula de combustible de plástico esférica. A continuación, un láser de alta intensidad proporciona energía para calentar rápidamente y encender el combustible comprimido. "Antes de desarrollar esta técnica era como si estuviéramos mirando en la oscuridad"

Tras 19 años de construcción, el mayor reactor de fusión del mundo ya está listo para comenzar a funcionar.

En un parque industrial suburbano al sur de Los Ángeles, los investigadores han dado un paso significativo para dominar la fusión nuclear, un proceso que podría proporcionar energía abundante, barata y limpia.

Estamos en Cadarache, en el sur de Francia. Este es el lugar en el que 34 países que suman la mitad de la población mundial han querido unir sus fuerzas para llevar a cabo uno de los mayores proyectos científicos del planeta: producir energía siguiendo el mismo procedimiento que el sol.

Lockheed Martin Corp said on Wednesday it had made a technological breakthrough in developing a power source based on nuclear fusion, and the first reactors, small enough to fit on the back of a truck, could be ready for use in a decade.

El CIU3A de las universidades de Sevilla, Évora y Algarve lidera el proyecto Requerirá 500 millones de inversión para incorporarlo a la red eléctrica en una década. La iniciativa liderada por la Universidad de Sevilla persigue contribuir a resolver necesidades energéticas a través de la fusión nuclear, considerada "el Santo Grial" de las soluciones energéticas, según ha manifestado el investigador Manuel García Muñoz

En el mundo de la tecnología, siempre hay algo nuevo en el horizonte. Desde la invención de la computadora hasta la creación de la Inteligencia Artificial, la tecnología ha evolucionado y ha cambiado la forma en que vivimos, trabajamos y nos relacionamos con los demás. En el futuro, estamos destinados a ver nuevas tecnologías que serán aún más sorprendentes y transformadoras. En este vídeo se hace un recorrido sobre 10 Tecnologías que veremos en el Futuro.

Nuevo diseño de reactor de fusión nuclear capaz de generar hasta 300 kilovatios y poder usarse para alimentar desde los electrodomésticos de casa hasta coches, aviones o naves espaciales.

Orange y MásMóvil firmaron en 2022 un acuerdo en virtud del cual se fusionarían en una única compañía, de la que aún no ha trascendido el nombre, para alumbrar lo que será el primer operador español atendiendo al volumen de clientes.

Los hitos de los últimos años nos invitan a ser razonablemente optimistas acerca de la viabilidad de esta tecnología, pero no debemos pasar por alto que tanto la fusión mediante confinamiento inercial como la que recurre al confinamiento magnético deben resolver aún desafíos muy importantes. ¿Dónde está la fusión por confinamiento inercial ahora y qué le queda por resolver? ¿Dónde está la fusión por confinamiento magnético y qué tiene pendiente?

El Lawrence Livermore conseguió por primera vez producir más energía de la que había empleado para aproximar los protones (con sus neutrones) entre sí. Ahora bien, esto se había conseguido durante cien billonésimas (españolas) de segundo, lo cual no sirve para generar energía eléctrica. Se trataría ahora de hacer eso mismo pero durante un tiempo continuado, manteniendo la reacción a lo largo de años con cantidades sustanciales de hidrógeno. Un reactor de fusión humano implica un monopolio, o cuasi-monopolio de la energía concentrada producida.

La ruta para conseguir energía de fusión nuclear pasa por probar los futuros materiales de los reactores en el IFMIF-Dones, que se ubicará junto a la capital granadina. En Escúzar ya ha comenzado la construcción del IFMIF-Dones, una infraestructura de investigación única en el mundo, formada principalmente por uno de los aceleradores de partículas más potentes. Desde el punto de vista formal y simbólico, el pasado jueves fue un momento decisivo, gracias a la firma de un acuerdo entre España y Croacia, para que esta iniciativa eche a andar.

El mundo acelera en la búsqueda de una fuente de energía inagotable, verde y segura en la fusión nuclear. Mientras el Reino Unido dibuja un plan para disponer del primer prototipo de reactor en 2032 y el ITER (el consorcio de tres continentes que construye el mayor complejo en Francia) lucha por mantener los plazos dentro de esta década, el grupo energético italiano Eni, en colaboración con el Massachusetts Institute of Technology (MIT), asegura que “dispondrá de una primera planta en Estados Unidos en 2025″.

Hace unos pocos días, Peng Xianjue, profesor de la Academia China de Ingeniería Física, comentó en una charla virtual organizada por el ‘think tank’ Techxcope, que el gobierno chino ha aprobado la construcción de una planta de fusión nuclear que podría comenzar a generar energía en tan solo seis años y estar operativa comercialmente para 2035.

La construcción de una central nuclear de fusión híbrida pulsada comenzará en 2025. El reactor está programado para comenzar a funcionar en 2028. La estación se llama Z-FFR. Podrá crear una corriente de 50 millones A, que debería ser suficiente para la fusión. La energía liberada no será retirada, será redirigido para iniciar la reacción de fisión en el combustible. Posteriormente, la energía irá a parar a las turbinas en forma de calor, como ocurre en los reactores tradicionales. Traducción en comentario #1

El ethereum está en medio del evento más importante de su historia. La connotación que tanto expertos como inversores le han dado al merge es de ser el acontecimiento más esperado de la industria cripto. La realidad es que la fusión del ETH está llamada a ser el cambio radical de un sector que, hoy por hoy, está en horas bajas.

La Fusión ya casi está aquí: en el momento de escribir estas líneas, la cuenta atrás de Google señala que faltan 1 día y 10 horas para que se complete. ¿Que no sabes de qué 'fusión' estamos hablando ni por qué Google ha puesto en marcha un contador al respecto? Bien, recapitulemos.

Durante medio siglo, los EEUU ha intentado crear reactores de torio, sin éxito. Cuatro reactores de torio comerciales han sido construidos. Los cuatro han fracasado. Y dada la complejidad de los problemas que menciono más abajo, los reactores de torio son mucho más caros que los de uranio.

Sky Cruise es el prototipo de un hotel gigante con forma de avión y que está diseñado por el ingeniero yemení Hashem Al-Ghaili. Esta es una mega construcción que al parecer será pilotado por una inteligencia artificial y que está diseñado para que funcione con 20 motores alimentados por fusión nuclear. Además, se quiere que este pueda transportar 5.000 pasajeros, gracias a los motores de fusión nuclear el avión podría mantenerse en el aire incluso años sin la necesidad de tocar el suelo.

Otro proyecto muy prometedor está en manos del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) y la empresa Commonwealth Fusion Systems (CFS). El primero aporta sus recursos en el ámbito de la investigación y la innovación, y la segunda se está encargando de la construcción de SPARC, que es como llaman a su prototipo de reactor de fusión nuclear mediante confinamiento magnético.

La empresa naviera noruega Ulstein presentó el pasado miércoles el diseño conceptual de un barco de 149 metros de largo denominado Thor, que permitirá reabastecer de energía y suministros a otras embarcaciones en alta mar, además de tener la capacidad para realizar operaciones de rescate y actividades de investigación.

Movistar ha presentado hoy, 4 de mayo, sus nuevas tarifas miMovistar que desde el 5 de mayo reemplazarán a las existentes Fusión. Entre sus principales novedades se encuentra proporcionar al cliente una mayor flexibilidad a la hora de configurarlas

Las tarifas de Movistar se enfrentan al mayor cambio de filosofía desde el nacimiento de Movistar Fusion. Hasta ahora, la contratación de Fusion se hacía a través de packs. A más servicios dentro del pack, mayor precio. El pack no era modificable, por lo que quedábamos limitados a las opciones del mismo. miMovistar es la nueva propuesta de Telefónica para configurar las tarifas, como se había rumoreado a principios de año. Se adopta ahora un sistema modular, en el que podemos configurar los servicios que queramos.

Sus defensores consideran que los pequeños reactores modulares son una forma de construir centrales nucleares en fábricas, un método que podría ser más barato y rápido que los diseños tradicionales. La tecnología, basada en los reactores utilizados en los submarinos nucleares, es vista por Rolls-Royce como un potencial de ingresos muy superior a cualquier negocio anterior. Se espera que los SMR desempeñen un papel importante en la expansión de la energía nuclear para abastecer una cuarta parte de las necesidades energéticas del Reino Unido

Mitsubishi es la última empresa que se ha sumado a la carrera por construir reactores nucleares a pequeña escala. La compañía japonesa acaba de presentar su plan para desarrollar y comercializar unos minireactores con capacidad de generar hasta 500 kW y que, según ellos, estarán listos en algún momento de la década que viene.

La empresa de ingeniería creará una empresa centrada en el desarrollo de pequeños reactores nucleares modulares, o SMR, en asociación con los inversores BNF Resources y el generador estadounidense Exelon Generation, con una inversión conjunta de 195 millones de libras para financiar los planes durante los próximos tres años. El Gobierno igualará la inversión del consorcio, que recibirá un complemento de 50 millones de libras de Rolls-Royce en la segunda fase, con 210 millones de libras para ayudar a implantar los minirreactores nucleares.